Pagrindinė sportininkų pykčio priežastis – taisyklė, pagal kurią už 25–30 greičiausių automobilių leidžiama startuoti 10-imčiai geriausių kitų klasių atstovų („Stock“, „Challenger“, SSV ir sunkvežimių). Tik po jų į trasą išleidžiami likę „Ultimate“ klasės visureigiai.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Praktikoje tai sukuria absurdiškas situacijas: pavyzdžiui, pirmajame etape 29-as finišavęs Isidre Esteve kitą dieną startuoti turėjo tik 66-as. Prieš jį trasoje atsidūrė beveik 40 lėtesnių transporto priemonių, kurios startuoja kas 30 sekundžių, palikdamos už savęs milžiniškus dulkių debesis.
„Dabar turiu kalbėti mandagiai, bet tai būtina keisti. Kam apskritai lenktyniauti, jei finišavęs 25-as kitą dieną startuoji 70-as? Visą laiką važiavome dulkėse, nematėme trasos. Saugumas? Pamirškite jį, jo čia tiesiog nėra“, – piktinosi I. Esteve.
Vaikytis lėtesnius – ne Dakaro dvasia
Ispanų televizijos žvaigždė ir lenktynininkas Jesus Calleja rėžė dar aštriau, FIA sprendimą lygindamas su bandymu „vaikytis vėžlius“. Anot jo, vakar 110-as finišavęs lėtesnis automobilis šiandien startavo dešimtukais anksčiau už tikrus trasos „žvėris“.
„Mes 400 kilometrų gyvenome dulkių debesyje. Tai – ne Dakaras“, – nervinosi J. Calleja. Jam pritarė ir tokie žinomi vardai kaip Laia Sanz bei Romainas Chabot, ragindami visus „Ultimate“ pilotus susivienyti. Sportininkų teigimu, tie, kurie šiandien nesijaučia nuskriausti, rytoj patys gali tapti starto tvarkos įkaitais.
FIA atsakas – paviršutiniškas
Valdančioji institucija, pajutusi augantį spaudimą, žengė pirmąjį žingsnį: padidino laiko ribą, leidžiančią patekti į pirmąją grupę, nuo 110 proc. iki 117 proc. nugalėtojo laiko. Tai leis pirmojoje grupėje startuoti ne 25, o maždaug 38 automobiliams.
Tačiau sportininkų tai neįtikino. Jų nuomone, tai tik dalinis problemos sprendimas, kuris vis tiek palieka dalį greitų „Ultimate“ visureigių užstrigusius už gerokai lėtesnių bagį ar sunkvežimių, o dulkės akmenuotuose AlUla kanjonuose išlieka pagrindiniu pavojaus faktoriumi.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
