volga

Klaipėdoje pavogtas antikvarinis automobilis „Volga“, savininkas žalą įvertino 100 tūkst. eurų. Uostamiesčio policija ketvirtadienį pranešė, kad spalio pradžioje įsibrovus į garažą Tiesiojoje gatvėje pavogtas automobilis. Apie dingusią transporto priemonę policijai pranešta trečiadienį.  Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka penktadienį pareiškė, kad jo šalyje galės nemokamai veikti du Rusijos kariniai objektai. „Turime dvi Rusijos bazes – jos mums moka nulį rublių, nulį kapeikų. Baigiasi (nuomos) terminas, (bet) aš net neužsimenu apie mokėjimą“, – sakė A. Lukašenka per Minske vykusią spaudos konferenciją, surengtą Rusijos žiniasklaidai.

Rusiška technika kadaise karaliavo visoje Rytų Europoje. Tačiau sugriuvus Sovietų Sąjungai ir atsiradus galimybei įsigyti ne rusišką, o vakarietišką techniką, daugelį metų tarnavę „Lada“, „Moskvič“, „Volga“ ir kitų visiems puikiai pažįstamų markių automobiliai pradėjo prarasti populiarumą.  Vis dėlto, tarp gausybės vakarietiškų automobilių vis dar galima išvysti vieną, kitą rusišką modelį.

Savo CV pėdsaką stipriausioje Rusijos lygoje turintis, šalies jaunimo rinktinėse žaidęs, o pastarąjį pusmetį Ulianovsko „Volga“ ekipoje praleidęs Dmitrijus Otstavnovas jungiasi prie A lygos prizininkų „Trakų“ bei tokiu būdu bandys užkamšyti skyles puolimo grandyje. „Agentas pranešė, kad yra galimybė prisijungti prie Europos turnyre dalyvausiančios ekipos ir aš sutikau.

„GAZ-24“ arba - tiesiog „Volga“. Vidutinės klasės automobilis, kuris buvo gaminamas nuo 1967 iki net 1992 metų. Žinoma, per daugelį metų „GAZ-24“ neišvengė įvairiausių patobulinimų, modernizacijos etapų, kuriais buvo siekiama pagerinti rusiško sedano ir universalo valdymo savybes, stabilumą, patikimumą ir ištvermingumą. „GAZ-24“ buvo vienas iš nedaugelio rusiškų automobilių, kurie buvo eksportuojami į Vakarų Europą.

Ne visiems automanams norisi turėti tokį patį modelį kurį turi Jūsų kaimynas, močiutė ar pusbrolis. Individualumui ir išskirtinumui didžiulį dėmesį skiriantys automanai mieliau pasirinks retesnį, galbūt prastesnį, bet mielesnį širdžiai egzempliorių.  Rusiški automobiliai daugeliui entuziastų sukelia dvejopus jausmus. Vieniems rusiški ratuočiai asocijuojasi su jaunyste, smagiausiomis gyvenimo dienomis. Kitiems netolimoje Rusijoje pagamintos mašinos labiau primena didžiulį ir riebų keiksmažodį.

Įtampos dėl naujienų apie teroro išpuolį Sankt Peterburge srauto neatlaikęs vienas iš miesto gyventojų sudegino kaimą antrojo pagal dydį miesto šalyje rajone. Peterburgo gyventojas ten „aptiko modžahedų štabą“. Maža to, jis taranavo atvykusių gaisrininkų mašiną savo „Volga“, praneša „47 news“. Anot leidinio, balandžio 6-ąją, į vieną iš Sankt Peterburgo policijos poskyrių atėjo 55-ių vieto gyventojas Olegas Gerasimovas. Jis pareiškė, kad Lopecų kaime Vlosovskio rajone namus padegė jis pats.

Šiaurės ir Pietų Amerikos, Europos ir Azijos regionai turi specialias organizacijas, kurios atlieka naujų automobilių saugumo bandymus. Net jeigu konkretus gamintojo modelis parduodamas visame pasaulyje, tai dar nėra įrodymas, jog jis niekuo nesiskiria nuo to, kuris yra pardavinėjamas Europoje arba, pavyzdžiui, Indijoje.

Daugelis automanų puikiai žino termino - „variklio swapas“ reikšmę. Šis procesas leidžia atsikratyti standartinio, gamykloje sumontuoto variklio ir vietoj jo sumontuoti galingesnį, modernesnį, efektyviau veikiantį agregatą.  Modernūs automobiliai gali pasiūlyti labai plačią variklių gamą, kuri gali įtikti įvairiausių poreikių pirkėjams, tačiau senesnių automobilių savininkai tokios prabangos neturi.