vaidotas antanavičius

Kokia dar viena afera Artūro Zuoko valdymo laikais sukurta už mokesčių mokėtojų pinigus, Vilniaus eismo modernizavimo sistemos kūrimą patikėjus neseniai privatizuotai, savarankiškai tokių rimtų projektų neįgyvendinusiai įmonei, neva vadovaujančiai trijų stiprių bendrovių konsorciumui, bet nesugebėjusiai laiku baigti projekto ir atsidūrusiai ties bankroto slenksčiu? Po mėnesio į Vilnių, Europos kultūros sostinę, atvyksiantys svečiai tebevargs gatvių spūstyse, kaip tai buvo ir prieš metus, kai d...

Vilniečiai nuo kovo mėnesio už viešojo transporto bilietą mokės dar 20 centų daugiau, o šiais metais bilietai, pasak savivaldybės atstovų, gali brangti dar kelis kartus. Vilniaus miesto savivaldybės taryba patvirtino naujas sostinės viešojo transporto bilietų kainas: 1,80 lito šiuo metu kainuojantis vienkartinis autobuso ar troleibuso bilietas nuo kovo 1 dienos kainuos 2 litus. Troleibuse ir autobuse parduodamų bilietų kaina išliks ta pati - 2,50 lito.

Vilniaus miesto savivaldybė žengė pirmąjį žingsnį link autobusų ir troleibusų bilietų kainų didinimo. Savivaldos plėtojimo, ryšių su visuomene ir viešosios tvarkos komiteto posėdyje šiandien buvo pritarta siūlymui 30 centų didinti viešojo transporto bilietų kainas. Nors tai yra tik rekomendacija Vilniaus miesto tarybai, vilniečiai jau gali pradėti svarstyti, ar į darbą nebus naudingiau vykti dviračiu – ir sveikiau, ir piniginei lengviau.

Ketinamos didinti baudos už važiavimą be bilieto visuomeniniame transporte turėtų į kampą įsprausti nesąžiningus piliečius. Deja, kol kas šias baudas turintys reglamentuoti bei „zuikius“ pažaboti įstatymai savo eilės tebelaukia Seime. Pasak UAB „Kauno autobusai“ rinkodaros ir pardavimų direktoriaus Vido Zigmanto, šiandien visoje Lietuvoje galioja vos 10-20 litų siekiančios baudos.

Padidėję tarifai už viešojo transporto paslaugas buvo staigmena net ir patiems vežėjams. Nors pastaruoju metu degalai gerokai atpigo, kai kurių šalies miestų savivaldybės važiavimo tarifus didina septynmyliais žingsniais. Pavyzdžiui, nuo gruodžio 1 d. Vilniuje visuomeninio transporto vienkartinis bilietas kainuos mažiausiai už 1,8 Lt, mikroautobuso - 4 Lt. Dabar galiojantys važiavimo tarifai - atitinkamai 1,1 Lt ir 3 Lt.

Nuo gruodžio 1 d. vilniečiams brangs visuomeninio transporto paslaugos, bet miesto meras Juozas Imbrasas skuba visus nuraminti, kad miestiečiai turėtų džiaugtis: nereikės mokėti net visuomeninio transporto savikainos – 5 litų už važiavimą. „Ekonominė situacija diktuoja tokius sprendimus, – kalbėjo Vilniaus meras J. Imbrasas. – Kalba apie būtinybę kelti kainas jau seniai buvo prasidėjusi. Dabar turime kontrolinius būsimų metų biudžeto skaičius ir galime imtis veiksmų.

Vilniuje prie devynių stotelių įrengtos švieslentės, kuriose netrukus bus galima perskaityti, už kiek minučių atvyks laukiamas troleibusas ar autobusas. Tiesa, tikėti jose skelbiama informacija kol kas nereikėtų - ji klaidinga, arba rodo nesąmones, kaip dienraščiui „Vilniaus diena“ sakė savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Vaidotas Antanavičius. „Atliekame testavimo darbus“, - aiškino jis. Manoma, kad jie užtruks dar bent dešimt dienų.

Vyriausybė šiandien nutarė didinti baudas „zuikiams“. Seimui pritarus, baudos didės net kelis kartus – įkliuvus be bilieto teks pakloti mažiausiai 60 litų. Nors „Susisiekimo paslaugų“ direktorius Vaidotas Antanavičius teigia, kad įmonei nuo to tiesioginės finansinės naudos nebus, ir gali atsirasti papildoma – kyšininkavimo – problema,  jis sveikina tokį sprendimą. „Seniai reikėjo“, - sako direktorius.

Europos Komisija pradėjo pažeidimo procedūrą prieš Vilniaus savivaldybę, kuri pasirašė sutartį dėl elektroninio bilieto ir keleivių informavimo paslaugų diegimu Vilniuje ir Klaipėdoje galimai pažeisdama konkurso reikalavimus.