suskystintų dujų terminalas

Į Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą trečiadienį atplaukė antras šį mėnesį didelis dujų krovinys iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV).  Dujovežis „Arctic Princess“ ryte prisišvartavo prie terminalo laivo-saugyklos „Independence“, rodo portalai marinetraffic.com, myshiptracking.com ir vesselfinder.com.  Terminalo operatorė „Klaipėdos nafta“ informavo BNS, kad „Arctic Princess“ iš JAV esančio Korpus Kristi uosto atgabena apie 138 tūkst. kub. metrų SGD.

Vyriausybei sprendžiant dėl Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo ateities, verslo atstovai ragina ieškoti būdų mažinti jo išlaikymo kaštus. Energetikai sako, jog šie kaštai mažės, o laivas „Independence“ bus naudingas šaliai ir ateityje, nes dujos vaidins vis didesnį vaidmenį.

  Klaipėdoje penktadienį viešintis vidaus reikalų ministras Tomas Žilinskas teigia, kad jam pavaldi Viešojo saugumo tarnyba ir „Klaipėdos nafta“ atsakingai saugo Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą. „Daro įspūdį, kaip atsakingai „Klaipėdos nafta“ ir Viešojo saugumo tarnyba atlieka savo pareigas“, – BNS telefonu iš SGD terminalo sakė T.Žilinskas. Jo teigimu, prie terminalo įrengtos apsaugos zonos, jos taip pat saugomos.

 Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalas Lietuvoje patenkintų Baltijos šalių paklausą, pareiškė Lietuvos energetikos ministras. Pasak Roko Masiulio, Lietuva planuoja ateityje išpirkti iš Norvegijos „Hoegh LNG“ nuomojamą terminalą. Ministras sako, kad mažėjant dujų paklausai Baltijos šalyse, akivaizdu, jog Lietuva gamtinėmis dujomis galėtų aprūpinti visas Baltijos šalis. Jo teigimu, Estija pati turi nuspręsti, ar statyti SGD terminalą.

Prieš metus į Klaipėdos uostą atplaukęs suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivas-saugykla „Independence“ Lietuvai suteikė galimybių tapti naujų energetikos technologijų centru Baltijos jūros regione, sako energetikos ministras „Terminalo atsiradimas Lietuvai pirmiausiai davė energetinį saugumą. Antra, davė konkurenciją, kas sumažina dujų kainas ir dėl to mūsų kainos yra tarp pačių geriausių kainų Europoje.

Rita Miliūtė, LRT Televizijos laida „Teisė žinoti“, LRT.lt Buvęs Lietuvos energetikos viceministras Romas Švedas sako, kad suskystintų dujų terminalo statyba yra pirmasis per daugiau kaip dešimt metų sėkmingai iki galo įgyvendintas šalies energetikos projektas. „1998 metais pastatėme Būtingės terminalą. Daugiau per 10 metų nebuvo įgyvendintas nė vienas projektas. Netgi gamtinių dujų saugyklos tyrimai nebuvo atlikti iki galo.

Rita Miliūtė, LRT Televizijos laida „Teisė žinoti“, LRT.lt Klaipėdą pasiekus pirmajam Baltijos šalyse suskystintųjų dujų terminalui, Lietuvos energetikos ministras Rokas Masiulis teigia, kad tai vienas iš keleto projektų, galinčių užtikrinti nepriklausomybę nuo Rusijos energetikos išteklių. „Mes esam dabar bazinę nepriklausomybę užsitikrinę, bet jinai tikrai mūsų netenkina.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Pagal krovos apimtis į Klaipėdos uostą panašiame Zebriugės uoste jau beveik tris dešimtmečius veikia suskystintųjų dujų terminalas. Tiesa, Belgijoje dujų saugyklos pastatytos žemyninėje dalyje, skirtingai nei planuojama Klaipėdoje, kur dujos turėtų būti saugomos specialiame tanklaivyje. Per metus Zebriugės uoste perkraunama apie 2 mln. konteinerių. Panašiai tiek – ir naujų automobilių.

Asta Kažukauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kas mėnesį Suskystintųjų gamtinių dujų terminalo statybą aptarianti valstybinė komisija ketvirtadienį posėdžiauja Klaipėdoje, susitinka su terminalo krantinių ir dujotiekių statytojais. Posėdžio pirmininkas – ministras pirmininkas Algirdas Butkevičius. Per posėdį aptariama Suskystintųjų gamtinių dujų terminalo krantinės ir vamzdyno statybos eiga.