matuoklis

Trikojai greičio matuokliai Lietuvoje kėlė ir vis dar kelia nemažai pasipiktinimo. Pirmiausia buvo piktinamasi dėl jų žymėjimo, po to dėl to, kam apskritai jie buvo reikalingi Lietuvos keliuose. Ar trikojai sudrausmino Lietuvos vairuotojus? Pokalbis apie tai naujienų portale tv3.lt su Kelių policijos tarnybos viršininku Vytautu Grašiu.

Kova su taisyklių nepaisančiais vairuotojais Lietuvoje tapo itin efektyvi nuo šių metų sausio pradėjus naudoti vadinamuosius „trikojus“. Skaičiai daugiau nei įspūdingi. Šiais metais (iki gegužės 6 d. – aut. past.) iš viso buvo užfiksuoti 196 576 Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai.

Policija praneša, kad Zarasų rajone trečiadienį buvo apgadinta vidutinio greičio matauoklio kamera. Pranešama, kad vasario 26 d. apie 13 val. 50 min. pastebėta, kad kelyje Kaunas–Zarasai–Daugpilis, ties Jureliškio kaimu, apgadinta vidutinio greičio matuoklio kamera. Aplinkybės tikslinamos.

Praėjusiais metais Lietuvos keliuose žuvo net 183 žmonės. O daugiau kaip trečdalis mirčių susijusios su nepasirinktu saugiu važiavimo greičiu arba jo viršijimu. Statistika yra negailestinga – lyginant 2018-sius ir praėjusius metus dėl viršyto greičio eismo įvykių per kuriuos žuvo žmonės skaičius nuo 25 proc. šoktelėjo net iki 35 procentų.

Mobilūs greičio matuokliai tapo bene pagrindine Lietuvos vairuotojų aptarinėjama tema 2020-ųjų pradžioje. „Trikojais“ pramintos greičio matavimo sistemos iškart davė savo vaisių. Vos per savaitę Kaune šeši tokie greičio matuokliai užfiksavo apie 1000 pažeidimų. Dalis vairuotojų piktinasi, kad tai dar vienas būdas pareigūnams pasipinigauti, nes prieš tokius greičio matuoklius neprivaloma statyti įspėjamųjų kelio ženklų.

Penktadienį ir šeštadienį Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai vykdė priemones, kurių metu tikrino, ar vairuotojai yra sąmoningi ir laikosi Kelių eismo taisyklių. Tiesa, šį savaitgalį pareigūnai naudoja savo darbe ir mobiliuosius greičio matuoklius – vien per praėjusias dvi dienas užfiksuota daugiau nei 400 pažeidimų. Kauno apskr. VPK pareigūnai, vykdydami leistino greičio kontrolę, užfiksavo 426 greičio viršijimo atvejus.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai praneša, kad gegužės 22 d. apie 18.27 val. Kaune, Raudondvario pl., įvyko avarija. 1956 m. gimusio vyro vairuojamas sunkvežimis MAN kliudė ta pačia kryptimi važiavusį automobilį „Mazda“, kurį vairavo vyras (gim. 1972 m.). Sunkvežimio vairuotojui nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 2,33 prom. alkoholio.

Socialiniuose tinkluose plinta šmaikšti nuotrauka, kurią pavyko užfiksuoti Vokietijos kelių pareigūnams. Greičio matuoklis, esantis leistiname 30 km/h greičio ruože, užfiksavo vaizdą, kuriuo nepatikėjo daugelis internautų. Pasirodo, kad 45 km/h greičiu pralėkęs nusikaltėlis taip pat pateko ir į nuotrauką, kuri išdavė jo tapatybę. Pažeidėjas – greitai praskridęs balandis, prajuokinęs tūkstančius socialinių tinklų vartotojų.

Nuo pirmadienio Lietuvoje pradeda veikti vidutinio greičio matuokliai. 25 vidutinio greičio matuoklių sistemos, iki šiol tik fiksavusios pažeidimus, dabar duomenis apie juos perduos Administracinių nusižengimų registrui, BNS sakė laikinasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Vitalijus Andrejevas.