lenktyninis automobilis

Kaip gaminami lenktynėms skirti bolidai? Tai gana įdomus procesas. Juo labiau, kad tokie automobiliai neturi praktiškai nieko bendro su serijinėmis mašinomis. Taigi, siūlome jums pasigrožėti trumpu filmuku, kuriame tik per 30-mt sekundžių įamžinta „Pikes Peak“ lenktynėms skirto „Peugeot“ prototipo surinkimas.

Kas tik negrojo JAV himno. Vienas iš ryškesnių išsityčiojimų – solo kadaise atliktas „gitaros dievo“ Džimio Hendrikso. Vėliau valstybės himną šlageriu buvo pavertusi amžiną atilsį Whitney Houston. Šį himną grojo rokeriai, reperiai, metalistai ir džiazo virtuozai. Na o dabar jis buvo sugrotas... lenktyniniu automobiliu. Siūlome jums pasigrožėti, kaip Laisvės statulos fone Amerikos himną atlieka „Red Bull“ komandos „F1“ bolidas. Skamba tikrai neblogai, kūrinį galima atpažinti.

Absoliuti dauguma mūsų niekada nevažiavo ir turbūt niekada nevažiuos 743 km/h greičiu, todėl lenktyninio automobilio „Speed Demon“ komanda suteikė visiems norintiems galimybę priartėti prie tokio greičio pojūčio. Tuo tikslu jie įmontavo į „Speed Demon“ kelias vidines ir išorines vaizdo  kameras.

Siūlome jums pasigrožėti, kaip britai bando tikro džentelmeno vertą lenktyninį automobilį – kilmingą „Aston Martin Vantage GT3“. Šį sportišką aristokratą „Aston Martin“ paruošė pačioms tituluočiausioms lenktynių serijoms, tačiau prieš pradedant gaminti seriją šių automobilių britai nusprendė išbandyti visus šio automobilio mazgus 10 tūkst. ne pačių lengviausių kilometrų. Šešių litrų V12 čia pasiekia 600 a.g., o nemenkas automobilis sveria tik 1230 kilogramų.

„Audi“ reklamos specialistai mestelėjo televizijoms dar vieną reklaminį filmuką. Jame užfiksuota visai ne kokia nors serijinė naujovė, o lenktynių trasoms skirtas bolidas. Tiesiog taip reklamuojamos pažangios „Audi“ technologijos. Trumpame filmuke galima užmesti akį į lenktyninį „Audi R18 TDI“. Tai 3,7 litro darbo tūrio V6 tipo dyzeliniu varikliu varomas monstras. Sunkiuoju kuru mintantis variklis pasiekia maždaug 575 a.g. jėgą. Motoras maždaug 25 proc.

Pirmasis „Renault 5 Turbo“ automobilis buvo pagamintas „Renault“ gamykloje Dieppe 1980 metų gegužę. Vienu iš favoritų lenktynių trasose tapusiam modeliui šiemet sukako 30 metų. Idėja gaminti lenktyninę „Renault 5“ versiją kilo iš kart po šio modelio debiuto 1972 m. sausį. Didžiausiu „Renault“ sportinių modelių pasiekimu tuo metu buvo „Renault Alpine A110“. Visgi „93-AG Renault Alpine“, nepaisant savo kai kurių pasiekimų sporte, didžiuoju laimėtoju netapo. Projekto Nr.