kauno tiltai

Bendrovė „Kauno tiltai“ už 14,4 mln. eurų statys tiltą Kaune tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos – įmonė su Kauno miesto savivaldybe šią savaitę pasirašė tai numatančią sutartį.  Pagal ją per kiek daugiau nei dvejus metus bendrovė pastatys 258 metrų ilgio ir šešių metrų pločio pėsčiųjų ir dviratininkų tiltą. Statybas numatoma pradėti gegužę, pranešė savivaldybė. „Naujasis tiltas neabejotinai pagerins susisiekimą tarp istorinio Kauno centro ir Žemosios Fredos, Aleksoto.

Kauno gatves dar trejus metus tvarkys tos pačios įmonės, kaip ir iki šiol, – Vilniaus „Autokausta“, „Kauno keliai“ ir „Kauno tiltai“ – jos laimėjo savivaldybės skelbus konkursus dėl dalies miesto gatvių tvarkymo. Bendra su jomis birželio pabaigoje pasirašytų sutarčių vertė – apie 226 mln. eurų, tačiau realiai bus išleista gerokai mažiau, sako savivaldybės atstovė.

Darbai demontuojant Alfonso Meškinio tilto konstrukcijas Kaune vyko pagal projektą, sako generalinė rangovė bendrovė „Kauno tiltai“. Antradienio vakarą atitrūkus daliai ardomo tilto konstrukcijos, bendrovė teigia, jog bus peržiūrima technologija. „Vakar vakare demontuojant viduriniojo A. Meškinio (Kleboniškio) tilto konstrukcijas, nuo atramos atitrūko ir persisvėrė perdangos dalis.

Tarptautinės magistralės „Via Baltica“ ruožą tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos už 66,7 mln. eurų (su PVM) rekonstruos viena didžiausių šalyje infrastruktūros statybos bendrovių „Kauno tiltai“. Sutartis su ekonomiškai naudingiausią pasiūlymą pateikusia įmone pasirašyta gruodžio 2-ąją, įmonė laimėjo Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) skelbtą magistralės nuo 79 iki 85 kilometro rangovo konkursą, skelbiama centriniame viešųjų pirkimų portale (cvpp.

Viena didžiausių Lietuvoje kelių, tiltų ir kitos infrastruktūros statybos bendrovių „Kauno tiltai“ už 4 mln. eurų Kruonyje statys laikiną elektros perdavimo linijų jungtį.

Kleboniškio, arba A. Meškinio tiltą per Nerį Kaune, magistraliniame kelyje Vilnius–Klaipėda, už 68,4 mln. eurų rekonstruos kelių ir tiltų statybos bendrovė „Kauno tiltai“, antradienį pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Pagal sutartį tilto atnaujinimo darbai prasidės dar šiais metais ir bus baigti iki 2024 metų pabaigos. Tai yra vidurinis iš trijų šalia esančių tiltų, iš kurių vienas – šių metų pavasarį baigtas statyti naujas tiltas (šiaurinis) su viaduku ir jungiamuoju keliu.

Viena didžiausių Lietuvoje kelių, tiltų bei kitos infrastruktūros statybos bendrovių „Kauno tiltai“ pernai uždirbo 1,658 mln. eurų pelno, kai užpernai ji patyrė 1,548 mln. eurų nuostolių. „Kauno tiltams“ tai buvo pirmieji pelningi metai nuo 2017-ųjų. Bendrovės pajamos 2020 metais paaugo 30 proc. iki 131,739 mln. eurų, nurodoma Registrų centrui pateiktoje ataskaitoje. Pelnas prieš mokesčius, palūkanas, nusidėvėjimą ir amortizaciją (EBITDA) per metus padidėjo 5,5 karto iki 4,7 mln.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) bendrovei „Kauno tiltai“ turi grąžinti per 80 tūkst. eurų skolą su palūkanomis už žvyrkelių kapitalinį remontą Tauragės ir Raseinių rajonuose. Taip balandžio 29 dieną nusprendė Lietuvos apeliacinis teismas, pakeitęs Vilniaus apygardos teismo 2020 metų rugsėjo sprendimą ir iš dalies patenkinęs kelininkų ieškinį.

Korupcijos byloje sulaikytas kelių ir tiltų statybos bendrovės „Kauno tiltai“ vadovas Aldas Rusevičius sako negalėjęs daryti įtakos nei buvusiam susisiekimo ministrui Rokui Masiuliui, nei kitiems politikams. Taip jis kalbėjo po to, kai kitam byloje sulaikytam asmeniui, buvusiam Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) prezidentui Valdui Sutkui buvo mesti kaltinimai dėl siekio sumenkinti R. Masiulio reputaciją.