jaguar

Lapkričio pradžioje Vilniuje duris atidarys rekonstruotas „Jaguar Land Rover“ automobilių salonas. Tai antrasis salonas Baltijos šalyse, atnaujintas pagal šio britų gamintojo dizaino standartus. Pirmasis salonas prieš keletą mėnesių atidarytas Estijoje. Automobilių prekybos bendrovės „Inchcape Motors“ marketingo vadovės Justės Šataitės teigimu, Vilniaus salono rekonstrukcija yra dalis „Jaguar Land Rover“ regioninės plėtros strategijos.

Visuotinė automobilių elektrifikacija dar tik įgauna pagreitį. Tam ruošiasi visi automobilių gamintojai, kurie su nerimu laukia kada įsigalios nauji, Europos Sąjungos priimti taršos reikalavimai, kurie visus automobilių gamintojus įpareigos gaminti mašinas, kurių CO2 vidurkis neviršys 95 g/km.  „Jaguar“ norėdama išgelbėti nuostabiai atrodantį „F-Type“, jau dabar ruošiasi naujos kartos kūrimo darbams.

Po „Jaguar“ pasirodymo „Formula E“ elektra varomų bolidų čempionate 2016-aisiais, Didžiosios Britanijos premium klasės automobilių gamintojas žengė dar vieną žingsnį – jau kitąmet startuos naujojo kompanijos elektromobilio „Jaguar I-Pace eTROPHY“ 10 lenktynių serija.

Klasikinių automobilių restauravimo padalinys „Jaguar Land Rover Classic“ naujam gyvenimui prikėlė legendinį rodsterį, pavadinę jį „Jaguar E-type Zero“. Inžinierių komanda išsaugojo etalonine laikomą „E-type“ išvaizdą, tačiau šis atvejis būtent toks, kai išvaizda yra apgaulinga – rodsteris varomas elektros jėgainės, puikuojasi LED žibintais ir daugeliu kitų 21 amžiaus technologijų.

Šiaurės Amerikos koncepcinių automobilių apdovanojimuose aukščiausio įvertinimo šiemet sulaukė automobilis „Jaguar I-Pace Concept“. Pavergęs komisiją ir surinkęs didžiausią balsų skaičių, „I-Pace Concept“ laimėjo ir „Production Preview Concept of the Year“ kategorijoje, apimančioje automobilius, kurie netrukus bus pradėti gaminti masiniu būdui.

Didžiausias Lietuvos vasaros kurortas Palanga jau gyvena „ENEOS 1006 km lenktynių“ nuotaikomis. Trečiadienį, kai varžybų administracinė ir techninė komisijos šalia miesto stadiono pasiraitojo rankoves tikrindamos lenktynėse, kurios čia vyksta liepos 19-22 d.d., dalyvaujančių komandų kovinę parengtį, jų laikinojoje trasoje ties Vydmantų sankryža suko ratus du naujitelaičiai „Jaguar“ automobiliai.

Pasauliui oficialiai pristatytas naujas galingas ir kompaktiškas miesto visureigis – „Jaguar E-PACE“. Sportinio automobilio dizaino ir „Jaguar“ variklių našumo kombinacija yra tai, kas neabejotinai E-PACE padės išsiskirti iš minios. Vos tik pasirodęs, naujasis „Jaguar“ šeimos narys jau spėjo patekti į automobilizmo istoriją. Britų koncerno kūrinys pasaulinės premjeros metu pasiekė Gineso rekordą atlikdamas 15 metrų ilgio šuolį su 270 laipsnių kampo pasisukimu.

Visi aukštesnės klasės automobilių gamintojai turi ypatingą diviziją, kuri rūpinasi sportiškiausių modelių gamyba. „Audi“ džiaugiasi turėdama „Audi RS“, „BMW“ niekaip neišsiverstų be „BMW M“ inžinierių, o „Mercedes Benz“ automobiliai vargu ar būtų tokie įdomūs, jeigu ne „AMG“ specialistų indelis.  „Jaguar“ taip pat turi specialią diviziją, kuriai patikėta labai kilni ir automaniška misija - kurti ribotos laidos, triukšmingus, susiraukusiems kaimynams nepatinkančius automobilius.

„Jaguar“ pristato naują galingą ir kompaktišką miesto visureigį – „Jaguar E-PACE“. Naujas veidas „Jaguar“ šeimoje papildys pasaulio metų automobilio apdovanojimą pelniusio F-PACE bei elektra varomų koncepcinių miesto visureigių „Jaguar I-PACE“ serijas. „Sportinio automobilio dizaino ir „Jaguar“ variklių našumo kombinacija yra tai, kas neabejotinai E-PACE padės išsiskirti iš minios.

„Jaguar“ toliau tęsia modelių gamos plėtrą. D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas šiandien oficialiai pristatė naująjį „XF“ modelių gamos šeimos narį - „XF Sportbrake“ - ilgai lauktą universalą, kuris įžengs į labai konkurencingą segmentą. Europa yra vienintelis žemynas pasaulyje, kuriame automobiliai su universalo kėbulo tipais sudaro didžiulę dalį rinkos dalį.

Vargu ar mums pavyktų surasti automaną, kuris būtų svajojęs apie ekonomišką, taupų, blankų automobilį. Apie tokius automobilius svajoja tie, kuriems automobiliai nėra įdomūs. Mes - automanai, norime automobilio, kuris teiktų džiaugsmą, o džiaugsmo formų yra beprotiškai daug. Viena iš jų - sleeperio statusą turinčios mašinos.  Kadangi ne visi galime sau leisti įsigyti naujutėlę mašiną, mums kilo idėja - atrinkti 10 automobilių, kurie būtų pigūs, įdomūs ir galėtų dėvėti sleeperio etiketę.

70 dienų beliko iki „ENEOS 1006 km lenktynių“, kurios šiemet didžiausiame šalies vasaros kurorte šurmuliuos liepos 19–22 dienomis. Kuo mažiau laiko lieka iki didžiausio automobilių sporto renginio šalyje, tuo lenktynių rengėjams sparčiau mažėja nežinomųjų.

Atsukime laikrodį iki 1988 metų ir pasižiūrėkime pro langą - ką už jo pamatytume? Jeigu tuo metu jau buvote savarankiškai mąstanti būtybė ir gyvenote Lietuvoje, tuomet pro langą greičiausiai matėte niūriai atrodančią Sovietų Sąjungą, apytuščius kelius ir garsiai kriokiančius „Ikarus“ autobusus. Jeigu būtume gyvenę laisvoje šalyje ir būtume Europos Sąjungos arba laisvosios Europos dalimi, tuomet mūsų gatvės būtų žymiai spalvingesnės.

Kovo mėnesio pradžioje sužinojome „Europos metų automobilį“ - juo tapo „Peugeot 3008“. Jį išrinko didžiausiuose ir įtakingiausiuose leidiniuose dirbančių žurnalistų komisija, tuo tarpu viso pasaulio žurnalistų komanda mano, jog geriausias 2016 metais pasirodęs automobilis yra „Jaguar F-Pace“.  „Pasaulio metų automobilio“ nugalėtojas buvo paskelbtas šiandien prasidėjusioje Niujorko automobilių parodoje.

„Audi“ turi specialų „Audi RS“, „BMW“ turi „BMW M“, o „Mercedes Benz“ - „AMG“ padalinius, kurie rūpinasi pačių pajėgiausių ir išskirtiniausių modelių gamyba. Tokį padalinį turi ir „Jaguar“, kurio inžinieriai pluša prie sportiškiausių ir dinamiškiausių šios markės modelių.  Milžiniškos sėkmės sulaukęs pirmasis „Jaguar“ visureigis - „F-Pace“, netrukus sulauks labai rimto pastiprinimo.

„Jaguar“ pristatė kol kas vienintelio elektromobilio konceptą – dinamiškai atrodantį visureigį „I-Pace“. Per ateinantį dešimtmetį automobilių pasaulio laukia greitesni pokyčiai, negu buvo per pastaruosius penkiasdešimt metų ir, panašu, kad „Jaguar“ yra pasirengęs šiam šuoliui.  Aprūpintas išskirtinėmis „Jaguar" sportinių automobilių technologijomis, „I-Pace“ prototipas pasižymi išskirtine važiavimo kokybe, autentišku valdymu, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei keturias sekundes.

 „Jaguar“ pristatė kol kas vienintelio elektromobilio konceptą – dinamiškai atrodantį visureigį „I-Pace“. Per ateinantį dešimtmetį automobilių pasaulio laukia greitesni pokyčiai, negu buvo per pastaruosius penkiasdešimt metų ir, panašu, kad „Jaguar“ yra pasirengęs šiam šuoliui. Aprūpintas išskirtinėmis „Jaguar" sportinių automobilių technologijomis, „I-Pace“ prototipas pasižymi išskirtine važiavimo kokybe, autentišku valdymu, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei keturias sekundes.

Automanų vaizduotė neturi ribų. Tuo ne kartą įsitikinome, o štai šis „Triple B Engineering“ specialistų kūrinys tai tik dar kartą patvirtina.  Šie fantazijos nestokojantys automanai savo dirbtuvėse pradėjo labai įdomų, nestandartinį projektą. Kokį? Jie nusprendė įsigyti „Jaguar E-Type“, atsikratyti visų standartinių komponentų ir juos pakeisti savo gamybos dalimis. Pakeitimų sąraše yra ir variklis.

Automobilis yra viena geriausių investicijų. Tam pritars daugelis finansų ekspertų, kurie pažvelgę į tam tikrų automobilių vertės augimą su mielu noru jums įrodys, jog tinkamas modelis gali būti geresnė investicija negu nekilnojamas turtas.  Investicija į automobilį yra geresnė tuo, jog jų vertės neįtakoja įvairios ekonominės krizės. Šio privalumo neturi nei nekilnojamas turtas ar vertybiniai popieriai, kurie savo vertę gali prarasti akimirksniu.

Ženevos automobilių parodoje didžiulio dėmesio sulaukia ne tik nauji, tik ką iš gamyklų išriedėję automobiliai. Nemažą parodos plotą užima automobilių modifikavimu ir tobulinimu užsiimančių įmonių stendai.

 Ženevos automobilių parodoje didžiulio dėmesio sulaukia ne tik nauji, tik ką iš gamyklų išriedėję automobiliai. Nemažą parodos plotą užima automobilių modifikavimu ir tobulinimu užsiimančių įmonių stendai.

„Jaguar“ vairuotojai nuo šiol už degalus gali sumokėti neišlipdami iš savo automobilio. Jie tai gali atlikti liečiamajame savo automobilio ekrane, naudodamiesi specialiąja „Shell“ programėle. Ši programėlė yra vienas iš kelių patobulinimų, planuojamų „Jaguar F-PACE“, „Jaguar XE“ bei „Jaguar XF“ modeliuose. Mokėjimo būdą in-car sukūrė „Jaguar“, bendradarbiaudamas su „Shell“ degalinių tinklu.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos Automobilių pramonės lyderiai yra tie, kurie diktuoja dizaino, technologijų ir inžinerinių sprendimų madas. Bent jau Europoje, masėms skirtų modelių rinkoje, vienu žingsniu priekyje nuolatos būdavo „VAG“, „PSA“, „Ford“ koncernų ir „Renault-Nissan“ aljanso produktai.

2016 metai automobilių industrijai buvo pakankamai sėkmingi. Nepaisant „Volkswagen“ emisijų skandalo, daugelis automobilių gamintojų džiaugėsi augančiais pardavimais ir pelnu, o automanai džiaugėsi išskirtinių, įdomių modelių pagausėjimu.  2017 metai taip pat žada būti įdomūs. Kitais metais naujų automobilių gamintojai pristatys ne vieną svarbų modelį, kuris turėtų sustiprinti konkrečios markės pozicijas.

Dėl vis griežtėjančių taršos reikalavimų, kai kurie gamintojai atsisako ilgamečių tradicijų ir atmosferinius variklius iškeičia į turbininius. Mažesnio darbinio tūrio, turbina aprūpinti jėgos agregatai tampa galingesni ir, teoriškai, efektyvesni, tačiau niekas negali prilygti nuostabiam 8 cilindrų variklio skleidžiamam garsui.  Tad turėdami progą, pasidžiaukime 8 cilindrų varikliais kol dar galime.

Tarp Lietuvos „Metų automobilio 2017“ dalyvių dominuoja padidinto pravažumo modeliai: šiemet jų daugiau nei pusė iš visų 35 konkursantų. Jiems teko daug išbandymų: Vilniuje keturiais ratais varomi modeliai varžėsi specialioje visureigių bandymams skirtoje „Peak Point“ platformoje, o Druskininkuose vykstančios bandymų stovyklos metu kopė į kalną sniego arenoje. Kasdien „Snow arenoje“ treniruojasi slidininkai, tačiau ankstų penktadienio rytą ji buvo užleista automobiliams.

Los Andželo automobilių paroda pasauliniame kontekste niekada neturėjo tokio didžiulio svorio kaip kiekvienų metų pavasarį vykstanti Ženevos automobilių paroda ar rudenį, kas antrus metus vykstančios Frankfurto arba Paryžiaus automobilių parodos. Vis dėlto, paskutinį rudens mėnesį surengta Los Andželo automobilių paroda šiemet tapo keletos pasaulinių premjerų namais.

Ši diena automobilių gerbėjų atmintyje įstrigs kaip naujos „Jaguar“ eros pradžia. Daugiau nei aštuonis dešimtmečius „Jaguar“ buvo žinomas kaip novatoriškiausio dizaino sportinių automobilių gamintojas. Automobilių, kurie visuomet buvo orientuoti į naujausias, pažangiausias technologijas, užtikrinančias ypatingą vairavimo pojūtį. Nuo šiandien „Jaguar“ bus vadinamas prabangių sportinių elektrinių visureigių gamintoju.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

Mažėjantis variklių darbinis tūris ir sraigė - tendencija, kurią matome automobilių industrijoje pastaruosius dešimt metų. Kiekvienos automobilių kompanijos vadovas tikino, jog mažesnis darbinis tūris ir turbina leidžia sumažinti vidutines kuro sąnaudas, CO2 emisijas ir tuo pačiu yra 15 - 20% efektyvesni už didesnio darbinio tūrio atmosferinius jėgos agregatus.

Vienintelę dieną, spalio 13-ąją, beveik keturiasdešimt kilometrų už Vilniaus esančiame „Dubingių žirgyne“ rinkosi apie automobilius rašantys, televizijos bei radijo laidas rengiantys žurnalistai. Čia juos pasitiko ne tik nuostabus Dubingių kraštovaizdis, bet ir nenustygstančių žirgų apsupti devyni „Jaguar“ automobiliai. Sutikite, tiek „Jaguar“, vienoje vietoje, retai kada pamatysi.

Hečbekai, sedanai, universalai, kabrioletai, kupė, visureigiai - tai tik keletas iš daugybės kėbulo tipų. Kiekvienas kėbulo tipas atlieka tam tikrą funkciją, pavyzdžiui, automobiliai su visureigio kėbulo tipu būna kuriami tam, jog galėtų įveikti sunkiai pravažiuojamas vietas, kabrioletai yra skirti tam, jog galėtume džiaugtis saulėtais ir šiltais pavasario ar rudens vakarais.

Lietuvoje rengiamas „Metų automobilio 2017“ konkursas startuos po mėnesio, tačiau jo organizatoriai jau sulaukė pirmųjų paraiškų. Pirmieji dalyvauti tradiciniuose, jau dvidešimtą kartą rengiamuose geriausiojo Lietuvos automobilio rinkimuose pareiškė norą UAB „Modus Group” atstovai, atsiuntę iškart tris paraiškas.

„Jaguar E-Type“ laikomas ne tik vienu gražiausiu septinto dešimtmečio automobilių. Britiškas kupė arba kabrioletas labai dažnai įvardijamas kaip pats gražiausias automobilis per ilgą automobilių pramonės laikotarpį. Komplimentų šiam automobiliui negailėjo net ir „Ferrari“ įkūrėjas, Enzo Ferrari, kuris „Jaguar E-Type“ pristatymo metu Ženevos automobilių parodoje pasakė, jog tai pats gražiausias automobilis pasaulyje.

Klasikinių automobilių lenktynės pastaruoju metu sulaukia vis daugiau ir daugiau entuziastų dėmesio. Kiekvieną mėnesį, įvairiuose pasaulio kampeliuose įvyksta klasikinių automobilių „Track Day“ renginiai į kuriuos atvyksta šimtus tūkstančių eurų kainuojančių automobilių vairuotojai.

„Jaguar“ inžinieriai pastaruoju metu pluša prie gausybės projektų, kurie ateityje leis atsisakyti bendradarbiavimo su tam tikrais komponentų gamintojais.  Britiškų automobilių gamintojas pagaliau pristatė naują, keturių cilindrų benzininį variklį, kuris netrukus pakeis iki šiol naudotus „Ford“ jėgos agregatus. Pastarieji buvo montuojami į „XE“ bei „XF“ modelius ir išvystė 240 arklio galių.

„Jaguar“ ir „Land Rover“ padalinio vadovas Vokietijoje kalbėdamas su žiniasklaidos atstovais prasitarė, jog D.Britanijos pasididžiavimu laikomi gamintojai pradės skirti didesnį dėmesį alternatyvioms jėgainėms, kurios galėtų varyti lengvuosius automobilius.  Peteris Modelhartas, kalbėdamas apie „Jaguar“ ir „Land Rover“ automobilių ateitį nevyniojo žodžių į vatą.

Šeštadienį eismo įvykis sostinės centre A. Goštauto gatvėje įvyko po pietų. Pirminiais duomenimis, neblaivus automobilio „Jaguar“ vairuotojas trenkėsi į šviesoforą prie Baltojo tilto. Kaip paaiškėjo vėliau, liudininko teigimu, tas pats vairuotojas pabėgo iš kito eismo įvykio, kurį sukėlė kieme, Gedimino pr.

Per pastaruosius dvidešimt metų automobiliai tapo draugiškesni ir patrauklesni bet kuriam vairuotojui. Jeigu ankščiau „Ferrari“ ar „Porsche“ kūriniai atitiko tik entuziastų poreikius, tai dabar šių markių mašinas gali vairuoti net ir pats blogiausias pasaulio vairuotojas. Modernūs superautomobiliai gali ne tik labai greitai pasiekti 100 ar 200 km/val. greitį, bet ir esant reikalui priimti jūsų pirkinių maišus, kelioninį krepšį ar net mažamečius vaikus.

Kiekvieną savaitgalį, skirtinguose Lietuvos kampeliuose įvyksta automobilių mėgėjams skirti renginiai, tačiau šis savaitgalis nuo kitų truputėlį skiriasi. Ar tai sutapimas ar ne, tačiau pirmą kartą automobilių mėgėjai galėjo dvi dienas iš eilės mėgautis nuostabiausiais inžinierių kūriniais. Vakar prieš Baltojo tilto įvykęs „Kava / Mašinos / Žmonės“ susitikimas, kuriame savo nuostabias kėbulo formas demonstravo klasika tapę ir ateityje tapsiantys modeliai.

Praėjusį penktadienį prasidėjęs „Pebble Beach“ renginys kiekvienais metais sutraukia tūkstančius automobilių entuziastų iš viso pasaulio. Kalifornijoje kiekvienais metais vykstantis renginys tampa ne tik didžiulė geriausių pasaulio automobilių paroda, bet ir istorinės technikos gerbėjų traukos centru, nes renginio metu vyksta klasikinių automobilių aukcionas.  2014 metais būtent šiame renginyje už 33,6 mln.

Ketvirtadienio naktį Raseinių rajone įvyko baisi avarija. Nuo kelio nuskriejus automobiliui žuvo du vyrai, dar vienas sunkiai sužeistas. Apie 23 val. 20 min. kelyje Raseiniai-Tytuvėnai-Radviliškis automobilis „Jaguar S-Type“, važiuodamas Raseinių kryptimi, 14,3 kilometre, nuvažiavo nuo kelio ir trenkėsi į pakelėje esantį medį. Automobilis apsivertė. Automobiliu važiavo galimai trys vyrai. Dviem iš jų – 27-ių ir 25 -ių metų, atvykę medikai konstatavo mirtį.

Kiekvienas automobilių gamintojas turi modelį, kuriuo gali didžiuotis. „Mercedes Benz“ visas naujausias technologijas sumontuoja į S klasę, „Audi“ inžinieriai kiekvieną kartą stengiasi pagaminti nepriekaištingai surinktą „Audi A8“, o „Jaguar“ flagmanu kelis dešimtmečius buvo prabangus sedanas „XJ“.  Nepriklausomai nuo „Jaguar XJ“ modelio kartos, šis prabangus sedanas nuolatos būdavo komplektuojamas su 8 cilindrų varikliu, o tiksliau - „Jaguar“ inžinierių sukurtu 8 cilindrų varikliu, kuris atrodo...

Prieš dešimt ar penkiolika metų, kiekvienas save gerbiantis vadovas pirkdavo tik vieno tipo automobilį - ištaigingą, prabangų sedaną, kurių kainuos siekdavo 100 000 eurų. Nors anuomet daugelis šiais automobiliai žavėjosi, tačiau kaip ir kiekviena mašina, taip ir šie modeliai po truputėlį praranda savo vertę. Dabar yra pats geriausias metas įsigyti aukščiausios klasės sedaną, apie kurį galbūt svajojote prieš penkis ar dešimt metų.

Vasara - atostogų metas. Poilsio ir ramybės išsiilgę Lietuvos gyventojai traukia į įvairiausius pasaulio kampelius arba link Baltijos jūros, šalia kurios yra įsikūręs ne vienas kurortinis miestelis.  Palanga kiekvienais metais sulaukia gausybės poilsiautojų iš Lietuvos ir aplinkinių šalių, tačiau ne visiems patinka triukšminga Basanavičiaus gatvės alėja ar gausus žmonių skaičius. Nemažai poilsiautojų keliauja į ramesnę, mielesnę širdžiai vietą - Nidą.

Tikriausiai kiekvieno automano svajonė - bent kartą gyvenime apskrieti vieną žymiausių ir pavojingiausių lenktynių trasų pasaulyje. Šiuo metu tai padaryti buvo galima ir savo automobiliu, ir su profesionalaus vairuotojo pilotuojamu BMW markės „ring taxi“, sėdint keleivio sėdynėje.

Ši savaitė automobilių sporto entuziastams buvo sunki. Prieš keletą dienų pasirodę pranešimai apie „Nemuno žiedo“ veiklos sustabdymą išgąsdino ne vieną autosporto mėgėją, tačiau didžiulis triukšmas nepaveikė „Taikos dragų“ organizatorių, kurie greičio ir adrenalino mėgėjus birželio 2-osios vakarą kvietė atvykti į vienintelę lenktynių trasą Lietuvoje.  Ketvirtadienio vakarą įvykusių „Taikos dragų“ varžybų dalyvių ir žiūrovų laukė staigmena.

„Jaguar“ neslepia, kad miesto visureigis F-PACE yra komerciškai svarbiausias koncerno automobilis nuo legendinio „E-Type“ laikų, todėl visi oficialūs „Jaguar“ atstovai šio modelio oficialios prekybos pradžios laukė nekantraudami ir puoselėdami dideles viltis. Vienintelis oficialus „Jaguar“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ „Jaguar“ markės gurmanams sodriai raudoną F-PACE pristatė dar vasarį, tačiau tai tebuvo proga paragauti – oficiali prekyba „Jaguar F-PACE“ startuoja šį penktadienį.

„Jaguar E-Type“ yra vienas iš tų automobilių, kurio vertė pastaruoju metu auga sparčiausiai. D.Britanijoje sukurtas sportiškas kupė įvairiuose klasikinių automobilių aukcionuose sugeba surasti naujus namus, kai už juos kas nors sutinka sumokėti 100, 200 ar net 300 tūkst. eurų.  Štai šis, 1963 metais pagamintas egzempliorius, net ir būdamas apgailėtinos būklės, klasikinių automobilių ekspertų vertinimu, aukcione galėtų būti parduotas už ne mažiau kaip 130 tūkst. eurų.