bmw

 „Autoplius.lt Fast Lap” finalinio etapo metu tarp važiavimų žiūrovai galėjo stebėti išskirtinį reginį – panevėžietis „drifteris“ Mantas Kulvinskas visą „Nemuno žiedą“ įveikė slysdamas šonu. Šeštadienį itin skaisčiai švietė saulė, tačiau M. Kulvinsko BMW sukūrė ilgai nesisklaidančius dūmų debesis. Kaip pasakoja pats „drifteris“ tokiam iššūkiui jį pastūmėjo „Mantinga-TurboSystems“ komandos draugas Antanas Vėbra.

Rubrika - „Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

Jau šią savaitę (Rugsėjo 2-3 d.) Kaune įvyks bene didžiausias šių metų drifto renginys - „Braliukų mūšis”. Šiose varžybose turėsime net 4 „Drift Devil” komandos atstovus. Donatas Macpreikšas bei Kęstutis Kelpša pasiruošę atiduoti visas savo jėgas. Jie kaip ir visą šį sezoną varžysis Autoplius Lietuvos, bei Baltijos šalių driftingo čempionate. Pirmą kartą savo jėgas bandys „PRO" lygoje ir Andrius Surplys „Šiemet pirmieji metai kai stengiuosi važiuoti pilną drifto sezoną.

Jeigu esate klasikinio automobilio vairuotojas, tikimybė kelyje sutikti, kolegą automaną, vairuojantį tokį patį modelį yra pakankamai maža. Vis dėlto, net ir rečiausių modelių savininkai retkarčiais sugeba susitikti automanų susibūrime ar lenktynių trasoje, tačiau šis atvejis kitoks.  Mūsų skaitytojas Gytis, užfiksavo du pirmos kartos 6 serijos „BMW“ automobilius. Nors šis „BMW“ klasikinis modelis nėra labai retas, tačiau Gyčio užfiksuota porelė yra išskirtinė.

Ar įmanoma išvengti galimybės įsigyti daužtą automobilį? Žinoma, kad galima, bet kartais net ir labiausiai įgudusi akis negalėt atskirti daužto automobilio nuo to, kuris niekada nebuvo patekęs į avariją.  Daugelis automanų žinos, jog įsigyti daužtą automobilį yra pigiau negu tą, kuris bus visiškai sveikas. Tą puikiai žino ir automobilių prekyba užsiimantys žmonės, kurie į savo dirbtuves atsiveža įvairiausių markių, įvairiausio dydžio modelius.

Jeigu turėtumėte automobilių sportui paršuotą „BMW“ markės bolidą, ką su juo dabar veiktumėte? Važiuotumėte į treniruotę? Bandytumėte padidinti variklio galią? O galbūt tiesiog juo grožėtumėtės?  Automanų pasaulyje puikiai žinomas Norbė kaip tik savo garaže turi 3 serijos „BMW“ bolidą, kuris buvo paruoštas drifto varžyboms. Nors automobilis lenktynių trasose nesirodo, tačiau Norbė surado kitą būdą kaip panaudoti dirbtuvėse stovintį automobilį.

Vienas autoritetingiausių žurnalistų pasaulyje ir buvęs „Top Gear“ laidos vėdlys, Jeremy Clarksonas, nuolatos mėgsta sudarinėti mėgstamiausių ir prasčiausių automobilių sąrašus. Šie metai tikrai nebus išimtis.  Prieš keletą dienų garsusis Jeremų Clarksonas sudarė dešimties geriausių automobilių sąrašą, kuriame dominavo brangūs, greiti ir pakankamai reti automobiliai. Dabar atėjo metas sužinoti kurie automobiliai pagal britą yra patys blogiausi.

Vytautas Butkus / Klaipėdos rajono laikraštis „Banga“ Yra toks angliškas posakis „Breaking necks. Hurting feelings“. Išvertus lietuviškai tai reiškia, kad praeiviai nusisuka sprandus iš susižavėjimo, nuostabos, kai pravažiuoji išskirtiniu automobiliu. Tai paliečia net žmonių jausmus. Neabejotinai tai yra vienas iš didžiausių automobilių modifikacijomis užsiimančio vairuotojo įvertinimas apie jo įdėtą darbą puoselėjant automobilį.

Kartais mes užmirštame kokį didžiulį potencialą turi moderniuose automobiliuose esantys benzininiai ar dyzeliniai varikliai. Visi gamintojai norėdami patenkinti biurokratus sėdinčius Briuselyje ir aplinkosaugininkus valgančius ką tik nupjautą žolę privalo apriboti variklių galią, tačiau automobiliui išvažiavus iš pardavimo salono jis patenka į naujo šeimininko rankas, kuris ir yra atsakingas už vokišką, prancūzišką, itališką ar japonišką modelį.

Kol rečiausių ir brangiausių klasikinių automobilių entuziastai gurkšnojo šampaną „Concorso D'Eleganza Villa D'Este 2016“, autosporto gerbėjai plūdo į tradicija tapusį „Monterey Motorsports Reunion 2016“, kuris jau daugelį metų organizuojamas „Laguna Seca“ lenktynių trasoje.  Kalifornijos valstijoje esanti lenktynių trasa buvo pasirinkta neatsitiktinai. „Laguna Seca“ trasos konfigūracija yra ypatinga ir išskirtinė.

Kiek kartų per mėnesį jūs susitinkate su bendraminčiais atsigerti kavos ar tiesiog pasivažinėti bendro naudojimo keliais? Vieną? du? O galbūt keletą kartų? Tuo tarpu „Concorso D'Eleganza Villa D'Este“ susitikimo dalyviai susitinka kartą į metus, tačiau jie tai daro ne vienerius ir ne dvejus metus.  Pirmą kartą „Concorso D'Eleganza Villa D'Este“ susitikimai buvo surengti 1929 metais ir su įvairiomis pertraukomis vyksta iki šiol.

Didžioji dauguma senų automobilių, net ir turėdami galingiausią gamintojo sumontuotą jėgainę, negali pasigirti stulbinančiomis charakteristikomis, tačiau galios trūkumą visada galima ištaisyti.  Jeigu mėgstate penktadienio arba šeštadienio vakarą praleisti ne naktiniame klube, o garaže prie savo senutėlio automobilio, tuomet jūs tikrai puikiai žinote kokiais būdais galima pakelti benzininio variklio galią.

Kol Vilniuje gyvenantys entuziastai džiaugėsi klasikinių automobilių teikiamais privalumais, gausus „BMW“ mėgėjų būrys iškeliavo į Kėdainiuose esantį aerodromą.  Automobilių mėgėjų pamėgtoje vietoje buvo surengtas „BMW“ entuziastų susitikimas, kurį surengė „BMW Kaunas“ klubo nariai.

Daugeliui automanų „Low as Bass“ vardas bus girdėtas ne pirmą kartą. Prieš porą metų startavęs modifikuotų automobilių festivalis šiemet su trenksmu sugrįžo į Latvijos sostinę Rygą.  Kaip ir Lietuvoje vykstantis „Freshfit“, taip ir „Low as Bass“ organizatoriai nusprendė modifikuotų automobilių gerbėjus pakviesti į solidesnę vietą, kurioje tilptų gausus būrys stilingiausių, egzotiškiausių ir geidžiamiausių modifikuotų automobilių būrys.

Kiekvieną savaitgalį, skirtinguose Lietuvos kampeliuose įvyksta automobilių mėgėjams skirti renginiai, tačiau šis savaitgalis nuo kitų truputėlį skiriasi. Ar tai sutapimas ar ne, tačiau pirmą kartą automobilių mėgėjai galėjo dvi dienas iš eilės mėgautis nuostabiausiais inžinierių kūriniais. Vakar prieš Baltojo tilto įvykęs „Kava / Mašinos / Žmonės“ susitikimas, kuriame savo nuostabias kėbulo formas demonstravo klasika tapę ir ateityje tapsiantys modeliai.

Autoritetingas Vokietijos automobilininkų klubo „ADAC“ ekspertai sugrįžo į bandymų poligoną, kuriame buvo bandomos automatiniio stabdymo sistemų efektyvumas ir naudingas. Kadangi ši sistema vis dažniau tampa bazinės įrangos dalimi, kruopščius bandymus atliekantys Vokietijos automobilių klubo nariai šį kartą negailėjo kritikos „BMW“ ir „Volvo“ automobiliams.

Prieš keletą mėnesių pristatytas „BMW 2002 Hommage“ koncepcinis automobilis sulaukė daugybės teigiamų vertinimų ir dar daugiau klausimų iš vokiškos markės entuziastų - „Kada mes galėsime šį automobilį įsigyti?“  Tuomet „BMW“ kompanijos atstovai nuramino visus entuziastus ir teigė, jog „2002 Hommage“ į serijinę gamybą niekada nepateks. Tai tik gražus aksesuaras, kurį sukūrė jungtinė „BMW“ ir „BMW M“ padalinio komanda.

Įprastai, geriausių automobilių rinkimai skelbiami kiekvienų metų pabaigoje, tačiau buvęs „Top Gear“ laidos vėdlys į tai labai nekreipia dėmesio.  Šiuo metu turėdamas pakankamai įtemptą dienotvarkę, Jeremy Clarksonas surado laisvą minutėlę ir paskelbė geriausius automobilius, kuriuos jis vairavo 2015 ir 2016 metais. Trumpai tariant - tai geriausių automobilių sąrašas. Kaip bebūtų keista, tačiau britas nusprendė išrinkti ne vieną, bet keletą geriausių.

Visai priartėjus penkmetį švenčiančiam „Riga Summer Race“, jau nesunkiai galima pamatyti, kiek daug vienas savaitgalis turi pasiūlyti automobilių sporto mėgėjams. Latvijos, Estijos bei Lietuvos čempionatų įskaitos bei Baltijos šalių ir Startline Lietuvos endurnace čempionatai atrodo sulaukę kur kas daugiau dėmesio nei sezonai prieš tai.

Gegužės pabaigoje „Autoplius.lt Fast Lap“ antrojo etapo metu atgaivintos naktinio „drifto“ tradicijos nustebino ne tik žiūrovus, bet ir pačius organizatorius. Tokia renginio sėkmė nustebino visus, tad paskutiniajame šiais metais „Autoreive“ laukiama dar įspūdingesnės „Naktinės šeryklos“. Atgaivintos tradicijos Antrajame „Autoplius.

Automobilio salone pats reikalingiausias įtaisas yra vairas. Juk tai yra komponentas, kurį vairuotojas visada liečia ir juo daugiausiai naudojasi, todėl būtina, kad baranka būtų patogi. Tačiau taip negalvoja dizaineriai, kurie modeliavo vairus, apie kuriuos kalbėsime šiame straipsnyje. Konceptinis „Maserati Boomerang“ pasirodė 1971 metais ir atrodė pritrenkiančiai – pleišto formos kėbulas buvo paskutinis mados šauksmas, stiklo intarai sutinkami duryse ir ant stogo.

Kiekviena valstybė turi savų metodų kaip susitvarkyti su vairuotojais, kurie mėgsta piktybiškai viršyti leistiną greitį. Griežtos baudos, milžiniškas greičio radarų skaičius - tai tik keletas priemonių, kurios padeda sudrausminti vairuotojus.  D.Britanijos draudimo bendrovė „Admiral“, siūlo keletą skirtingų automobilio draudimo rūšių.

Du didieji Lietuvos miestai turi nemažas automobilių entuziastų bendruomenes, kurios retkarčiais automanus pakviečia į naktinius pasivažinėjimus tuščiomis miestų gatvėmis.   Grandiozinių, kelias dešimtis automanų suburiančių naktinių pasivažinėjimų organizacija Vilniuje užsiima „Instinct Society“ nariai, antrame pagal dydį Lietuvos mieste, Kaune, automobilistus neseniai subūrė „Wangan Society“ bendruomenės nariai.

Klasikinių automobilių aukcionai gali būt puikiai vieta norint paganyti akis į geidžiamiausius pasaulio automobilius. Kiekvieną kartą, pažvelgę į aukciono dalyvių sąrašą, sugebame surasti ką nors įdomaus ir kerinčio grožio.

Rubrika - „Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

Penktadienio naktį Vilniuje apšaudytas automobilis, kuriuo vyko trys žmonės ir penkių mėnesių kūdikis. Sulaikyti du įtariamieji. Policijos departamento duomenimis, tuo po vidurnakčio Taikos gatvėje, namo kieme, prie važiuojančio automobilio „BMW 535D“ pribėgo grupė asmenų, jie iš nenustatyto ginklo kelis kartus šovė bei bandė išdaužti automobilio stiklus. Automobilį vairavo 1983 metais gimęs vyras, kartu vyko 1986 metais gimęs vyras, 1987 metais gimusi moteris ir penkių mėnesių vaikas.

Pačios brangiausios prabangių sedanų versijos be jokių keblumų sugeba pasiekti 250 km/val. greitį. Pašalinus ribotuvus, maksimalus greitis gali pakilti iki 270, 290 ar 305 km/val. , tačiau „Noelle Motors“ dirbtuvių darbuotojai nusprendė, jog naujos kartos 7 serija privalo pasiekti 330 km/val. greitį. Vokietijoje gyvenantys automanai turi galimybę pasirinkti iš keletos garsių dirbtuvių, kurios su malonumu sugebės padidinti variklio galią, sumontuoti išskirtinio dizaino kėbulo detales.

Penktadienį startuoja penktas Lietuvos ralio čempionato etapas „300 Lakes Rally“ Zarasuose.  Šis ralis jau tapęs visų lenktynininkų vasaros tradicija ir būtent šiame etape galima pamatyti daugiausiai startuojančių čempionato dalyvių. Ne išimtis ir 2WD įskaitos čempionas Karolis Raišys, kuris varžybose startuos atsinaujinusioje komandoje – su kitu, bet puikiai pažįstamu šturmanu ir klasikinių automobilių dalinimosi platformą „Strada“ pristatančiu nauju BMW M3 dizainu.

Vokietijoje įsikūrusių „G-Power“ dirbtuvių turėjo garbės prisiliesti prie ribotos laidos „BMW M4 GTS“ kupė, kuris buvo išgraibstytas kaip karštos bandelės. Į „G-Power“ atvarytas automobilis, kaip bebūtų keista, priklauso ne privačiam asmeniui, bet dirbtuvių vadovui, kuriam nusišypsojo sėkmė leidusi įsigyti šį geidžiamą automobilį.

Per pastaruosius dvejus visi pagrindiniai „BMW“ konkurentai pristatė naujos kartos modelius, kurie beveik kiekviename palyginamajame teste bando į miltus sumalti 3 serijos „BMW“. Sprendžiant iš pardavimų statistikos, ilgametį segmento lyderį išversti iš karaliaus sosto bus pakankamai sunku, tačiau 3 serijos „BMW“ planuojantiems automanams rekomenduojame palūkėti iki 2017 metų pabaigos, kai „BMW“ koncernas pristatys visiškai naują modelį.

„BMW“ koncernui neseniai pristačiusi naują 3 serijos versiją - „330e“, pasigalando kirvius ir išleido naujutėlį modelį į kovos lauką, kuriame jo laukė visų išgirta „Tesla Model S“. Nors „BMW 330e“ ir „Tesla Model S“ nėra tiesioginiai konkurentai, tačiau dinamiškų automobilių gamintojas mano, jog „330e“ su hibridine jėgaine galėtų atstoti brangų elektromobilį.  „BMW 330e“ nėra tik dar vienas hibridas.

„BMW M“ divizijos sukurti modeliai yra daugelio automanų svajonių sąrašuose. Nesvarbu kurį modelį paminėtume, ar tai būtų „BMW M2“ ar „M3“ ar net „M6“ - tai svajonių automobiliai.  Kaip ir pridera svajonių automobiliams, taip ir „BMW M“ yra pakankamai brangus pirkinys, kuris reikalaus žymiai daugiau dėmesio ir jūsų išlaidų negu standartinis „BMW“ modelis.

Praeitas savaitgalis buvo kaip niekada įtemptas drifto mėgėjams: nors Lietuvoje varžybų ir nevyko, tačiau net 3 lietuviai dėl pozicijų grūmėsi užsienyje. Šeštadienį Rygoje vykusiose „Drift-Allstars“ varžybose savo jėgas nusprendė išbandyti 3 tautiečiai: Gediminas Levickas, Benediktas Čirba ir visuose šios serijos etapuose besivaržantis Andrius Vasiliauskas. Po gana sėkmingų penktadienio treniruočių, bei įspūdingo parado į miestą, lietuviai jautėsi stipriai.

Vargu ar šiemet buvo bent vienas savaitgalis, kurio metu vyktų ne vienas, ne du, bet keli automanams skirti renginiai. Vakarinėje mūsų šalies dalyje riaumojo amerikietiškų automobilių varikliai, netoli Trakų vykstančiame „Vasaros rate“ visą parą vyko automanams skirtos linksmybės, tuo tarpu Kaune, rugpjūčio 6 dieną, įvyko pirmasis „BMW E30“ automobilių savininkų susitikimas.

Kas galėjo pagalvoti, jog „Auto era“ klubo narių surengtas festivalis išaugs į tradicinę automobilistų fiestą, kuri kiekvienais metais pritrauks kelis šimtus technikos mėgėjus iš visos Lietuvos. Rugpjūčio 5 - 7 dienomis įvykęs „Vasaros ratas 2016“ buvo ypatingas. Šiemet automanams skirta šventė paminėjo 18-os metų jubiliejų.  1999 metais pirmą kartą surengtas „Vasaros ratas“ atrodė žymiai kukliau.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas Lietuvos automobilių sporto padangėje naujas debatų raundas sena tema: kaip užtikrinti sąžiningą kovą ralio trasose, kad nugalėtoją lemtų ne techniniai sprendimai, o identiškų galimybių mašinas vairuojančių pilotų meistriškumas? Viename paskutiniųjų LASF ralio komiteto strategų susitikime su lenktynininkais buvo žūt būt vengiama minėti konkrečius vardus ir komandų pavadinimus, visgi net ir mokantys Ezopo kalbą silpnam trejetui suprato, kad galvoje turimas...

Kartais, bet tik kartais, Japonijoje įsikūrusių modifikuotų automobilių specialistai skiria keletą valandų ne japoniškam, bet europietiškam automobiliui. Nors tokie atvejai yra pakankamai reti, tačiau kai Japonijoje gyvenantys automanai nuspręs, jog atėjo metas patobulinti europietišką automobilį - laukite kvapą gniaužiančių rezultatų.

Kiekvienas klasikinis automobilis, jeigu tik galėtų, papasakotų įdomią, ilgo straipsnio vertą istoriją, ypač jeigu jis daugelį metų prastovėjo šaltoje pašiūrėje ir vėliau buvo išgelbėtas ne bet kokių automanų, o koncerno, kuris jo kūrimą ir finansavo.  „BMW 507“ - vienas rečiausių šios kompanijos modelių, kuris buvo gaminamas vos keletą metų. Nuo 1956 iki 1959 metų „BMW“ pagamino tik 252 vienetus.

Dar vieno vairuotojo bandymas pasprukti nuo policijos - nesėkmingas. Šį kartą gaudynės vyko Vilniaus r. Sekmadienio popietę, 16 val. 15 min. Vilniaus r. sav., Mickūnų mstl., Užupio g., automobilį BMW vairavęs E. K. (gim. 1995 m.), neįgijęs teisės vairuoti transporto priemonės, nepakluso uniformuoto policijos pareigūno teisėtam reikalavimui sustoti ir bėgo nuo policijos, kol Mickūnų miškuose iššoko iš automobilio ir nesėkmingai bandė pasprukti.

Bendras „BMW“ ir „Toyota“ inžinierių darbo vaisius netrukus įgaus apčiuopiamą pavidalą. Dviejų didžiulių kompanijų specialistai ne vienerius metus dirba prie naujos platformos, kuri taps pagrindu naujutėliams „BMW Z4“ ir „Toyota Supra“ modeliams.  Iki šiol apie šiuos du automobilius buvo žinoma nedaug.

Artėjantis savaitgalis automobilių entuziastams bus ypatingas. Šį savaitgalį duris atvers „Vasaros ratas“ ir „American Spirit“ festivaliai, tačiau tai nebus vienintelis renginys, kuris bus skirtas automobilių mylėtojams.  Rugpjūčio 6 dieną, artėjantį šeštadienį, Kauno mieste įvyks 3 serijos „BMW“ gerbėjų susitikimas.

Priešpaskutinį rugpjūčio savaitgalį, jau penkti metai iš eilės, Rygos „Bikernieki“ trasoje dalyviai rinksis į „Riga Summer Race“ automobilių fiestą. Paprastai šis renginys – vienas didžiausių Baltijos šalyse vykstančių automobilių sporto švenčių, pritraukiančių ne tik dalyvius iš mažiausiai 7 šalių, bet ir daug žiūrovų. Penktąjį jubiliejų švenčiančio renginio organizatoriai paruošė net kelias staigmenas.

„BMW Motorsport“ padalinio atstovai šiandien nusprendė pradžiuginti visas privačias komandas, kurios iki šiol mėgavosi žiedinėms lenktynėms paruoštu „BMW M3 GT4“. Automobilių sporto padalinio atstovai šiandien paskelbė, jog 2018 metų sezonui „BMW“ pristatys naują, pilnavertį „M3 GT4“ įpėdinį - „M4 GT4“.  Šiuo metu kompanijos atstovai pasidalino tik būsimo modelio eskizo nuotrauka, tačiau „BMW Motorsport“ atstovų teigimu, rimtesni bolildo kūrimo darbai prasidės artimiausiu metu.

„Bristol“ vardas daugelį metų buvo žinomas tik labai ribotam automanų ratui. Tai grynakraujų britiškų automobilių gamintojas, kuris 2011 metais turėjo uždaryti gamyklos duris, atleisti visus darbuotojus ir atsisveikinti su visais planais, kuriuos buvo norima įgyvendinti ateityje.

Jeigu esate konkrečios markės gerbėjas, jūs greičiausiai galėtumėte įvardinti patį įdomiausią, vertingiausią ar daugiausiai pergalių autosporto arenoje pasiekusį modelį. Galbūt jūs galėtumėte ne tik jį įvardinti, bet ir daugiau papasakoti apie savo mylimos markės legendinius modelius, kurių vertė šiais laikais yra pasiekusi neregėtas aukštumas.

Pasibaigus „Eneos 1006 km“ lenktynėms komandos skaičiuoja pinigus, kas kiek kam išleido. Didžiausias automobilių sporto renginys sportininkams kainuoja dešimtis tūkstančių Eurų. Ypač tiems, kas kovoja dėl lyderių pozicijų. A3000 klasės nugalėtojų „Dynami:t Energy“ komandos, prasibrovusios į bendros įskaitos lyderių dešimtuką lenktynininkas Mantas Matukaitis juokiasi, kad ir jiems lenktynės kainavo penkiaženklę pinigų sumą. Tik į ją įskaičiuotas ir BMW M3 automobilio pirkimas.

Slidi kelio danga - negailestinga, tad svarbu įvertinti, kokiomis sąlygomis vairuojame ir važiuoti tinkamai. Penktadienio rytą Kalvarijų ir Ozo gatvių sankryžoje įvyko avarija, kurios metu buvo apgadinti trys automobiliai. Pirminiais duomenimis, nelaimė įvyko, kai į prie mirksinčio žalio šviesoforo signalo sustojusio automobilio „Pontiac Vibe“ galą rėžėsi moters viruojamas BMW.

Kiekvienas automobilių gamintojas turi modelį, kuriuo gali didžiuotis. „Mercedes Benz“ visas naujausias technologijas sumontuoja į S klasę, „Audi“ inžinieriai kiekvieną kartą stengiasi pagaminti nepriekaištingai surinktą „Audi A8“, o „Jaguar“ flagmanu kelis dešimtmečius buvo prabangus sedanas „XJ“.  Nepriklausomai nuo „Jaguar XJ“ modelio kartos, šis prabangus sedanas nuolatos būdavo komplektuojamas su 8 cilindrų varikliu, o tiksliau - „Jaguar“ inžinierių sukurtu 8 cilindrų varikliu, kuris atrodo...

Vilniaus policijai šeštadienį paryčiais buvo pranešta apie Laisvės prospekte apvirtusį BMW. Anot skambintojų, visureigio vairuotojas po avarijos paspruko. Prie Lazdynų policija rado apvirtusį BMW X5. Šalia automobilio stovėjo kruvinas vaikinas, kaip paaiškėjo, jis visureigio savininkas. Jo vežti į ligoninę neprireikė, medikai sutvarstė jam ranką. Jaunuolis pasakojo, kad vairavo vis gi ne jis, o draugas.