automobilių perdarymas

Neapsigaukite – tai nėra paprastas policijos pareigūnų „Volvo“ su priekinių ratų pavarą. Beje, policijos uniformą šis automobilis demonstruoja tik uždarose trasose, nes užrašai ant šonų ir žiburėliai ant stogo tėra savotiškas maskaradas. Tiesiog tai karštų švedų vyrukų kūrinys gavęs vardą „Volvette“. „Volvette“ iššifruojamas paprastai – tai „Volvo“ ir „Corvette“ pavadinimų kokteilis. Taigi, po „Volvo“ kėbulu čia slepiasi „Chevrolet Corvette“ mechanika.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą, bet labai šauniai susuktą filmuką, kuriame pasakojama visiškai netipinį klasikinių „Porsche“ tobulintoją. Los Andžele gyvenantis ir dirbantis Magnus Walker iš pirmo žvilgsnio tikrai nėra panašus į klasikinių „Porsche 911“ žinovą ir specialistą. Kažkada „Porsche“ klasikai buvo jo svajonių automobiliais, po to tai tapo hobiu, o dabar tai virto ir sėkmingu verslu, kuriame vis dar liko vietos lyrikai su benzino kvapu.

Amerikos (ir ne tik) šonaslydžio žvaigždė Vaughn Gittin jaunesnysis „piktą“ automobilio „Ford Mustang“ versiją „RTR“ pirmą kartą pristatė dar 2009 metais. Na o dabar atėjo laikas antram „Mustang“ dubliui pagal Amerikos automobilių sporto žvaigždę. Žinoma, Vaughn Gittin Jr. nebūtų tikras šoumenas, jei pristatydamas naują „Mustang RTR“ nebūtų užsakęs susukti efektingo filmuko, kuriame pats pristato efektingai šonu skriejantį „RTR“. Pasigrožėkite.

Kaip manote, ar turi šansų prieš tituluotus superautomobilius „pasitampyti“ 1970 metais nuo konvejerio nuriedėjęs „VAZ 2101 Žiguli“ (vakarų pasaulyje šie automobiliai buvo žinomi „Lada“ vardu)? Pasirodo, klasikinis „Žiguli“ gali būti visai rimtu oponentu. Tiesa, tai nėra standartinis automobilis. Klasikinį automobilį perdirbo rusų atelje „Vintic & Spuntic“. Įdomiausia tai, kad po visiškai standartiniu kėbulu rusai sugebėjo įkišti 260 a.g. variklį.

„Mercedes-Benz“ kompanijos „nuosavas“ automobilių perdirbimo padalinys „AMG“ šiais metais švenčia smagią istorinę datą – kompanija mini 45 veiklos metų jubiliejų. Ta proga siūlome jums užmesti akį trumpą istorinį filmuką. Na o 1971 metais, prieš 41 metus, „AMG“ perdirbtas masyvus sedanas „300 SEL 6,8 AMG“ užėmė pirmą vietą Spa lenktynių serijoje. Šią pirmą ryškią pergalę kompanija mini prisimindama savo istoriją.

Šią vasarą britų kompanija „Limo Broker“ žada pristatyti, kaip patys teigia, patį greičiausią limuziną pasaulyje – britų kompanijos specialistai bandydami suderinti nesuderinamus dalykus limuzinu pavers tituluotą superautomobilį „Audi R8“. Na, o automobilio viduje bus aštuoni individualūs pseudolenktyniniai krėslai. Daugiau informacijos „Limo Broker“ dar neatskleidžia. Britai tikina, kad pirmuosius keleivius šis neproporcingas priešingybių rinkinys pavežios jau šios vasaros antroje pusėje.