adolfu mačiuliu
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „adolfu mačiuliu“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „adolfu mačiuliu“.
Prokurorai sudėliojo visus taškus dėl orlaivio „An-2“ avarijos
Klaipėdos apygardos prokuratūros prokurorai baigė ikiteisminį tyrimą, kuriuo buvo siekiama nustatyti, ar orlaivio „An-2“ avariją ir jo įgulos žūtį galėjo lemti techninė lėktuvo būklė iki skrydžio. Konstatuota, kad pagrindo abejoti orlaivio patikimumu nėra ir, nenustačius jokių galimai įvykdytų nusikalstamų veikų požymių, priimtas sprendimas nutraukti šį ikiteisminį tyrimą. „Įvykus nelaimei buvo keliamos įvairios versijos dėl ko galėjo įvykti avarija.
Siūloma virš Baltijos jūros skraidantiems lėktuvams įvesti griežtesnius saugumo reikalavimus
Susisiekimo ministerija parengė pataisas, kurios nevaldomoje oro erdvėje virš Baltijos jūros skraidančius lėktuvus įpareigotų naudoti radiolokacinius atsakiklius. „Visuose orlaiviuose, kurie skris Lietuvos Respublikos nevaldomąja oro erdve virš teritorinės jūros, Kuršių marių, turės būti įrengta radijo ryšio aparatūra ir radiolokacinis atsakiklis.
Seimas patvirtino lėktuvo „An-2“ tragedijos išvadas
Seimas ketvirtadienį patvirtino Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) atlikto lėktuvo „An-2“ nelaimės tyrimo išvadas, jomis siūloma svarstyti griežtesnius reikalavimus mažiesiems lėktuvams skrendant virš vandens, nustatyti greitesnį reakcijos į galimas nelaimes laiką. Išvados patvirtintos už balsavus 43 Seimo nariams, prieš buvus du ir aštuoniems susilaikius.
Seimas balsuos dėl lėktuvo „An-2“ nelaimę tyrusio komiteto išvadų
Seimas ketvirtadienį planuoja balsuoti dėl Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) atlikto lėktuvo „An-2“ nelaimės tyrimo išvadų.
Komitetas, Seimo pavedimu atlikęs tyrimą dėl lietuvių pilotuoto lėktuvo paieškos ir įgulos gelbėjimo operacijos, išvadomis siūlo griežtinti skrydžių saugos taisykles, aiškiau apibrėžti reagavimo į galimas nelaimes laiką, reglamentuoti komunikavimo su artimaisiais klausimus, pažymi NSGK vadovas Artūras Paulauskas.
Juozas Olekas: prisiimu politinę atsakomybę dėl iki šiol nerasto antrojo „An-2“ piloto
Baltijos jūroje kasmet įvyksta iki keliasdešimt nelaimių, didžioji dalis žmonių išgelbstima, bet nuo vieno iki septynių - nerandama, sako krašto apsaugos ministras Juozas Olekas. Taip ministras trečiadienį Seime žurnalistams atsakė į klausimą, ar prisiims politinę atsakomybę dėl antrojo „An-2“ piloto, kurio iki šiol taip ir nerasta. Pirmojo piloto kūnas praėjusį penktadienį rastas į Baltijos jūrą prieš porą savaičių nukritusiame lėktuve.
Susisiekimo ministras: „An2“ iškėlimas būtų per brangus
Baltijos jūroje sudužusio lėktuvo „An2“ iškėlimas yra per brangus, mano susisiekimo ministras. Todėl jis antradienį Vyriausybei siūlys lėktuvą palikti jūros dugne. Rimantas Sinkevičius teigia, kad lėktuvo iškėlimo darbai yra per brangūs, o sisteminių orlaivio klaidų tyrimas esą neatskleistų, todėl, jo nuomone, „An2“ reikėtų palikti jūroje. „Aš siūlysiu orlaivį palikti ten, kur jis yra. (...) Tai yra per brangu - vienas dalykas.
Pozicija: orlaivio pilotai yra atsakingi už pasirengimą skrydžiui
Orlaivio pilotai pakildami į orą yra atsakingi už pasirengimą skrydžiui, kaip ir automobilio vairuotojai - už savo transporto priemonės būklę ir reikiamas priemones, sako susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas. Tokią poziciją viceministras pirmadienį išsakė lėktuvo „An-2“ avarijos aplinkybes triančiam Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komitetui.
Dėl orlaivio „An-2“ iškėlimo kilo problemų
Lėktuvo „An-2“ pakėlimo operacija gai būti baigta apie vidurnaktį, sako valstybės įmonės „Oro navigacija“ generalinis direktorius Algimantas Raščius. Planuota operaciją baigti anksčiau, tačiau iškilo kliūčių – pro praviras lėktuvo duris yra išlindusi sija, trukdanti uždaryti duris. „15 val.
REKLAMA
REKLAMA