sporto naujienų portalas sportas.lt

Maxas Verstappenas po JAV GP lenktynių griežtai sukritikavo „Red Bull“ strateginius sprendimus. Nors olandas Ostine finišavo trečias, jis liko nepatenkintas komandos pasirinkta padangų strategija ir teigė, kad ji neatitiko išankstinio susitarimo. M. Verstappenas lenktynes pradėjo iš antrosios pozicijos ir tikėjosi kovoti dėl pergalės, tačiau Kimi Antonelli buvo nepavejamas.

Lewisas Hamiltonas po JAV GP lenktynių atskleidė, kodėl jam nepavyko iškovoti vietos ant podiumo. „Ferrari“ pilotas teigė, kad komanda didžiąją savaitgalio dalį dirbo netinkama kryptimi ir gerą bolido reguliavimą atrado per vėlai. Septyniskart pasaulio čempionas Ostine finišavo ketvirtas, nuo lenktynių nugalėtojo Kimi Antonelli atsilikęs 18.515 sek. Antrąją vietą užėmė Charlesas Leclercas, o trečias finišavo Maxas Verstappenas.

Lietuvos lenktynininkas Markas Šilkūnas nuostabiai užbaigė savo pirmąjį sezoną Centrinės Europos zonos (CEZ) „Formulės 4“ čempionate – jis tapo naujokų įskaitos nugalėtoju ir buvo apdovanotas čempiono taure. Dėl šio titulo kova vyko iki pat paskutinio etapo legendinėje „Hungaroringo“ trasoje Vengrijoje. Galiausiai po visų šešių čempionato etapų M. Šilkūnas naujokų klasėje surinko 331 tašką ir 15 taškų aplenkė savo pagrindinį varžovą vokietį Simoną Rechenmacherį.

Šeštadienį Vilniuje įvyko „UTMA 20“ kovų turnyras, kuriame su rimtomis traumomis kovojęs Ignas Pauliukevičius (8-1 UTMA) keturis kartus pasiuntė Naglį Kanišauską (4-2 UTMA) į nokdauną ir šventė jau aštuntąją pergalę organizacijoje. Pretendentu į UTMA titulą taip pat tapo Raimondas Avlasevičius, kuris teisėjų sprendimu nugalėjo Akramą Belmekki.

Šeštadienio vakarą Vilniaus arenoje įvyko kovinio sporto turnyras „UTMA 20“, kuriame su rimtomis traumomis kovojęs Ignas Pauliukevičius (8-1 UTMA) keturis kartus pasiuntė Naglį Kanišauską (4-2 UTMA) į nokdauną ir šventė jau aštuntąją pergalę organizacijoje. Po turnyro vykusioje spaudos konferencijoje I. Pauliukevičius buvo pagarbus N. Kanišausko atžvilgiu, prakalbo apie krūtinkaulio ir raiščių traumas bei galimus būsimus varžovus. „Dėkoju Nagliui už kovą, kad atėjo į mano svorio kategoriją.

Šeštadienio vakarą Vilniaus arenoje įvyko kovinio sporto turnyras „UTMA 20“, kuriame su rimtomis traumomis kovojęs Ignas Pauliukevičius (8-1 UTMA) keturis kartus pasiuntė Naglį Kanišauską (4-2 UTMA) į nokdauną ir šventė jau aštuntąją pergalę organizacijoje. Po turnyro vykusioje spaudos konferencijoje I. Pauliukevičius buvo pagarbus N. Kanišausko atžvilgiu, prakalbo apie krūtinkaulio ir raiščių traumas bei galimus būsimus varžovus. „Dėkoju Nagliui už kovą, kad atėjo į mano svorio kategoriją.

Miunchene į dvikovą stojo vietos „Bayern“ ir Londono „Arsenal“ komandos. Rungtynės baigėsi lygiosiomis 2:2. Jau rungtynių pradžioje „Arsenal“ turėjo atlikti priverstinį keitimą. Atlikdamas perdavimą komandos draugui susižeidė ir aikštę turėjo palikti vienas komandos lyderių Bukayo Saka. Jį pakeitė Eberechi Eze ir būtent jis tapo pirmojo įvarčio autoriumi. Po puikaus Martino Odegaardo perdavimo, jis iš aštraus kampo sugebėjo surasti vartų tinklą.

Kovos UEFA čempionų lygoje tęsiasi. Šį trečiadienio vakarą pamatysime, kaip susitinka Miuncheno „Bayern“ ir Londono „Arsenal“ komandos, o iki tol žiūrovai kviečiami stebėti dviejų futbolo fanų – Marijaus Mikutavičiaus ir Martyno Starkaus – pokalbį TV3 žiniasklaidos grupės laidoje „Čempionų GOAL’as“. Rungtynes kviečiama stebėti ir internetu: Tai, kad M. Mikutavičius ir M. Starkus – aistringi futbolo aistruoliai, Lietuvoje matyt žino dauguma.

„Amaury Sport Organisation“ (ASO) patvirtino, kad 2027 m. Dakaro ralis po septynerių metų paliks Saudo Arabiją ir sugrįš į Afriką, kur pagrindine varžybų ašimi taps Marokas. Išskirtinė ASO sutartis su Saudo Arabijos karalyste galiojo iki 2026 m. varžybų imtinai, todėl 2027 m. startui organizatoriai jau galėjo pasirinkti naują kryptį. Šioje šalyje ralis vyko nuo 2020 m., o prieš tai, 2009–2019 m. laikotarpiu, buvo surengtas Pietų Amerikoje.

Dar vieną pralaimėjimą Eurolygoje sugėrė Kauno „Žalgirio“ (2-4) krepšininkai. Tomo Masiulio auklėtiniai namuose 70:85 (12:21, 24:21, 20:25, 14:18) neprilygo Stambulo „Anadolu Efes“ (2-6) komandai. Pastaroji nutraukė trijų iš eilės patirtų nesėkmių seriją. Aikštės šeimininkai sunkiai įsivažiavo.

Nuo dvejų metų automobilių lenktynėse besilankantis Linas Volungevičius užaugo stebėdamas vieną ryškiausių Lietuvos lenktynininkų – Ramūną Čapkauską. Jo sportinę karjerą sekė nuo vaikystės, nepraleisdavo lenktynių, o Lino archyve iki šiol saugoma daugybė bendrų nuotraukų. Šiandien 49-erių daugkartinis Lietuvos ir Baltijos šalių čempionas pats pakvietė septyniolikmetį startuoti savo komandoje.

Lietingame Singapūre šeštadienį vyko 17-ojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo sprinto lenktynės. Likus apie 10 min. iki numatyto sprinto starto trasą užklupo liūtis. Netrukus buvo pranešta, kad sprinto startas – atidėtas. Praėjus 30 min. nuo planuoto starto laiko pilotai išjudėjo į formavimo ratą paskui saugos automobilį.

„Williams“ lenktynininkas Carlosas Sainzas griežtai sukritikavo Tarptautinę automobilių federaciją (FIA) po klaidos Singapūro GP sprinto kvalifikacijoje. Dėl jos dalis pilotų turėjo daugiau galios nei kiti, todėl įgijo nesąžiningą pranašumą. FIA patvirtino, kad incidentas įvyko po chaotiškos sesijos, kurią jau buvo sutrikdžiusi laiko matavimo sistemos klaida.

Maxas Verstappenas išsaugojo pirmąją poziciją po Singapūro GP sprinto kvalifikacijos. „Red Bull“ pilotas buvo tiriamas dėl galimo geltonų vėliavų taisyklių pažeidimo, tačiau teisėjai nusprendė jo nebausti. Incidentas įvyko pirmojoje kvalifikacijos dalyje, kai į barjerus rėžėsi „Cadillac“ pilotas Sergio Perezas ir trasoje buvo parodytos geltonos vėliavos. Tuo metu M. Verstappenas aplenkė „Ferrari“ atstovą Lewisą Hamiltoną.

Singapūre penktadienį prasidėjo 17-asis šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapas. Sprinto kvalifikacijoje nugalėjo olandas Maxas Verstappenas. Gerą formą pastarosiomis savaitėmis demonstruojantis olandas ratą įveikė per 1 min. 31.156 sek. Jis 0.120 sek. aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“). Charlesas Leclercas („Ferrari“) užėmė 3-ią vietą, aplenkęs abu „McLaren“ pilotus – Oscarą Piastri bei Lando Norrisą.

Buvęs Benedikto Vanago šturmanas Kuldaras Sikkas jau visiškai atsigavo po patirtos sunkios traumos ir grįžo į profesionalų autosportą. Nors lietuvio ir esto keliai lenktyniniame automobilyje išsiskyrė, jų ryšys niekur nedingo: naująjį estišką ekipažą, kurį šiai dienai sudaro Kuldaras Sikkas ir Urvo Mannama, su bekelės pasauliu prieš daugelį metų supažindino būtent Lietuvos Dakaro legenda.

2026-ųjų Dakaro ralio sunkvežimių įskaitos nugalėtojas Vaidotas Žala jau dėlioja galutinius pasiruošimo kitų metų Dakarui akcentus. „Nordis“ komanda šiuo metu yra Maroke, kur vyksta keturių dienų testai, o lenktynininkas atskleidė ir planuojamą ekipažo sudėtį bei techniką, su kuria ketina stoti į startą. Jeigu planų nesujauks netikėtos aplinkybės, ekipažo branduolys nesikeis. Vaidotas Žala tikisi ir vėl važiuoti su šturmanu Paulo Fiuza bei lenktynių mechaniku Maxu Van Grolu.

Rokas Baciuška ir jo šturmanas Oriolis Vidalis tapo 2026 metų FIA pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) „Stock“ klasės čempionais. Lietuvos lenktynininkui tai – jau ketvirtasis ralio-reidų čempiono titulas. Marko ralyje R. Baciuška ir O. Vidalis užėmė trečiąją vietą „Stock“ klasėje, tačiau to pakako, kad jie iškovotų bendrosios įskaitos čempionų titulus. Abu sportininkai sezoną baigė surinkę po 233 taškus.

Liepos 14–17 dienomis Palangoje jau 28 kartą vyks didžiausios Baltijos šalyse ištvermės „Aurum 1006 km lenktynės“. Kaip ir kasmet, jų metu daug dėmesio bus skiriama eismo saugumui ir vairuotojų sąmoningumui didinti. Praėjusią savaitę vykusiame Transporto saugumo forume kalbėjęs šių lenktynių organizatorius Darius Jonušis savo pranešime pasakojo, jog eismo saugumas prasideda nuo vaikystės, o eismo dalyvių sąmoningumo ugdymas yra neatsiejama lenktynių dalis.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia sekmadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo lenktynės. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. Dėl lietaus lenktynių startas iš pradžių buvo atidėtas 40 minučių. Tada pilotai su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis išvažiavo į formavimo ratą, bet jis virto visišku chaosu. Net keletas pilotų susidūrė su problemomis, o daugiausiai vargo turėjo „Ferrari“ variklius naudojančios ekipos.

Penkios pasiutusiai sunkios „Rallye OLA Energy du Maroc“ dienos, per kurias iš viso įveikta 4200 kilometrų. Penki akmenynuose ir kopose susiraizgyti greičio ruožai, kurių bendras ilgis 1530 kilometrų. 130 varžovų – 19 vieta bendroje įskaitoje ir 11-a „Rally2“ įskaitoje. Toks Dovydo Karkos rezultatas – puiki treniruotė prieš 2027-ųjų Dakaro maratoną. „Esu žvėriškai pavargęs ir labai laimingas, kad iš esmės viskas pavyko sklandžiai.

Šeštadienį Mažeikiuose baigėsi Lietuvos ralio čempionatas, paskutinį etapą „ORLEN Lietuva Rally 2026“ laimėjo Deivido Gezevičiaus ir Evaldo Kvederio ekipažas, važiavęs „Škoda Fabia RS Rally2“. Gezevičius su Kvederiu lyderių pozicijų neužleido nuo pat starto, tačiau už jų virė tikra drama, iki pat finišo.

Rokas Baciuška iškovojo ketvirtąjį pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) titulą ir tapo pirmuoju lenktynininku, triumfavusiu trijose skirtingose šio čempionato kategorijose. Šeštadienį Maroko ralį su šturmanu Orioliu Vidaliu užbaigęs lietuvis tapo „Stock“ kategorijos čempionu ir padovanojo pirmąjį tokį titulą gamyklinei „Defender Rally“ komandai.

Penkias dienas trukęs priešpaskutinis pasaulio rali reido čempionato etapas baigėsi – „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas sėkmingai kirto finišo arką ir pelnė dar vieną pergalę šiame sezone. Viso per penkias dienas sportininkai įveikė 2637 kilometrus, iš kurių 1530 sudarė greičio ruožai.

Marcas Marquezas šeštadienį dominavo „MotoGP“ sprinto lenktynėse Japonijoje ir sumažino atsilikimą nuo čempionato lyderio Jorge Martino iki septynių taškų. „Ducati“ motociklu lenktyniaujantis M. Marquezas J. Martiną aplenkė jau pirmajame posūkyje ir finišavo 2.466 sek. anksčiau už savo pagrindinį varžovą. Vis dėlto J. Martinas dėl trasos ribų nesilaikymo buvo nubaustas viena pozicija ir galutinėje rikiuotėje liko trečias.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia šeštadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo kvalifikacija. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. „Pole“ poziciją iškovojo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Keturiskart pasaulio čempionas ratą įveikė per 1 min. 35.130 sek. ir pirmą kartą šiame sezone laimėjo kvalifikaciją. M. Verstappenas 0.298 sek. aplenkė Lewisą Hamiltoną („Ferrari“) ir 0.428 sek. – savo komandos draugą Isacką Hadjarą.

„Pagaliau finiše pats sau neturėjau didelių priekaištų – visą 4-ąjį greičio ruožą judėjau teisingu, artimu lenktynių lyderiams, tempu ir nepadariau rimtesnių klaidų“, – priešpaskutinės „Rally OLA Energy du Maroc“ batalijų dienos finiše džiaugėsi Dovydas Karka. Lietuvis 321 kilometrą per kopas, akmenynus ir krūmokšniais sužėlusias dykvietes įveikė per 3 val. 35 min., o nuo „Rally2“ įskaitoje dominuojančio portugalo Martimo Venturos atsiliko 12 minučių ir užėmė 10-ąją vietą.

Rokas Baciuška ir jo šturmanas Oriolis Vidalis laimėjo ketvirtąjį „Rallye OLA Energy du Maroc“ etapą „Stock“ klasėje. „Defender Rally“ ekipažui tai buvo pirmoji pergalė šiame ralyje ir svarbus atsitiesimas po itin sudėtingos savaitės pradžios. Prieš šeštadienio finalą lietuvis išlieka W2RC čempionato lyderiu ir kovoja dėl ketvirtojo pasaulio čempiono titulo. Penktadienį sportininkams teko 318 kilometrų greičio ruožas Zagoros apylinkėse.

Visa savaitė varžybose gali atrodyti sklandi ir sėkminga, bet patyrę sportininkai žino, kad atsipalaiduoti ir per anksti džiaugtis negalima iki tol, kol pasiekiama finišo arka. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos lenktynininkas Antanas Kanopkinas priešpaskutinę „Rallye du Maroc“ dieną turėjo įvairiausių nuotykių, o grįžęs į bivaką labiausiai džiaugėsi tuo, kad pasiekė dar vienos dienos finišo liniją. „Šiandien buvo sunki diena.

Spalio 1-ąją Kauno muzikinį teatrą užpildė specifinė publika : automobilių sporto meistrai, veteranai, prestižinių ralių „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti nugalėtojai ir prizininkai, sportininkai, įvairiose pasaulio trasose labiausiai garsinę Lietuvos vardą. Čia įvyko seniausios Lietuvos automobilininkus vienijančios visuomeninės organizacijos – Lietuvos automobilių klubo, įkurto 1926 m kovo 20 d. – 100-mečio minėjimas.

Antrajame „Rallye du Maroc“ etape Dovydas Karka, atkreipęs dėmesį į žvėrišką konkurenciją motociklininkų įskaitoje, šiandien sulaukė netiesioginio patvirtinimo iš oficialios media komandos: 196-ajame kilometre „Rally2“ klasės lyderis Martimas Ventura išsiveržė į priekį prieš Luciano Benavidesą, t. y. pasikėsino pakartoti viso labo vieną kartą pasaulio ralio-reidų čempionato istorijoje fiksuotą akibrokštą, kai „Rally2“ įskaitos sportininkas laimi prieš „Rally GP“ atletus.

Ketvirtadienį „Rallye du Maroc“ dalyviams teko įveikti ilgiausią greičio ruožą per visą ralį – 360 sportinių kilometrų ir viso net 590 su pervažiavimais. Ilgiausia diena tapo dar sunkesnė dėl nuvoargio, kurį sportininkai atsinešė iš ne ką lengvesnio trečiadienio etapo. „CFMOTO Thunder Racing Team“ lenktynininkas Antanas Kanopkinas pasiekęs finišą pasakojo, kad ilsėtis teko net važiuojant keturračiu. „Labai labai sunki diena.

Trečioji „Rallye du Maroc“ diena baigėsi organizatorių sprendimu sustabdyti greičio ruožą dėl saugumo. Apie 300 kilometrų įveikę Rokas Baciuška ir jo šturmanas Oriolas Vidalis turėjo sustoti kontrolės punkte, o vėliau buvo nukreipti tiesiai į bivuaką. Lietuvis tęsia kovą dėl ketvirtojo pasaulio čempiono titulo, tačiau likusiose dviejose ralio dienose itin svarbu išvengti nesklandumų. Ketvirtadienį aplink Zagorą automobilių ekipažams buvo numatytas 363 kilometrų greičio ruožas.

Iki 2027-ųjų Dakaro ralio liko lygiai du mėnesiai. Komandos ruošiasi startui, technika komplektuojama, dėliojama logistika, o dalyviai planuoja artimiausius mėnesius taip, kaip planuotų bet kurį kitą sezoną. Vis dėlto šiemet pasiruošimą lydi klausimas, kurio įprastai Dakaro dalyviai sau neužduoda – ar lenktynės apskritai galės vykti taip, kaip suplanuota? „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ pilotas Benediktas Vanagas sako, kad šiuo metu kalbėti apie Dakaro atšaukimą būtų per anksti.

Antrasis „Rallye du Maroc“ etapas Rokui Baciuškai ir jo šturmanui Oriolui Vidaliui baigėsi likus maždaug 40–50 kilometrų iki finišo. Dėl techninio važiuoklės gedimo „Defender Rally“ ekipažas nebegalėjo tęsti greičio ruožo ir laukė techninės pagalbos sunkvežimio. Nepaisant prarastų dienos taškų, lietuvis išlieka pasaulio ralio reidų čempionato (W2RC) „Stock“ klasės lyderiu ir išsaugo galimybę iškovoti ketvirtąjį čempiono titulą.

Pasaulio ralio-reidų čempionato ketvirtojo etapo batalijų režisieriai sulig kiekviena nauja diena didina krūvį „Rally OLA Energy du Maroc“ dalyviams. Trečiadienį motociklininko Dovydo Karkos laukė beveik 300 kilometrų greičio ruožas, kurio ketvirtadalis vingiavo smėlynais ir kopomis, o likusi dalis – akmenynais.

„Rallye du Maroc“ įsibegėjo – dalyviai įveikė maždaug trečdalį visos lenktynių distancijos, o antroji diena dar kartą priminė, kad tai vienas sudėtigniausių viso sezono etapų. Viso dalyviams teko įveikti 432 kilometrus, iš kurių 300 įveikti fiksuojant geriausią įmanomą rezultatą. Trasoje dalyviams šiandien teko įveikti sudėtingas, akmeningas atkarpas, taip pat netrūko smėlio ir kopų. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas finišą pasiekė pavargęs, bet patenkintas pasiektu dienos rezulatu.

Jau šį savaitgalį, spalio 2-3 dienomis finaliniame Lietuvos ralio čempionato etape Mažeikiuose paaiškės, kurie lenktynininkai galės užsidėti čempionų karūnas. Įsibėgėjant ralio savaitei organizatoriai atvertė visas kortas ant stalo: paskelbė „ORLEN Lietuva Rally 2026” žemėlapius, dalyvių starto tvarką. Geriausi greičio ruožai – šventinei progai Mažeikiuose vykstantis ralis dėl lygaus reljefo garsėjo išskirtine specifika: greičio ruožai pasižymėjo dideliu greičiu ir aštriais stabdymais.

Artėjantį savaitgalį automobilių sporto gerbėjų dėmesys kryps į Mažeikių, Telšių ir Akmenės apylinkes, kur vyks finalinis Lietuvos automobilių ralio čempionato sezono etapas – „ORLEN Lietuva Rally“. Į paskutinį sezono ralį planuoja atvykti beveik 50 ekipažų, tarp jų – ir Justo Simaškos bei Manto Ližaičio duetas. Po sėkmingo pasirodymo Elektrėnų ralyje „Simaška Team“ komandos atstovai sezoną užbaigs sugrįždami į jau pažįstamą „Škoda Fabia R5 Proto“ automobilį.

Pirmadienį prasidėjo priešpaskutinis pasaulio rali reido čempionato etapas Maroke – sportininkai savo savaitę pradėjo įveikdami prologą. Po beveik 17 sportinių kilometrų ir 160 kilometrų pervažiavimuose tarp Agadiro miesto ir trasos, „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas juokavo, kad pirmasis iššūkis buvo neužmigti kai diena prasidėjo taip anksti. „Baigėsi prologas ir viskas įvyko pagal planą.

Šeštadienį, spalio 3 d., Maroko ralyje paaiškės šių metų W2RC „Stock“ klasės čempionas. Čempionato lyderiui Rokui Baciuškai tai bus lemiama kova dėl ketvirtojo titulo. Šiandien, prieš pat Maroko ralio startą, „Defender Rally“ paskelbė, kad po „Rallye du Maroc“ baigs savo 2026 m. „Stock“ programą ir lapkritį vyksiančiame Abu Dhabi Desert Challenge nestartuos. Pradinį šių metų planą komanda jau viršijo: Dakare buvo numatyta startuoti trimis ekipažais, o likusiuose W2RC etapuose – dviem.

Šeštadienį Druskininkuose surengtas šeštasis ir paskutinis 2026 metų Lietuvos automobilių „Street Race“ čempionato etapas „Mototoja Race Druskininkai“. Gardino gatvėje vykusios varžybos užbaigė visą šių metų sezoną, o kartu tapo ir simboliniu atsisveikinimu jas organizavusiai VšĮ „Jaunasis lenktynininkas“ komandai – tai buvo paskutinės jos rengiamos automobilių sporto varžybos.

George'as Russellas Azerbaidžano GP lenktynėse iškovojo pergalę, tačiau iki pat finišo jam teko atlaikyti Maxo Verstappeno spaudimą. „Mercedes“ pilotas olandą aplenkė vos 0.196 sek. – tai artimiausias finišas „Formulėje 1“ nuo 2002 metų. Po lenktynių britas atskleidė, kad prieš finišą susidūrė su technine problema. „Kai dėl Botto avarijos pasirodė geltonos vėliavos, atleidau akceleratorių, o kai vėl paspaudžiau, nebeturėjau turbinos.

Lando Norriso pyktis po Azerbaidžano GP nesulaukė palaikymo iš lenktynių nugalėtojo George'o Russello ir antroje vietoje finišavusio Maxo Verstappeno. Abu pilotai mano, kad „Alpine“ atstovui Franco Colapinto L. Norriso reikalauta vienerių lenktynių diskvalifikacija būtų pernelyg griežta. L. Norriso lenktynės Baku trasoje baigėsi 35-ajame rate, kai po saugos automobilio pasitraukimo F. Colapinto pirmame posūkyje užblokavo ratus ir nesuvaldė bolido.

Lando Norrisas („McLaren“) po Azerbaidžano GP lenktynių negailėjo kritikos „Alpine“ pilotui Franco Colapinto, kurį apkaltino neatsargiu vairavimu ir pareiškė, kad argentinietis neturėtų lenktyniauti „Formulėje 1“. Incidentas įvyko po saugos automobilio fazės. F. Colapinto į pirmąjį posūkį įlėkė per dideliu greičiu ir užblokavo ratus. Nesuvaldęs bolido jis trenkėsi į komandos draugą Pierre'ą Gasly, o šio bolidas kliudė L. Norrisą. Visi trys pilotai buvo priversti pasitraukti iš lenktynių.

Neįprastu laiku – šeštadienį – Azerbaidžane surengtos „Formulės 1“ lenktynės. Jos buvo atkeltos iš sekmadienio, kad nesutaptų su rugsėjo 27 d. gedulo diena, kai Azerbaidžane prisimenami per Antrąjį Kalnų Karabacho karą žuvę Azerbaidžano kariai.

Christianas Horneris užsiminė, kad yra tik viena „Formulės 1“ komanda, dėl kurios jis sutiktų sugrįžti į vadovo pareigas neturėdamas dalies ekipos akcijų. Tai – legendinė „Ferrari“. Buvęs „Red Bull“ vadovas iš F-1 pasitraukė 2025 metų liepą, kai po daugiau nei dviejų dešimtmečių darbo buvo atleistas iš komandos vadovo ir generalinio direktoriaus pareigų. Ch.

Baku (Azerbaidžanas) neįprastą dieną – penktadienį – vyko „Formulės 1“ etapo kvalifikacija. Joje visiškai dominavo britas George‘as Russellas. Jis su „Mercedes“ bolidu ratą įveikė per 1 min. 42.526 sek. G. Russellas net 0.837 sek. aplenkė artimiausią varžovą – Charlesą Leclercą („Ferrari“). Vos 0.001 sek. nuo Ch.

Legendinio „Formulės-1“ lenktynininko Michaelio Schumacherio žmona Corinna retai viešai kalba apie savo vyro gyvenimą po 2013 metais įvykusio incidento. Visgi, naujoje dokumentinėje laidoje ji prisiminė jų bendrą gyvenimą ir leido šiek tiek pažvelgti į šeimos kasdienybę. Spalio 2 dieną pasirodys dokumentinis filmas „Schumacher '94 – The Birth of a Legend“, pasakojantis apie 1994-ųjų sezoną, kai M. Schumacheris būdamas vos 25-erių pirmą kartą tapo pasaulio čempionu.