Elena Jančiukaitė

Šį vakarą TV3 televizijos eteryje – prieš paskutinė „X Faktoriaus“ kova. TV3 žiūrovų ir vėl laukia stulbinantys pasirodymai – nuo įspūdingų šou iki stipriausių išgyvenimų. Šįkart dalyvių likimai ir vėl priklausys nuo balsuojančiųjų aktyvumo. Dėl žiūrovų balsų kausis likė keturi dalyviai. Palaikyti savo favoritus gali kiekvienas, todėl balsavimas tiesioginio eterio metu yra labai svarbus.

Kūrybinio dueto „ŠaŠa“ narė, stilistė Viktorija Šaulytė tikrai žino kaip išsiskirti iš minios ir tai padaryti labai skoningai. Savo drąsiu stiliumi ir plačia šypsena išsiskirianti mergina šįkart taip pat nebijo surizikuoti ir kirpėjo kėdėje.  Socialiniuose tinkluose itin aktyvi mergina su savo sekėjais dalijasi ne tik įvairiais gyvenimiškais ir stiliaus partarimais, tačiau ir asmeninio gyvenimo akimirkomis.

Sausio 31-ąją minima tarptautinė juvelyrikos diena, o papuošalai – neatsiejama moters grožio dalis. Vis dėlto jų mados keičiasi labai dažnai, todėl dažna moteris norėtų turėti tokius aksesuarus, kurie būtų madingi ilgą laiką.

Praėjusią savaitę prie iškritimo ribos muzikiniame projekte „X Faktorius“ buvęs Tomas Alenčikas (Alen Chicco) kiekvieną sekmadienį TV3 žiūrovus prie televizijos ekranų stebina savo pasirodymais. Rizikuoti nebijantis vaikinas šią savaitę ruošiasi vienai svarbiausių kovų – jį nuo didžiojo superfinalo skiria tik vienas laiptelis. Ekstravagantiškas, drąsus ir išskirtinis – taip būtų galima apibūdinti jaunuolį, sprendžiant pagal jo pasirodymus, tačiau tai yra tik vaidmuo scenoje.

Penktadienį didžiausias muzikos renginys M.A.M.A 2017 sutraukė šimtus tūkstančių žiūrovų prie TV3 televizijos ekranų ir sausakimšai užpildė didžiausią šalyje areną Kaune. Raudonuoju kilimu lyg podiumu žengė garsios pramogų pasaulio žvaigždės: atlikėja Jazzu, Monique, Violeta ir Vilius Tarasovai, Daina ir Antanas Bosai, Vaida Skaisgirė, Tatjana Lavrinovič ir daugelis kitų. Tarp žymių atlikėjų ir muzikantų taip pat buvo ir garsių mados pasaulio atstovų.

Penktadienį TV3 televizija žiūrovus kviečia įspūdingam vakarui. Tiesiogiai transliuojamas didžiausias metų muzikos renginys M.A.M.A 2017. Į vieną didžiausių muzikos renginių susirinko gausus būrys žinomų pramogų pasaulio atstovų. Vieni pirmųjų raudonuoju kilimu žengė Daina ir Antanas Bosai, Violeta ir Vilius Tarasovai, atlikėja Eglė Jakštytė-ELEY, Indrė Stonkuvienė, Natalija Bunkė su savo širdies draugu ir daugelis kitų gerai žinomų veidų.

Eglė Jakštytė muzikos pasaulyje – ne naujokė. Populiariame projekte išgarsėjusi dainininkė taip pat ne vieną kartą bandė sėkmę ir nacionalinės atrankos į dainų konkursą „Eurovizija“ scenoje. Po kelerių metų pertraukos ji vėl sugrįžo, tačiau šįkart – kitokia. Baigiantis metams žinoma atlikėja pranešė apie permainas, kurias ji įsileido ne tik į savo asmeninį, bet ir muzikinį gyvenimą.

Kiekvieną savaitę žiūrovus prie televizoriaus ekranų prikaustantis muzikinis projektas „X Faktorius“ tęsia savo finalinių pasirodymų seriją. Penktajame finale pasirodo likę stipriausi septyni dalyviai: Danas, Augustė, Deivydas, Monika, Justė, Alen Chicco ir vaikinų duetas „120“. Pirmasis muzikinio projekto scenoje pasirodė biržietis Danas Berlinskas. Praėjusią savaitę sveikatos problemų turėjęs vaikinas šįkart į sceną lipo visiškai pasveikęs: „Pagaliau viskas gerai.

Kiekvieną sekmadienio vakarą TV3 televizijos žiūrovus prie ekranų pakviečia muzikinis projektas „X Faktorius“. Vis dėlto jie mato ne viską – ilgos repeticijų valandos, nuovargis ir stresas dažnam dalyviui tampa neatsiejama gyvenimo dalimi. Mažiausiai žiūrovų balsų sekmadienį surinko Lukrecijos ir Vakario duetas – jiems teko palikti projektą.

Nesibaigiantys juokeliai, neblėstanti šypsena ir visuomet gera nuotaika – tokį vieną žinomiausių šalies humoristų – Mantą Katlerį – mes nuolatos matome televizijos ekranuose.

Nors šlapdriba, sniegas ar ledas pastaruoju metu ir nesukelia didesnių vairavimo problemų, artėjant šaltajam metų laikui labai svarbu techniškai paruošti savo automobilį. Klausiame specialisto Martyno Daujoto, į ką vertėtų atkreipti dėmesį, besiruošiant minusinei temperatūrai.

Kasdien televizijos ekranuose matoma laidos „TV Pagalba“ žvaigždė Gerda Žemaitė – žiūrovų numylėtinė. Praėjusiais metais su ilgaamžiu širdies draugu Andriumi Žemaičiu sumainiusi aukso žiedus, šiandien moteris yra kaip niekuomet laiminga. Koks televizijos herojės gyvenimas užgesus prožektorių šviesoms? Su visuomet besišypsančia ir padėti pasiruošusia Gerda kalbamės apie darbo užkulisius ir šeimyninį gyvenimą.

Ryškus makiažas, tatuiruotės ir išskirtinis dėmesys – tai dainininkės Iglės Bernotaitytės kasdienybė. Savo dienas kur kas dažniau sostinėje nei gimtojoje Marijampolėje leidžianti mergina – šiemet dvyliktokė. Tapusi jauniausia muzikinio projekto  „X Faktorius“ nugalėtoja, mergina iš Suvalkijos praėjusiais metais laimėjo ne tik 15 tūkst. eurų prizą, bet taip pat garbę ir šlovę.

Naujųjų metų sutikimas užsienyje – vis labiau populiarėja tarp lietuvaičių. Susikrauti lagaminus ir sėsti į lėktuvą ryžtasi dažnas, o juos vilioja šalys, kuriose kuriose šaltuoju metų laiku galima mėgautis karšta, vasariška saule ir paplūdimiais.

Šventinio periodo metu į gatves išriedėję automobiliai sukelia nemažas eismo spūstis. Vis dėlto tam įtakos turi ne tik padidėjęs automobilių srautas, bet taip pat ir pasikeitusios oro sąlygos. Apie tai, kaip išlikti saugiems kelyje, ir ar verta važiuoti Naujųjų metų naktį į miestą savo automobiliu, kalbamės su vairavimo instruktore Marija Ulevičiene.

Žmogaus kūnas – vieta, kurioje galima griauti ribas ir stereotipus. 20-etis Egidijus Krocas – pavyzdys, kaip galima griauti ribą tarp lyčių. Trejus metus vizažistu dirbantis vaikinas šiuo metu tampa tikra interneto sensacija. Dvyliktoje klasėje susižavėjęs makiažo subtilybėmis, grožio priemonių vaikinas nepaleidžia iki dabar – po daugybės bandymų ir eksperimentų, vaikinas šiuo metu dirba pačioje Kauno širdyje – Laisvės alėjoje.

Koncertai ir repeticijos, šokiai ir sportas – kiekviena diena Irenos Starošaitės gyvenime pilna skirtingų veiklų. Optimizmu ir neišblėstančia energija spinduliuojanti moteris, šou pasaulyje besisukanti jau ne pirmą dešimtį, atskleidžia savo dailios išvaizdos paslaptis.

Vestuvės – viena svarbiausių švenčių gyvenime, todėl joms skiriama itin daug laiko ir dėmesio. Modelis Kristina Dimšė šiai šventei pasirinko netradicinę vietą – Balio salą. Šiluma, paplūdimiai ir vandenynas – to tikisi dažnas, vykstantis į šią vietą, tačiau atsipalaiduoti ten nederėtų, nes saloje yra aktyvus Agungo ugnikalnis. „Likus porai savaičių iki didžiosios šventės, man paskambino vestuvių planuotoja, prašanti nukelti šventės datą.

Eismo spūstys bene daugiausiai nervų kainuojantis išbandymas vairuotojams. Paskutiniu metu didmiesčių vairuotojai skundžiasi padidėjusiu transporto srautu, dėl kurio susidaro kamščiai. Specialisto teigimu, Vilniuje yra daug pralaidumą gerinančių pavyzdžių, tačiau vis dar yra ko pasimokyti iš užsienio šalių. Pokalbis su Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėju Vidmantu Pumpučiu - Elenos Jančiukaitės reportaže.

Dažnai kūnas tampa vieta, kurioje žmogus bando išreikšti save. Vieni tam renkasi save marginti įvairiomis tatuiruotėmis, tačiau šiai merginai jos kūnas – drobė, kurią ji margina kaip tik sugalvoja. Powerpuffmoniq slapyvardžiu beveik 80-čiai tūkstančių žmonių „Instagram“ tinkle žinoma mergina – 22-ejų lietuvė, Monika Falčik. Sekėjams Monika save pristato kaip priklausomą nuo makiažo.

Praėjusių dienų oro sąlygų pokyčiai visiškai paralyžiavo visos Lietuvos eismą. Vilniuje susidarė kilometrinės spūstys dėl juodojo ledo bei sniego. Iškart atsirado teisiančių esamą valdžią bei nepasiruošusius kelininkus, tačiau vairavimo instruktoriaus teigimu, kalčiausi – patys vairuotojai. Pokalbis su ekspertu Darium Kanapinsku - Elenos Jančiukaitės reportaže.

Kai miestuose negesta gatvių žiburiai, žaliaskarių šakas apkloja sniego patalai, o tik pravėrus namų duris pirmiausiai pasitinka mandarinų kvapas, supranti – artėja gražiausios metų šventės. Vieniems Kalėdos – ramybės ir susikaupimo metas, tačiau kitiems – nemenkas galvosūkis, kaip nustebinti pačius artimiausius žmones. Apie tradicijas, dovanų pirkimo karštinę ir slapčiausius norus kalbamės su pramogų pasaulyje žinomomis moterimis.

Praėjusį mėnesį šalies keliuose žuvo 13 pėsčiųjų – 11 jų tamsiuoju paros metu. Vis dėlto atidūs kelyje išlikti turi ne tik vairuotojai, bet taip pat ir pėstieji. Vienas pigiausių ir lengviausių būdų užtikrinti saugumą kelyje – šviesą atspindintis atšvaitas. Vairavimo instruktorė Marijia Ulevičienė primena, kad atšvaitas prie drabužių turėtų būti matomas iš visų pusių. Jis turi būti dėvimas dešinėje pusėje, automobilio žibintų aukštyje.

Stresas, išgąstis ir baimė – visa tai pirmiausiai patiria į eismo įvykį patekę vairuotojai. Vis dėlto kaip reikėtų elgtis, jeigu Jūs esate eismo įvykio kaltininkas arba nukentėjusysis? Ko vertėtų nepamiršti, jeigu Jus ištiko nelaimė kelyje. Instruktoriaus Dariaus Kanapinsko patarimai vairuotojams – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Artėjant šaltajam metų laikui svarbu įsitikinti, ar Jūsų automobilis yra techniškai tvarkingas. Teiraujamės specialistų, į ką vairuotojams vertėtų atkreipti dėmesį, besiruošiant žiemai. Plačiau apie tai – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Trumpėjančios rudens dienos, lietus, šlapdriba ir sniegas – visa tai blogina vairavimo sąlygas. Vairavimo instruktorius, daugkartinis Baltijos šalių bei Lietuvos ralio čempionas Henrikas Kazakauskas teigia, jog vairuotojai turi būti pasiruošę bet kokioms eismo sąlygoms. Kaip elgtis prastomis oro sąlygomis – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Siekis kovoti su vienu pagrindinių ir daugiausiai avarijų sukeliančių kelių eismo taisyklių pažeidimu – greičio viršijimu – įgauna pagreitį. Šiemet šalies keliuose buvo įrengtos 26 sektorinės greičio matavimo sistemos. Lietuvos kelių policijos duomenimis, šiuo metu Lietuvoje yra įrengta 170 greičio matavimo sistemų, iš jų – 139 keliuose, 15 – policijos automobiliuose.

Artėjant šaltajam metų laikui, labai svarbu pasikeisti ir automobilio padangas. Tačiau kaip nepasimeti tarp skirtingų dydžių, raštų ir kainų? Kokias padangas rinktis artėjant žiemai? Apie tai plačiau – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Kuriam vairuotojų tipui priskirtumėte save: tam, kuris skuba pildyti degalų baką net nespėjus jam ištuštėti, ar tam, kuris mėgsta rizikuoti ir važinėti su degančia signaline lempute? Ekspermentuojančių, kiek galima nuvažiuoti su užsidegusia degalų lempute, yra, tačiau specialistai taip rizikuoti – nepataria. Apie tai plačiau – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Rudenį kiek daugiau nei įprastai girdime apie nelaimingus susidūrimus su žvėrimis, todėl vairuotojai raginami būti ypač atidūs ir dėmesingi kelyje. Prieš kelerius metus vilniečiui Laurynui Janavičiui incidentas kelyje galėjo baigtis tragiška nelaime – važiuojant iš Vilniaus oro uosto, naktį, į kelią prieš jo vairuojamą automobilį iššoko stirna. Plačiau apie tai, kaip išvengti susidūrimų su laukiniais gyvūnais ir ką daryti įvykus nelaimei – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Ruduo sostinėje – metas, kai į gatves išrieda nauji vairuotojai. Iš mažesnių miestelių atvykę studentai neretai bijo vairuoti Vilniuje, esą čia eismas intensyvesnis, o vairuotojai agresyvesni nei kitose vietovėse. Biržietė Indrė Vilkuotytė Vilniuje kasdien nuvažiuoja po 40-50 kilometrų, tačiau neslepia, jog pirmomis savaitėmis sunkumų vairuojant sostinėje pasitaikė. Apie sunkumus, su kuriais sostinėje susidūrė naujokė, Elenos Jančiukaitės reportaže.

Automobilis – ne tik neatsiejama kasdienybės dalis vairuotojams, bet taip pat ir vienas patogiausių ir greičiausių būdų keliauti. Tarp keliautojų vis labiau populiarėjanti automobilio nuoma užsienyje ne visuomet baigiasi sėkmingai. Ką žinoti prieš išsinuomojant automobilį ir į ką atkreipti dėmesį? Studentė Paulina Tamašauskaitė nuomotu automobiliu užsienyje keliavo tris kartus, du iš jų – Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Būti pasiruošus bet kam – toks patarimas galioja aprūpinant savo automobilį būtiniausiais daiktais. Vienus jų privaloma turėti pagal įstatymus, o kitus – ekspertų teigimu ar savo nuovoka. Vairavimo instruktorė Marija Ulevičienė sako, jog vien automobilio dokumentų neužtenka, dėl to būtina turėti dar kelis labai svarbius daiktus. Kokie daiktai būtini kiekvieno automobilyje – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Visiems yra tekę girdėti apie automobilių gaisrus, tačiau kaip elgtis ištikus jam tikrai žino ne kiekvienas vairuotojas. Kokios pagrindinės to priežastys ir kaip elgtis degant automobiliui, kalbamės su specialistais. Vilniaus apskrities priegšgaisrinės gelbėjimo valdybos Antrosios komandos skyrininko Liutauro Bernoto teigimu, pagrindinės priežastys, dėl ko dega automobiliai yra kelios, tačiau viena dažniausiai pasitaikančių – elektros instaliacijos gedimas.

Daugiau nei 3000 – tiek pėsčiųjų be atšvaitų policijos pareigūnai kasmet nubaudžia Lietuvoje. Specialistų teigimu, mūsų šalyje pėstieji tamsiu paros metu nukenčia dažniau, nei kitose užsienio šalyse. Prieš dvejus metus, vėlų gruodžio vakarą namo po darbų ėjusi Kornelija buvo partrenkta. Tai vienas iš daugelio atvejų, kuomet pėsčiųjų gyvybei kyla pavojus.   „Galiu pasakyti, kad gimus po laiminga žvaigžde, nelūžo nei vienas kaulas.

Nusprendėte, jog metas atsinaujinti ir įsigyti naują automobilį, tačiau reikia parduoti senąjį? Išvalėte visą automobilio saloną, nuplovėte, išblizginote ratus. Metas surengti fotosesiją: vos ne valandą plušate, lakstote aplink savo automobilį, fotografuojate iš visų kampų. Įkeliate skelbimą. Prabėga pora valandų... dienų... savaičių, tačiau taip ir neatsiranda pirkėjas. Skelbimų portalų specialistas pataria, kaip greitai parduoti savo automobilį.

Įvairiose situacijose girdimas pasakymas „Amžius – ne kliūtis“ taip pat tinkamas ir dalyvaujant eisme. Kasmet šimtai vyresnio amžiaus žmonių nusprendžia išmokti vairuoti. Pasak vairavimo instruktoriaus Dariaus Kanapinsko, pareigingumu teorinėse paskaitose pasižymintys senoliai kur kas dažniau susiduria su problemomis vairuojant. Plačiau apie tai, kaip mokytis vairuoti sekasi vyresnio amžiaus žmonėms, pasakoja Elena Jančiukaitė.

Bene dažniausiai laužoma taisyklė dalyvaujant eisme – mobiliojo telefono naudojimas. Šiais laikais retas kuris įstrigęs kamštyje neišsitraukia savo išmaniojo ir nepradeda susirašinėti ar naršyti socialinėje erdvėje. „Jūs nudelbkite akis į artimą tašką ir iškart nuo jo pakelkite akis į priekį – pažiūrėkite po kiek laiko pradėsite matyti Jums svarbius objektus.

Rudenį vairavimą tradiciškai apsunkina pasikeitusios oro sąlygos. Trumpėjančios dienos, lietus ir ūkanotų rytų sezonas sukelia papildomų sunkumų ir yra vienos pagrindinių nelaimingų nutikimų kelyje priežasčių. Specialistai pastebi, jog po vasaros atostogų į gatves sugrįžę vairuotojai dažnai jaučiasi laisviau ir drąsiau, todėl blogėjant oro sąlygoms patariama neatsipalaiduoti už automobilio vairo.

Išaugusios prekių ir paslaugų kainos taip pat neaplenkė ir vairavimo mokyklų. Šoktelėjusios kainos, norintiems įgyti teisę vairuoti, tapo ne visiems įkandamos. Tačiau, norintys sutaupyti – turi išeitį. Ryškiausi skirtumai – B kategorijoje Didžiausi ir ryškiausi kainų skirtumai pastebimi pagrindinėje – lengvųjų automobilių – kategorijoje. Daugiausiai dėmesio sulaukiančios B kategorijos kursų kainos skiriasi nuo kelių dešimčių iki šimtų eurų.

Pradedantieji, turintys didelę patirtį ir kelių ereliai – į tokias grupes dažniausiai skirstomi vairuotojai. Patirtis už automobilio vairo, pasak specialistų, yra vienas svarbiausių kriterijų, pagal kurį galima spręsti apie vairuotoją. Pasak „ERGO Insurance“ Lietuvoje Žalų administravimo departamento direktoriaus Audriaus Pilčico, vairavimas reikalauja tam tikro patyrimo ir įgūdžių.

4084 pažeidimai – tiek Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis neblaivių asmenų drįso sėsti už automobilio vairo nuo šių metų pradžios. Medikų teigimu, apsinuodijimas alkoholiu vis dar išlieka opi vairuotojų problema. Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės Ūminių apsinuodijimų skyriaus vedėjos Gabijos Laubner teigimu, apsinuodijimas alkoholiu skaičiuojamas pagal tai, kiek alkoholio standartinių vienetų yra suvartojama vienu metu.

Prieš keliolika metų nepakeičiamais išvykų aksesuarais buvę kelioniniai žemėlapiai šiuo metu išgyvena ne pačius geriausius laikus. Kuo pranašesnės juos pakeitusios automobilinės navigacijos sistemos ir kaip tokią išsirinkti – klausiame specialistų. Leidyklos „Alma littera“ direktorė Danguolė Viliūnienė teigia, jog popierinių žemėlapių poreikis, lyginant pastaruosius 10 metų, labai sumažėjo.

Mobilusis telefonas, pamirštas posūkių signalas ar chuliganiškas vairavimas – vienos žalingiausių vairuotojų savybių. Vairavimo instruktorės Marijos Ulevičienės teigimu, daugybė avarijų šalies keliuose įvyksta dėl vairuotojų neapdairumo: „Dažniausiai vairuotojai viršija greitį, nerodo posūkių. Patys mokiniai mato, jog vairuotojas ruošiasi sukti, tačiau nerodo posūkio, o tai – vairuotojo saugumo garantas”, – sako instruktorė. Plačiau apie žalingus vairuotojų įpročius – kolegų pasakojime.

Vairavimas – atsakinga veikla, todėl net menkiausias nesusipratimas ar išsiblaškymas gali lemti nelaimę. Greitį viršijantys, tarp juostų nardantys ar telefonus maigantys vairuotojai – dažnas reiškinys šalies keliuose, todėl skaitytojų klausiame, koks elgesys prie vairuos juos labiausiai erzina? „Nuolat pypsiantys vairuotojai, kurie toje situacijoje vis dėlto nieko negali pakeisti”, – toks elgesys erzina jau ne vienerius metus vairuojančią studentę Aušrą Gelčytę.

Atostogų pikui įsibėgėjant, vis daugiau Lietuvos gyventojų keliauja į užsienį. Vieni jų renkasi keliones lėktuvu ar autobusu, tačiau taip pat populiarėja kelionės nuosavu automobiliu. Vis dėlto, ką reikia žinoti besiruošiant tokiai kelionei? Į užsienį automobiliu su šeima keliaujanti Renata Ratkevičienė pirmąkart tokiai kelionei ryžosi prieš dešimtmetį.

Yra sakančių, jog ne visiems lemta išmokti vairuoti, tačiau kaip yra iš tiesų? Ar tikrai vairavimui reikia specialių gebėjimų? Kodėl vieni nori išmokti vairuoti, o kiti bijo sėsti už automobilio vairo? Išmokti gali visi Jeigu neturi muzikinės klausos, į muzikos mokyklą greičiausiai Jūsų nepriims, tačiau iš kur žinoti, ar esi sutvertas automobilio vairavimui? Pasak vairavimo instruktoriaus Sauliaus Gelgaudo, išmokti vairuoti tikrai gali visi, tačiau vieniems tam reikia daugiau laiko, kitiems – ma...

Didėjantis automobilių skaičius gatvėse sukelia nemažai problemų kovojant tiek su spūstimis, tiek su tvarkingu jų statymu. Specialistų teigimu, būdų užkirsti kelią netvarkingam automobilių stovėjimui yra, tačiau galimybės tam įgyvendinti – ribotos. Pasak Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėjo Andžej Dinikio, atvejai, kai automobiliai stovėjimo aikštelėse paliekami netvarkingai, labai dažni, o baudos už nusižengimus svyruoja nuo 30 iki 90 eurų.

Lietuvoje vairavimo egzaminą iš pirmojo karto išlaiko kiek mažiau nei pusė būsimųjų vairuotojų - 43 procentai. Jauniesiems vairuotojams koją pakiša ne tik patirties stoka, bet ir jaudulys ar baimė. Norintiems, kad vairavimo egzaminas netaptų galvos skausmu, specialistai pataria daugiau praktikuotis su šeimos nariais. Pagal Europos komisijos rekomendacijas, geriausia yra derinti profesionalų mokymą su privačia praktika.