Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Aš irgi važiavau į darbą ir mačiau ta visa situacija, važiavau nuo Bigo link centro iš tolo pamačiau mirgsi geltona, pagalvojau sugedo švesoforas - taip ir buvo, bet paskui žiuriu baige mirgset ir užsidege rauduona, visi prostabde, po 5 sekundžiu gal kokiu vel užsidege žalia ir visi vel pradejo važiuoti, o gal kažkas ir ne stabde, aš apie Audi, bet iš Fabijoniškiu puses mašinos jau pajudejo ir už penkios sekundes ttikrai ne galejo pravažiuoti, Hondos vairotuojas nemate artejanti automobilį, jis ir neturejo žiuret i dešine nes jam to metu dego žalia, kas to metu kaltas buvo tai švesoforininkas, nes šalia švesoforo spintu, mačiau kažkokį darbotuoja!
Nepezėkite čia savo minčių kriokliais nežinodami ten buvusios situacijos, nes mačiau viską. 1. šviesoforas neveikė - mirksėjo geltona. 2. Taip, Honda lėtai važiavo šalutiniu keliu tiesiai link "Senukų". 3. Jam iš kairės visi buvo sustoję ir praleidinėjo, taip pat ir iš dešinės. 4. Audi vairuotojas arba aklas arba besmegenis - negi nematė, kad srautas sustojęs ir kad šviesoforo signalas geltona mirksintis, taigi kurgi ne - mat jo pagrindinis kelias, jam pirmenybė, o kiti tegu stovi iki pažaliavimo sankryžą kirst.
vartosi kaip kėgliai boulingo takelyje.
kad elektromobilis važiavo autobusų juosta, ten leidžiama, o hondos vairuotojas pasuko. Ten pavojinga gatvė, ir pats turėjau ir signalą naudoti ir pan. Žmonės visiškai išsižioję dabartiniais laikais. Kerta autobusų juosta ir galvoja, kad jų pirmenybė.
Kiek dar El mašinoms bus leista autobusų juostom važinėti. Kodėl policija rytais ten nestovi ir pamatuotų greitį tu ev mašinų kurios skrenda autobusų juostom. Jau ne kartą toje vietoje vis neįvykdavo avarijos, nes debikiukai su ev mašinom skraido tiesiog autobusų juostom.
Aukštai sėdžiu, toli matau ...greitai griūnu.
Vilniuje avarijos metu vertėsi automobilis – nusidriekė didžiulė spūstis