Tokiu įstaymu greičiau pasieksim, kad pėstieji bėgs nx pamatę stojantį auto, nes bijos vėl gaut į galvą, kaip ant prieš tai buvusios perėjos. O rimtai tai manau vistiek turi trūkt žmonėms kantrybė, kas paskui???

Vairuotojas privalo išlipt ir paklaust ar pėstysis gali praleist.

Taipogi pėstiesiems reikia
uždrausti stovėti arčiau negu 2m. pėsčiūjų perėjos jeigu nesiruošia ją naudotis nes nesupranti ar jie nori pereiti gatvę ar maršrutinio taksi laukia.

Juk pinigu reikia valdziai paziurek kiek



Juk pinigu reikia valdziai

Tai dar tada turetu pakaeisti taisykle, kad traukinys sustotu, ir praleistu automobilius.

Vis tie telefonai ausines nei girdi nei mato kaip zombiai jaunimas visai nesisaugo.pats turi saugotis jug nezinai kas už vairo sedi apsvaiges ar ligonis o dar dabar karštis nežmoniškas.

Taip išeina,jog vairuotojas turi turėt telepatinių gabumų.Nes kitaip susigaudyti ka galvoja pėstysis sunkiai suvokiama.

Zmogui sustoti prie perejos ir gerai ivertinti veiksma gatveje yra lengviau, nei staiga stabdyti automobili.Pestieji turi patys saugotis.Vaziuoji stovi pestysis sustoji praleist neina ,tik pradedi vaziuoti tuoj bega.Didesnis pesciuju srautas visi eina ir eina vorele, o vairuotojai kantriai laukia.

Pereja turi but saugi ir nesvarbu ar tu ibegi iskrendi ar ivaziuoji su dviraciu. Gyvenu Svedijoj tai ten zmones niekad neziuri eidami i pereja net nestabteli prie jos ir drasiai eina, visi vairuotojai visada pristoja prie perejos jei aplink yra zmoniu nes zino kad betkada betkas gali ibegt. O Lietuvoj turi but labai drasus kad eit per pereja neisitikines kad kilometro spinduliu nieks neparvaziuoja.

Taip...Stovi pestysis prie perejos,nosi krapsto. Moji,eik! O jam ne motais!!