Reikia autostradoj ant abiejų juostų parašyt raidę "T" (kaip Vilniuj "A"), ir geležinkelis bus pelningas.

taigi, taigi, atskirkim, pakelkim kainą 5 kartus, ir bus galima privatizuoti. Taip atsitinka, kai mintys apie pelną prislegia liberalo smegenis

Už 500 tikrai net lėktuvu neskrisčiau:))

O kaip buvo skaiciuojamos keleiviu vezimo sanaudos? Ar vel is lubu, taikant koeficientus sovietinems 1 keleivio kilometro kainoms? Juk tam, kad maksimaliai teisingai paskaiciuotu reikia issilavinusiu asmenu, o ne politiskai angazuotu tipeliu, kurie net neisivaizduoja, is ko susideda keleiviu vezimo kaina.