Tai gal pirma pakeiskit valdybą, kuri pakeis generalinį, ir tada reformos sumažins įkainius, nes tai vienintelė, MONOPOLISTINĖ įmonė, diktuojanti savo sąlygas visiems !!!???

Po visų reformų teises išlaikis busimi vairuotojai iš 15 karto nes visi pinigai atitenka regitrai todėl maustis visais įmanomais būdais kuo ilgiau busimą vairuotoją pririšti prie regitros netikit turiu pavyzdžių 20 metų stažą turintis vairuotojas teises atgavo iš 8 karto ir tai saviškiams filmuojant vairavimo egzaminą po to pateikus skundą.

Dominauskas korumpuotas kaip ir tėvas toks buvo. Tėvas buvo pagarsėjęs tarybinis milicininkas. Būvį Šiaulių raj kelių milicijos vadas. Tapęs penciniku dirbo regitros vadu. Buvo tokie draugai milicininkai buvo Žemaitis, Kiaune Pliuskus. Žemaitis ir dabar ekzaminuoja. Sunku kas papuola manau.

Regitra reikia senai panaikinti zmonems netarnauja o valdziagyviu interesus

Reikia šalinti iš regitros egzaminuotoja Kęsta baltais plaukais su akiniais juoda asmenini mersa vairuodavo ten tikras korupcininkas regitros dievas atsirades nuo sovietinių laikų ir diktuoja savo sąlygas naujiems atėjusiems darbuotojams gėda kad dar tokių yra

Labiausiai korumpuota ,,regitra,, !

Trūksta žodžių dėl valdžios bukumo, neveiklumo tarpsta tokios neaiškios kilmės įmonės,, tai aišku kaip dieną kad mokesčius kels,, gali dar nusamdyti oro ir bezdalu direktorių

Gal reikia pakeisti direktoriu Dominiauska ir po to daryti pertvarka?

Kaip visada, darom, gal kas nors gausis. Matosi, kad direktorius net neįsivaizduoja reformos padarinių. Kodėl nepaskačiuotas tokių refomų ekonominis naudingumas ( nors ir taip aišku, įmonė uždirba iš klientų, o padidėjus užmokesčio fondui, didės įkainiai). Tai kam tai naudinga? Tikrai ne klientams.

Viskas, ką daro šaika, yra arba dėl babkių, arba dėl mobingo. Šiuo atveju pavyko nušauti du zuikius.