gerai kad dar ne priekinis ratas nukrito tada but visai ne kas..

nereikia nieko, noreti is pigiu skrydziu kompaniju, kad skrydziai vyktu saugiai, jeigu apziurai ir kleiviu ilaipinimui bei skrydzio naujam pasiruosimui yra skiriamos trys valandos ir maziau, nenuostabu, kad tokie incidentai atsiranda

kas cia darosi pastaruoju metu, vis daugeja nelaimingu atsitikimu su tais lektuvais, baudas tegul deda uz tokias nesamones, tada gal atidziau tikrintu lektuvus pries skrydzius, siaubas kazkoks

kuo toliau tuo labiau dingsta noras skraidyt lektuvais...

Ratas tai nukrito,bet svarbiausia,kad viskas gerai baigėsi.

Žiūriu, kad čia jau pastoviai Bombardier Dash 8 tipo lėktuvai turi problemų su važiuoklę.
Čia tas pats lėktuvo tipas kur SAS skrido į Palangą, o nutūpė Vilniuje su sugedusia važiuokle.
Dabar Air Baltic naudos tokius lėktuvus, sėkmės jiems.

vis tiek pavojingas tas oro transportas