„BMW M“ divizijos kūriniai ateityje bus komplektuojami tik su automatinėmis pavarų dėžemis?

Variklių galia sulig kiekvienais metais auga ir auga, todėl nenuostabu, jog vis daugiau gamintojų į savo sportiškiausius modelius montuoja tik automatines pavarų dėžes. Kitaip negu mechaninės pavarų dėžės, automatinės gali atlaikyti žymiai didesnį krūvį ir leidžia mažiau patirties turintiems vairuotojams sukontroliuoti 600 ar 700 arklio galių variklį turintį automobilį.
Apie tamsią mechaninių pavarų dėžių ateitį prakalbo ir „BMW M“ divizijos vadovas, Frankas van Meelas. Sulig kiekviena naujo „BMW M“ modelio karta, vis daugiau ir daugiau žmonių renkasi versiją su automatine pavarų dėže. Tuo tarpu parduotų modelių su tradicine, automanų mylima pavarų dėže - mažėja.
„Didžiausia mechaninių pavarų dėžių trūkumas - efektyvumas. Toks pats modelis su automatine pavarų dėže bėgius perjungia greičiau, kuro sąnaudų vidurkis būna mažesnis“, - priduria Frankas van Meelas.