Naujai sulipdytam motorui kompaniją palaiko „BorgWarner S300SX“ turbina ir „Precision PW46“ wastegate'as. Be to, variklį maitina net trys kuro siurbliai.
Šių ir kitų modifikacijų dėka, naujasis motoras išvysto 795 arklio galias ir 927 Nm sukimo momentą.

Suvaldyti milžiniško pajėgumo variklį padeda „Quaife“ keturių laipsnių sekvencinė pavarų dėže, „SPEC“ sankaba ir ant galinių ratų sumontuotos „Semi-Slick“ tipo padangos.

Stabdžių diskai ir suportai atkeliavo iš „Porsche“ Cayenne“. Priekyje stovi 350 mm stabdžių diskai, o gale - 320 mm gale.