simonas gentvilas

Lietuviai yra įsigudrinę sukčiauti ir dalis gyventojų nedarbingumo pažymėjimus gauna net nesirgdami? Tokius teiginius viešai paskleidęs liberalas Simonas Gentvilas naujajam sveikatos apsaugos ministrui būtent šioje vietoje siūlė ieškoti prarandamo milijardo eurų sistemai pastiprinti. Šeimos gydytojai tokius pareiškimus vertino kritiškai ir ragino kurti pasitikėjimu su pacientu grįstus santykius.

Seimo nariai liberalas Simonas Gentvilas ir demokratas Lukas Savickas siūlo nustatyti aiškesnį po eismo įvykių apgadintų automobilių registravimo ir jų techninės būklės patikros mechanizmą.

Seimo nariai liberalas Simonas Gentvilas ir demokratas Lukas Savickas siūlo nustatyti aiškesnį po eismo įvykių apgadintų automobilių registravimo ir jų techninės būklės patikros mechanizmą.

Lietuvos automobilių rinkoje bręsta esminiai pokyčiai, kuriais siekiama užkardyti prekybą po avarijų nekokybiškai suremontuotomis transporto priemonėmis. Seime įregistruotu Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo projektu siūloma įvesti griežtą kontrolę „Kasko“ draudimu apdraustiems ir nepataisomai sudaužytiems automobiliams.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vyriausybė nepritaria liberalo Simono Gentvilo inicijuotoms įstatymų pataisoms, siūlančioms spręsti sodų bendrijų teritorijose apsigyvenusių žmonių problemas.  Ministro kabineto nuomone, ši iniciatyva prieštarauja konstituciniam teisėtų lūkesčių principui, Civiliniam kodeksui (CK), o ateityje gali reikšti sodininkų bendrijų likvidavimą ir komercinių pastatų, daugiabučių namų atsiradimą šiose teritorijose.

Užuot pasikliovus tokiais trumpalaikiais sprendimais, kaip degalų akcizų mažinimas, Seimo nariai pasišovė iš esmės keisti Lietuvos automobilių parko veidą.  Iki 50 tūkst. eurų kainuojantiems elektromobiliams parlamentarai siūlo taikyti mažesnį, 12 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, kai įprastinis tarifas dabar yra 21 proc.

Ministrė pirmininkė Inga Ruginienė apgailestauja, kad privatūs pensijų fondai neįtikino šalies gyventojų tęsti kaupimą senatvei antros pakopos pensijų fonduose.

Apie prezidento Gitano Nausėdos narystę Komunistų partijoje viešai pasisakęs liberalas Simonas Gentvilas nenusižengė Politikų elgesio kodekso normoms, konstatavo trečiadienį posėdžiavusi Seimo Etikos ir procedūrų komisija.  Už tokią išvadą balsavo 4 komisijos nariai, 3 pasisakė prieš, o dar 1 susilaikė.

Ant „Nemuno aušros“ parlamentaro Tomo Domarko krenta statybinių šiukšlių šešėlis. Aušrietis kaip liudytojas pernai apklaustas byloje dėl užkastų pavojingų atliekų. Šios aptiktos politiko tėvui priklausančiame sklype Plungės rajone, o iš tų atliekų nutiestas ir keliukas einantis per T. Domarko tėvo sklypą. Klaipėdos prokuratūra aiškina, kad byloje iš viso yra 14 įtariamųjų, tarp jų ir Seimo nario tėvas, ir statybomis užsiimanti įmonė. Daugiau apie tai – TV3 Žinių reportaže.

Europos Komisija (EK) dar lapkritį apskundė Lietuvą Europos Sąjungos Teisingumo Teismui dėl esą nevykdomo įsipareigojimo mažinti oro taršą. Jei įsipareigojimas nebus įgyvendintas grėstų ir didelės baudos. Tiesa, jau dabar kalbama apie naujas priemones keliuose, o dalis ekspertų, tarptautinių agentūrų atstovai siūlo netgi įvesti taršos mokestį.

Vyriausybei nusprendus iš Valstybės pažangos tarybos pašalinti Kultūros asamblėjos narius Gintarę Masteikaitę ir Arūną Gelūną bei jaunimo organizacijas atstovaujantį Umberto Masi, apie savo pasitraukimą praneša Seimo narys, liberalas Simonas Gentvilas.

Diskusijos dėl taršos ir spūsčių mažinimo netyla, o Aplinkos ministerija jau rengia planą, kaip sumažinti taršių transporto priemonių skaičių. Dėl to vairuotojai keliuose netrukus gali išvysti ir naujų prietaisų.  Dar buvusio aplinkos ministro Simono Gentvilo kadencijos laikotarpiu visuomenėje garsiai nuskambėjo žinia apie tai, kad aplinkosaugininkai be policijos galės patys stabdyti automobilius ir tikrinti taršą, o prireikus – ir naikinti techninę apžiūrą.

Sodų bendrijoms sparčiai tampant gyvenamaisiais kvartalais, Seimo Aplinkos apsaugos komiteto narys, liberalas Simonas Gentvilas parengė įstatymo pataisas, padėsiančias, jo nuomone, spręsti ten gyvenančių žmonių problemas.  Tuo metu sodininkų bendruomenė reiškia pasipiktinimą dėl šios iniciatyvos, tvirtindama, kad liberalai vėl siekia atverti sodus daugiabučių statyboms. Sodininkų atstovų teigimu, dabartiniai siūlymai labiau kursto susipriešinimą, nei padeda rasti kompromisus.

Vos prieš mėnesį aplinkos ministro pareigas palikęs Povilas Poderskis grįžta į Aplinkos ministeriją – šįkart jau kaip kancleris. Tačiau naujas postas lydimas įtarimų: paskutinėmis darbo valandomis dar būdamas ministru P. Poderskis pasirašė įsakymą, kuriuo dalį galių iš ministro ir viceministrų perdavė būtent kanclerio pareigybei. O ši perima net devynių svarbių įstaigų kontrolę, kurios atsakingos už statybų, miškų, aplinkosaugos sektorių.

Prieš tapdamas ministru vėjo energetikos verslų lobistu dirbęs Povilas Poderskis verslo interesus gina jau ir būdamas ministro kėdėje – parengė įstatymo projektą, kuris atlaisvina verslui nepatogius aplinkosaugos barjerus, kuriuos praėjusią kadenciją parengė Simonas Gentvilas.  Projektą P. Poderskis parašė pats, o pateikė jį liepos pabaigoje – kaip tik tada, kai Gintauto Palucko skandalas pasiekė zenitą, Vyriausybė braškėjo ir susiūbavo jo paties kėdė.

Kosminė aplinkos ministro Povilo Poderskio kelionė. Politinių derybų įkarštyje laikinasis ministras nesikuklindamas keturioms dienoms išskrido į komandiruotę Prancūzijos Gvianoje, Pietų Amerikoje. O kad visuomenei ir kolegoms nekiltų bereikalingų klausimų, oficialioje darbotvarkėje kelionės kryptį kukliai pažymėjo tiesiog kaip Prancūziją.   Pats P. Poderskis aiškina, kad kelionės metu stebės į kosmosą siunčiamą palydovą, o dalį komandiruotės išlaidų padengė kviečiančioji pusė.

Seimas tarė galutinį žodį – priėmė jau dešimtą pataisytą nekilnojamo turto (NT) mokesčio variantą. Už pirmą būstą mokės tik patys turtingiausieji, o mokestis bus mažesnis nei dabar. O štai jeigu turite antrą ar paskesnį butą, namą, ar sodybą, susimokėti teks jau praktiškai visiems.

Gera žinia norintiems pasistatyti individualų namą – aplinkos ministras Povilas Poderskis siūlo atsisakyti statybos leidimų individualių namų statybai. Esą taip sumažėtų biurokratijos savivaldybėse ir pats procesas sutrumpėtų nuo metų iki 3–4 mėnesių. O visa atsakomybė už įstatymų laikymąsi kristų ant architektų pečių. Pastarieji dėl tokio siūlymo trina rankomis ir sako neva tai gerintų netgi projektų kokybę.

Prezidentui Gitanui Nausėdai siūlant naująja Valstybės kontrolės (VK) vadove skirti jo patarėją Ireną Segalovičienę, Seimo opozicija įžvelgia įstaigos politizavimo ir diskreditavimo rizikos.  „Tai ypatingai prastas precedentas ir pavojingas valstybinių institucijų nepriklausomumui,  kompetencijai užtikrinti.  Ypatingai pavojingas precedentas kuriamas dėl pasitikėjimo tokia institucija, kaip Valstybės kontrolė“, – BNS sakė konservatorių frakcijos seniūnas Mindaugas Lingė.

Daugiau nei 1 mlrd. eurų gynybai 2026 m. būtų galima surinkti ministerijoms nenumatant didesnio finansavimo, teigia liberalas Simonas Gentvilas. „Šiemet valstybės biudžetas gavo 1,5 mlrd. eurų daugiau nei pernai. Tai žiūrint tendenciją, sekančiais metais galime užšaldyti visų ministerijų finansavimo padidėjimą, kad gyventų pagal šiais metais gautus resursus. O tas milijardas eitų krašto apsaugai (...) Tai būtų 5-7 proc.

Jau netrukus gyventojų, turinčių namus sodų bendrijose, gali laukti pokyčiai – siūloma dabar galiojančią tvarką keisti ir tokius namus atskirti nuo miesto teritorijos. Ne paslaptis, kad sodininkų bendrijos didžiuosiuose miestuose yra tapusios gyvenamosiomis teritorijomis.  Dar iki 2024 m. lapkričio 1 d. sodų bendrijose gyventojai galėjo be vargo statyti sodo namus iki 80 kv. metrų ploto.

Aplinkos ministras Povilas Poderskis siūlo griauti senus sovietinius daugiabučius ir keisti juos naujais. Projektą jau bandė įgyvendinti buvęs ministras, bet jam nepavyko. Dabar pareigas einantis naujas ministras imasi šios idėjos iš naujo, bet sako, kad naudos kitokias priemones. O žmonėms, gyvenantiems senuose namuose, tokie politikų svarstymai kelia nerimą – jie nežino, kur reikės gyventi, kol vyks statybos, ar pavyks išsimokėti ir ar jų neapgaus.

Prieš tris mėnesius įsigaliojęs naujasis Statybų įstatymo reglamentas supykdė architektus. Jie skundžiasi, kad nebegali dirbti, nes daro darbus, kuriuos anksčiau atlikdavo statybų techninius projektus vertinę savivaldybių specialistai. Architektai grasina smarkiai kelsiantys nekilnojamojo turto projektų kainas, jei biurokratijos kupina tvarka nebus keičiama.

Naujasis aplinkos ministras Povilas Poderskis nesikuklina: vos sėdo į ministro kėdę, pateikė pageidavimų sąrašą. Už mokesčių mokėtojų pinigus nori pertvarkyti ministro kabinetą, pakeisti pirmtako Simono Gentvilo naudotą apynauję, elektra varomą „Audi“ į BMW. Poderskis taip pat prašo naujojo „iPhone“. Du buvę ministrai – Gentvilas ir Kęstutis Mažeika – tokiom Poderskio užgaidom stebisi: abu buvusiam kabinetui priekaištų neturėjo. Plačiau apie tai – TV3 Žiniose.

Valdžiai keliant tikslą visose šalies savivaldybėse iki 2030 metų įrengti 6 tūkst. viešų elektromobilių įkrovimo stotelių, jas siūloma įpareigoti skubinti šį procesą.    Buvęs aplinkos ministras liberalas Simonas Gentvilas siūlo įstatymu numatyti terminus, kada turėtų būti paskelbti konkursai ir įengtos stotelės. Parlamentaras ketina parengti tai numatančius pakeitimus.   „Norėčiau, kad būtų sugriežtinta savivaldybių atsakomybė.

Seimas suteikė pirmumo teisę įsigyti parduodamas žemes asmeniui, kurio valdomas žemės ūkio paskirties sklypas ribojasi su šia teritorija. Ketvirtadienį už šiuos Žemės ūkio paskirties žemės įsigijimo įstatymo pakeitimus balsavo 73, prieš – 3, susilaikė – 10 parlamentarų. Įstatymo pokyčiai įsigalios nuo kitų metų vasario 1 d. Priėmus įstatymą atstatytas iki 2024 m. sausio 1 d. galiojęs reguliavimas, suteikęs pirmumo teisę įsigyti privačią žemės ūkio paskirties žemę gretimų sklypų savininkams.

Laikinasis aplinkos ministras Simonas Gentvilas teigia pastarosiomis savaitėmis sulaukęs nemažai paklausimų, kas galėtų būti aplinkos ministru. Politiko teigimu, į jį kreipėsi ir valdančiosios daugumos, ir Prezidentūros atstovai. „Tokių užklausų, kas būtų geri ministrai šitom savaitėm aš gavau labai daug ir pasidalinau ir su Prezidentūra, ir su valdančiąja koalicija“, – trečiadienį „Žinių radijui“ kalbėjo S. Gentvilas.

Laikinasis aplinkos ministras Simonas Gentvilas teigiamai vertina Statybos sektoriaus vystymo agentūros (SSVA) direktoriaus Povilo Poderskio kandidatūrą į Aplinkos ministerijos vadovo postą. Anot jo, kandidatas vadovaudamas SSVA pasiekė labai gerų rezultatų. „Aš Povilą Poderskį vertinu gerai. Jis mano kadencijos metu atėjo vadovauti mums pavaldžiai įstaigai SSVA. Per 3 mėn. padarė reikšmingus rezultatus“, – žurnalistams teigė S. Gentvilas. „Tai tikrai labai gerai vertinu“, – pabrėžė jis.

Aplinkos ministras, Liberalų sąjūdžio atstovas Simonas Gentvilas sako, kad jo atstovaujama politinė jėga antrajame Seimo rinkimų ture tikisi laimėti 4-5 mandatus. Vis tik jis patikino, kad Liberalų sąjūdis į valdančiąją koaliciją nesiveržia, tačiau galės remti vakarietišką politiką atitinkančius sprendimus. „Laukiame rezultatų.

Vyriausybei rezervavus valstybinės žemės sklypą Panevėžio rajono Upytės seniūnijoje neįvardijamam užsienio gynybos pramonės investuotojui, nei aplinkos ministras Simonas Gentvilas, nei ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė neatskleidžia būsimo investuotojo. S. Gentvilas pabrėžė, jog tokio dydžio sklypų Lietuvoje yra nedaug, o jie rezervuojami tik esant rimtam ir pagrįstam interesui.

Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) vėl aiškinasi, ar atliekų perdirbimo įmonių Skaidiškių kaime, Vilniaus rajone, į aplinką skleidžiama tarša viršija normas, sako aplinkos ministras Smonas Gentvilas. Anot jo, jei ištyrus mėginius paaiškės pažeidimai, bus imtasi veiksmų.  „Aplinkos apsaugos departamento darbuotojai buvo nuvykę, patikrinimai atlikti, tyrimai paimti, įrodymai renkami.

Gyventojams skundžiantis dėl vienos didžiausių Klaipėdos uosto krovos bendrovių „Klasco“ naktimis keliamo triukšmo bei iš jos sklindančių dulkių, nuo pirmadienio šalia įmonės teritorijos budės mobili Aplinkos apsaugos agentūros (AAA) laboratorija.  Be to, Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) pagal įmonės turimą vaizdo medžiagą ištirs galimus pažeidimus.

Seimas ruošiasi įpareigoti lietuvius per ateinančius 6 metus Lietuvoje kone perpus sumažinti naftos degalų vartojimą. Ekspertai neslepia, kad dėl to degalai dar labiau išbrangs ir, pavyzdžiui, už litrą dyzelino teks pakloti 2,5 euro. O brangstant degalams, į viršų šoktels maisto produktų ir paslaugų kainos. Degalų pardavėjai valdžios užmojį žmones persodinti į elektromobilius ar autobusus, vadina tiesiog kvailu ir nerealiu.

Nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos pareigūnai turi teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti, kiek teršalų jos išmeta į aplinką. Ir nors prabėgo jau daugiau kaip 7 mėnesiai, žadėti reidai keliuose taip ir nebuvo surengti. O dabar atsirado dar ir naujas siūlymas šiuo metu galiojančią tvarką vėl keisti.

Antroje šio šimtmečio pusėje planuojamo pastatyti Ignalinos atominės elektrinės (IAE) giluminio radioaktyviųjų atliekų atliekyno vieta bus derinama ir su Latvija ir kitomis kaimynėmis, sako aplinkos ministras Simonas Gentvilas.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas užsimojo per artimiausią dešimtmetį apsaugoti 10 kartų daugiau miškų nei yra saugoma dabar. Tokiuose miškuose planuoja uždrausti ūkinę veiklą, o tūkstančiai hektarų miškų taptų neliečiami, užaugę medžiai virstų ne baldais, o tiesiog būtų paliekami supūti, miškai galiausiai užželtų krūmais. Medienos pramonės atstovai sako, kad toks įstatymas griauna šalies verslą, kurio sumokami mokesčiai sudaro dešimtadalį šalies ekonomikos.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas ketina susitikti su meru Visvaldu Matijošaičiu ir išreikšti kritiką dėl vieninteliame Lietuvoje Kauno mieste nerūšiuojamų maisto atliekų. Pasak ministro, savivaldybė atsisakė ir europinės paramos lėšų, kurios turėjo užtikrinti rūšiavimo sistemos mieste įdiegimą. „Mano konkretus įsipareigojimas iš tribūnos – nuvažiuoti pas Kauno miesto merą Visvaldą Matijošaitį, paklausti, kodėl Kaunas yra vienintelis Lietuvos miestas, nerūšiuojantis maisto atliekų.

Ketvirtadienį Seimas pritarė siūlymui, kuris užtikrintų, kad atliekų tvarkymo srityje būtų taikomas principas „teršėjas moka“ – sąnaudos už surenkamas nebuitines atliekas būtų įtrauktos į vietinę rinkliavą. Tokius Atliekų tvarkymo įstatymo pakeitimus palaikė 65 Seimo nariai, balsuojant susilaikė 3, 1 parlamentarai pasisakė prieš.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas nemano, kad penktadienį antrai kadencijai prisiekęs Gitanas Nausėda keis Vyriausybės sudėtį. Anot jo, palikti „vakuumą“ keliems mėnesiams nebūtų gerai. „Berods yra precedentas, kai prezidentai sutaria nekeisti Vyriausybės sudėties, nes likę keletas mėn. iki rinkimų. O vakuumas, kai nėra žmogaus prisiimančio atsakomybę, irgi nėra gerai“, – žurnalistams Seime teigė S. Gentvilas.

Kasmet sulaukiant Klaipėdos regiono gyventojų skundų dėl iš įmonių sklindančių nemalonių kvapų, aplinkos ministras Simonas Gentvilas šią problemą aptarė su uostamiesčio gyventojais, institucijų bei įmonių atstovais.  Šiemet gyventojai skundėsi dėl nemalonių kvapų iš bendrovių „Branda LT“, „Klaipėdos vanduo“, tirti nemalonūs kvapai, sklindantys iš Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centro, antradienį pranešė Aplinkos ministerija.

Dėl žievėgraužio tipografo užpultų eglynų Trakų ir Šalčininkų rajono savivaldybės artėja prie stichinės nelaimės ribos. Aplinkos ministerija penktadienį pranešė, kad šių savivaldybių teritorijose kenkėjų pažeistų medynų tūris siekia atitinkamai apie 19 tūkst. ir apie 20 tūkst. kubinių metrų. Stichinė nelaimė skelbiama, kai pažeistų eglynų tūris sudaro daugiau kaip 25 tūkst. kubinių metrų. „Eglynai Lietuvoje sudaro 400 tūkst. ha ir jiems kyla labai didelis pavojus.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas sako, kad nors žievėgraužio tipografo populiacija yra mažesnė, negu pernai, dėl šiuo metu esančios sausros numatyta kartelė gali būti peržengta. Dėl šios priežasties, anot jo, dalyje savivaldybių gali būti skelbiama stichinė nelaimė bei vykdomi sanitariniai kirtimai.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas tvirtina, kad girdi Pagirių bendruomenės, jau 2 kartus laimėjusios teismo procesus prieš „Homanit Lietuva“, nepasitenkinimą gamyklos statybomis ir teigia, kad šioje situacijoje buvo padaryta ir valstybės klaidų. Anot jo, „Investuok Lietuvoje“ bendrovė pateikė neteisingą teritoriją, bet veiksmai prieš ją sukurtų neigiamą precedentą. „Dėl „Homanit“ investicijų Pagirių kaime, tai reikia pripažinti buvo ir valstybės klaidų padaryta, ne vien įmonės.

Trečiadienį Vyriausybė nutarė Seimui įstatymų keitimo paketą, kuriuo siekia sukurti efektyvesnę komunalinių atliekų tvarkymo sistemą, užtikrinti jos finansavimą bei tvarkytojų kompetenciją ir sumažinant verslo naštą vykdant atliekų apdorojimą.

Visai tautai išsigandus automobilių taršos patikrinimų Seimas švelnina bausmes vairuotojams už taršą. Politikai nuolaidžiauti nusprendė sulaukę vairuotojų nepasitenkinimo lavinos, esą inspektoriams gatvėse pradėjus tikrinti mašinų taršą, vairuotojams teks ilgai vaikščioti pėsčiomis. Taigi už oro taršą pirmą kartą inspektoriai galės skirti tik įspėjimą, o mašinos techninės apžiūros talonas galios dar savaitę.  Daugiau apie tai – TV3 žiniose.

Lietuva vairuotojai per lėtai persėdinėja į elektromobilius. Valstybės kontrolė išrašė pylos valdžiai: esą Lietuvos keliais važinėja per mažai elektromobilių, o ir jiems reikalingų įkrovos stotelių keturis kartus mažiau nei turėjo būti pastatyta. Susisiekimo ministras teisinasi, kad didelių pokyčių greitai padaryti neišeina, o aplinkos ministras jau skaičiuoja, kiek šimtų milijonų eurų Lietuvai gali tekti sumokėti dėl per didelės taršos.  Daugiau apie tai – TV3 žiniose.

Aplinkos ir žemės ūkio ministrai Simonas Gentvilas ir Kęstutis Navickas pritaria Finansų ministerijos siūlymui didinti akcizą kurui. Tokią iniciatyvą be kitų siūlymų ministerija pateikė ieškant šaltinių papildomai finansuoti krašto apsaugą. „(Vertinu – BNS) pozityviai. (...) Karas irgi neprognozuojamas tai deja, bet niekas neprognozavo, kad reikės 3 proc.

Ketvirtadienį po pateikimo Seimas nusprendė svarstyti įstatymų pakeitimus, kuriais į nacionalinę teisę būtų perkeltas Europos Sąjungos (ES) teisėkūros paketas. Juo siekiama kovoti su šiltnamio efektą kuriančiomis emisijomis. Už projektą pateikimo stadijoje balsavo 49, susilaikė – 13, prieš 2 parlamentarai. Nuspręsta projektą svarstyti skubos tvarka, tad į plenarinių posėdžių salę jis turėtų grįžti artimiausiu metu.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas pabrėžė, kad nevykdant tikslo sumažinti išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) transporto sektoriuje, jau netrukus į finansinius planus bus galima įtraukti 400 mln. eurų siekiančią baudą. S. Gentvilas patikino, kad šis klausimas turėtų rūpėti ne tik Aplinkos ministerijai – anot jo, veiksmų derėtų imtis ir susisiekimo ministrui.