simonas gentvilas

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas mano, kad kalbant apie kovo pabaigoje Vilniaus traukinių stoties teritorijoje kilusį gaisrą, negalima atmesti ir padegimo versijos. Visgi, anot jo, reikia palaukti tyrėjų nuomonės.  „Neatmeskime padegimo versijos. Ugniagesiai gelbėtojai dar tiria priežastis, bet sutikime, kad metalo tvarkymas, automobilių supirkimas nėra pats skaidriausias verslas. Aš nenoriu sakyti stereotipiškai, bet visko gali būti“, – laidoje „ELTA kampas“ kalbėjo S. Gentvilas.

Dėl aplinkosaugininkų planuojamų mašinų taršos patikrų sulaukę vairuotojų pasipiktinimo lavinos, valdantieji jau ruošiasi keisti patikrų tvarką. Už padidintą oro taršą siūlo leisti mašiną susitvarkyti ne per 2 paras, o per visą mėnesį. Paskelbęs kovą taršiems automobiliams aplinkos ministras ilgesniam techninės pažiūros galiojimui neprieštarauja, tačiau Susisiekimo ministerijos valdininkai kraipo galvas, kad aplinkosaugininkams jau pasiruošus tikrinimams, politikai ima tvarką keisti.

Simonas Gentvilas nemano, kad ministerijos sprendimas tikrinti taršius automobilius duos realios naudos, pasak jo, tai labiau prevencinė priemonė, skirta žmones sudrausminti, bet ne nubausti. Laidoje „Dėmesio centre +“ politikas tikino, kad tikimybė, jog patikrins aplikosaugininkai – menka, tačiau tokia tvarka vis tiek reikalinga.  Dabar dėmesio centre yra aplinkos apsaugos ministerijos sprendimas, kad aplinkosaugininkai tikrintų automobilių taršą.

Po trečiadienį vakare Vilniaus traukinių stoties teritorijoje kilusio gaisro aplinkos ministras Simonas Gentvilas sako, kad akivaizdu, jog automobilių ardymas ir metalo laužo tvarkymas neturi vykti miestų centruose. „Tai dar vienas postūmis LTG ir Vilniui greičiau spurtuoti su pramoninės teritorijos konversija ir „Vilnius Connect“ projektu“, – ketvirtadienį feisbuke paragino jis.

Aplinkos ministras apsižiūrėjo, kad Lietuvoje baudos už aplinkos teršimą kartais mažesnės nei kitose Baltijos šalyse. Tad vyriausybė jau siūlo jas didinti brakonieriams, grybautojams, šiukšlintojams ir kitiems teršėjams. Kai kurios baudos didės net iki 30-ies kartų. Negana to, jau po poros savaičių aplinkosaugininkai grasina gatvėse pasirodyti su dūmų matuokliais ir naikinti technines apžiūras labiausiai teršiančioms mašinoms.

Trečiadienį Vyriausybė posėdyje priėmė aplinkos ministro Simono Gentvilo nusišalinimą nuo dalyvavimo rengiant, svarstant ar priimant sprendimus, susijusius su Aplinkos apsaugos departamentu (AAD), kol atliekamas tyrimas dėl jo nuosavybės teise valdomame žemės sklype vykdytų miško kirtimų. Kaip nurodoma Vyriausybės nutarime, tam laikui minėtos aplinkos ministro funkcijos perduotos žemės ūkio ministrui Kęstučiui Navickui.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas nuosavame miške parodė Lietuvai pavyzdį, kaip galima plynai kirsti mišką. O viešojoje erdvėje vis pasirodo kaip reklama pažymėtų tekstų, kuriuose brandaus miško kirtimas vadinamas gėriu. Apie tai laidoje „Dienos komentaras“ kalbėjo Žaliosios politikos instituto vadovas Remigijus Lapinskas. Seime buvo tarkuojamas aplinkos ministras Simonas Gentvilas, kuris iškirto savo mišką prie Klaipėdos, kertant jį galimai buvo padaryta pažeidimų.

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas teigia, kad po gyvenamaisiais daugiabučiais esančių priedangų nebus leidžiama pardavinėti ir rakinti, jos turės būti laisvai prieinamos visiems gyventojams. „Pačių priedangos patalpų nebus galima nei pardavinėti, nei užrakinti. Ji turės būti prieinama to namo gyventojams, nes priedangos turi būti sukurtos 60 proc.

 Aplinkos ministras Simonas Gentvilas sako, kad ministerija planuoja pokyčius būsto įperkamumo srityje dėl šiuo metu esančios situacijos rinkoje. Pasak jo, vidutines pajamas gaunančiam vilniečiui, norint įsigyti vidutinio dydžio butą sostinėje nebeužtenka 7 metinių algų, o pradiniam įnašui reikia turėti beveik 20 tūkst. eurų. „Būsto įperkamumas yra Lietuvos gyventojų rūpestis.