lėktuvai

„Ryanair“ klientė buvo priversta prieš skrydį į Kauną susimokėti daugiau kaip 64 eurus. Tačiau ji atsisakė tai padaryti ir vietoje suplanuotos kelionės pasirinko vakarienę restorane. Kaip rašo portalas „MSN.com“, „Ryanair“ oro linijų bendrovės klientė Hina Muneer gegužės 13 d. turėjo išskristi iš Londone esančio Stanstedo oro uosto į Kauną.

Vakar, gegužės 28 dieną, buvo pranešta skaudi žinia visai aviacijos bendruomenei – Anapilin iškeliavo žinomas aviamodeliuotojas Sigitas Jakutis.  Bendruomenė pranešė, kada bus galima atsisveikinti su velioniu. Pranešė apie atsisveikinimą Socialiniame tinkle „Facebook“ Lietuvos aviamodelių sporto federacijos puslapyje buvo pasidalinta liūdna žinia, pranešusia apie S. Jakučio mirtį. „Su giliu liūdesiu pranešame apie anapilin išėjusį Sigitą Jakutį.

Turkijos civilinės aviacijos institucijos įvedė naujas taisykles, pagal kurias keleiviams, kurie atsisega saugos diržus ir atsistoja lėktuvui dar galutinai nesustojus, bus skiriamos baudos, rašo „ABC News“. Draudžiama atidaryti bagažo lentynas, užimti praėjimą, kol lėktuvas nėra visiškai sustojęs. Naujos taisyklės lėktuvuose Turkijoje Skelbiama, kad naujomis taisyklėmis yra siekiama padidinti saugumą ir užtikrinti tvarkingesnį išlipimą iš lėktuvo. Taisyklės įsigaliojo šį mėnesį.

Dažnai skrendantiems keleiviams verta suklusti – skrydžių palydovai įspėja apie du populiarius gėrimus, kurių rekomenduoja niekada neužsisakyti lėktuve. Nors kelionė lėktuvu daugeliui siejasi su atsipalaidavimu, užkandžiais ir nemokamais gėrimais, kai kurie iš jų gali būti kur kas mažiau saugūs, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Apie tai įspėja buvusios skrydžių palydovės, pasidalijusios mažai žinomomis detalėmis apie gėrimų ruošimą lėktuvuose, rašoma unilad.com.

Izraelio oro linijų bendrovė sekmadienį pradėjo tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Tel Avivo, pirmadienį pranešė Lietuvos oro uostai (LTOU). Pasak jų, gegužę „Israir Airlines“ vykdys dar mažiausiai du skrydžius tarp Tel Avivo ir Vilniaus, o nuo birželio skrydžiai bus vykdomi du kartus per savaitę – penktadieniais ir pirmadieniais.

Nuo 2025 m. balandžio „Ryanair“ pristatė naują lojalumo programą „Ryanair Prime“, skirtą dažnai skraidantiems keleiviams. Už 79 eurus per metus (apie 86 USD) nariai gauna įvairias privilegijas, tokias kaip nemokamas sėdimų vietų pasirinkimas, kas mėnesį vykstančios išskirtinės bilietų akcijos ir nemokamas kelionės draudimas kiekvienam skrydžiui.

Ryšių reguliavimo tarnybai (RRT) skelbiant apie nuolat fiksuojamus Rusijos keliamus radijo trukdžius palydovinei navigacijai, skrydžių valdymo bendrovė „Oro navigacija“ sako, kad kovą orlaivių pilotų pranešimų apie juos sulaukta mažiau nei sausį ar vasarį.

Netoli Reigano nacionalinio oro uosto Vašingtone, JAV, vos nesusidūrė keleivinis ir karinis orlaiviai, rašo „Fox News“. JAV Federalinė aviacijos administracija atlieka tyrimą. Orlaivių pilotams duoti skubūs nurodymai Danguje vos nesusidūrė keleivinis „Delta Airlines“ lėktuvas ir karinių oro pajėgų lėktuvas T-38. „Delta Airlines“ lėktuvas „Airbus A319“ leidimą kilti gavo apie 15:15 vietos laiku.

Ar kada pagalvojote, kas daroma su neadekvačiai lėktuvuose ar oro uostuose besielgiančiais žmonėmis? Oro linijos jiems gali uždėti „baną“, t. y. neleisti jomis naudotis ir skraidyti, pvz., 10 metų. Tuo metu Lietuvos oro uostai atskleidė, kiek dažni tokie atvejai mūsų šalyje ir ar asmenys gali patekti į „juoduosius sąrašus“. Neseniai Airijos oro uoste siautėjusiam lietuviui „Ryanair“ oro linijos uždraudė skraidyti netgi 10 metų.

Prancūzijoje treniruotės metu ore susidūrė du akrobatiniai lėktuvai ir abu orlaiviai sudužo. Vienas susprogo nukritęs į betono bendrovės bunkerį, kitas nugarmėjo į kanalą. Lemtingą akimirką pavyko užfiksuoti žiūrovams.  Akrobatinių lėktuvų treniruotė vyko Rytų Prancūzijoje, šalia Saint Diziere bazės. Ore kartu manevrą atliko ir spalvotus dūmus paleido šeši lėktuvai „Alpha Jet“.  Netrukus jie išsiskirstė poromis ir kaip tik tuo metu nutiko nelaimė. Du lėktuvai ore susidūrė.

Prancūzijoje ore susidūrė du karinių oro pajėgų akrobatikos lėktuvai, praneša „France 24“. Anot vietos institucijų, trys žmonės išsigelbėjo. Lėktuvai „Alpha Jet“ susidūrė netoli oro pajėgų bazės į vakarus nuo Sen-Dizjė miesto. Trys žmonės katapultavosi Pasak kariškių, trys žmonės – du pilotai ir vienas keleivis – katapultavosi ir buvo „rasti sąmoningi“. Vienas asmuo patyrė daugybinius sužeidimus. Civilių aukų išvengta. Vienas iš lėktuvų atsitrenkė į bunkerį ir sukėlė gaisrą.

Abu pagrindiniai Belgijos sostinę aptarnaujantys oro uostai – Briuselio ir Šarlerua – atšaukė visus kovo 31 d. išvykstančius skrydžius dėl vienos dienos nacionalinio streiko, rašo „Reuters“. Tai antrasis streikas, planuojamas dėl naujosios vyriausybės vykdomų darbo rinkos reformų.

Indijos oro linijos „Air India“ sulaukė didžiulio atgarsio socialinėje žiniasklaidoje po to, kai skrydis iš Čikagos į Delį buvo atšauktas po 10 valandų, praleistų ore. Indijos žiniasklaidos duomenimis, „techninės problemos“ iš tiesų buvo užkimšti tualetai, dėl ko ir teko apsukti lėktuvą.

Paaiškėjo geriausios pasaulio oro linijų bendrovės, kuriose skrydžių metu keleiviai jaučiasi geriausiai. Naujajame „AirlineRatings.com“, aviacijos saugos ir produktų interneto svetainės, reitinge, kuris yra kasmetinių „Geriausių pasaulio oro linijų“ (angl.

Rygos oro uostas pranešė per du šių metų mėnesius aptarnavęs 890,8 tūkst. keleivių – 9 proc. daugiau nei pernai sausį ir vasarį. Penktadalis keleivių – tranzitiniai. Skrydžių padaugėjo 8,3 proc. iki 8638, o reisai buvo užpildyti vidutiniškai 75 procentais. 41 proc. iš 433 tūkst. praėjusį mėnesį aptarnautų keleivių pasinaudojo „Air Baltic“, 35 proc. – „Ryanair“ paslaugomis. Krovinių srautas šiemet padidėjo daugiau nei penktadaliu.

JAV lėktuvai su karine pagalba Ukrainai buvo apsukti ore, praneša „Sky news“, remdamiesi savo partnerių „NBC News“ šaltiniais. Lėktuvai, kuriuose buvo ginklų ir įrangos kroviniai, buvo apsukti pirmadienį, kai JAV prezidentas Donaldas Trumpas davė nurodymą stabdyti karinę pagalbą Ukrainai. Į Ukrainą skridę lėktuvai apsisuko apie 18 val. vietos laiku.

Nepaisant lėktuvų GPS veiklą trikdančių signalų, susijusių su Rusijos veiksmais, šalies aviacinis saugumas yra užtikrintas, sako prezidento patarėjas nacionalinio saugumo klausimais Marius Česnulevičius. Pasak jo, navigacijos trikdžiai nekelia aviakatastrofų grėsmės, o retais atvejais gali lemti tai, kad pilotas pasirinks nusileisti kitame oro uoste. „Žmonės gali bijoti, kad yra didelė grėsmė, jog lėktuvas gali nukristi.

Likus kelioms sekundėms iki pakilimo keleivinis lėktuvas buvo pasiekęs didžiausią greitį, tačiau pilotas ėmė šaukti, nes jam į ranką įkando „didelis, plaukuotas“ voras. Manoma, kad voras į lėktuvą galėjo patekti sustojimo Kasablankoje (Marokas) metu, rašoma „The Times“. Incidentas įvyko vasario 21 d., kai oro linijų bendrovės „Iberia“ lėktuvas „Airbus A320“, skridęs į Diuseldorfą (Vokietiją), ketino pakilti iš Madrido (Ispanija) oro uosto.

Sudane Omdurmano mieste sudužo kariuomenės lėktuvas, žuvo 46 žmonės, praneša „Reuters“. Anot kariuomenės, tarp žuvusiųjų yra aukšto rango kariuomenės vadas. Avarija įvyko vėlai antradienį netoli Wadi Sayidna karinio oro uosto šiaurinėje Omdurmano dalyje. Sudano kariuomenė teigė, kad per incidentą žuvo keli kariškiai ir civiliai, tačiau daugiau informacijos nepateikė. Kariniai šaltiniai teigė, kad lėktuvas greičiausiai sudužo dėl techninių priežasčių.

Lenkija nori daugiau civilinių oro uostų pritaikyti ir kariniam naudojimui, sako gynybos ministras Wladyslawas Kosiniakas-Kamyszas, rašo „Polskie Radio“. Praėjusią savaitę Lenkijos infrastruktūros viceministras, Vyriausybės įgaliotasis atstovas Centrinio susisiekimo uosto statybai Maciej Lasek paskelbė, kad su Krašto apsaugos ministerija vyksta derybos dėl „dvejopo Lenkijos oro uostų naudojimo tiek civiliniais, tiek kariniais tikslais“. Nori daugiau oro uostų, pritaikytų karinėms reikmėms Ant...

Antradienio rytą vos išvengta dar vienas kraupios aviakatastrofos. Čikagoje, JAV, ant pakilimo ir tūpimo tako vos nesusidūrė du lėktuvai, rašo CNN. Midvėjaus oro uoste apie 8:50 besileidžiantis „Southwest Airlines“ lėktuvas turėjo staigiai kilti, nes į jo taką be leidimo išvažiavo privatus lėktuvas. „Southwest Airlines“ lėktuvas pakilęs ore apsuko ratą ir grįžo bei sėkmingai nusileido.

JAV Arizonos valstijos pietuose susidūrus dviem mažiems lėktuvams trečiadienį žuvo du žmonės, pranešė vietos pareigūnai. Federaliniai skrydžių saugos tyrėjai sakė, kad susidūrimo Maranos regioniniame oro uoste Tusono pakraštyje metu kiekviename lėktuve buvo po du žmones.

Pastaraisiais mėnesiai pasaulį šokiravo kelios aviakatastrofos. Susidūrė, dužo ir krito net keli orlaiviai, o avarijos pareikalavo daugybės gyvybių. Socialiniuose tinkluose plinta įvairūs vaizdo įrašai, o po jais socialinių medijų vartotojai komentuoja, kad jau bijo skristi lėktuvais. Ar saugu skristi lėktuvais? CNN dar sausio pabaigoje parengė tekstą, kuriame atsakė į klausimą, ar po virtinės lėktuvų katastrofų vis dar yra saugu skristi.

Oro linijų bendrovė „Ryanair“ ketina pristatyti planus, pagal kuriuos ji iki vasaros atsisakys popierinių įlaipinimo bilietų ir visiškai pereis prie skaitmeninės registracijos. Visa tai sukėlė milžinišką keleivių pasipiktinimą, rašoma „Express“. „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O‘Leary teigė, kad šiuo žingsniu siekiama supaprastinti keleivių ir darbuotojų įlaipinimo į lėktuvą procesą bei sumažinti popieriaus atliekų kiekį.

Nėra jokių požymių, kad JAV kariuomenės sraigtasparnio „Black Hawk“ įgula prieš susidūrimą su „American Airlines“ lėktuvu Vašingtone galėjo suprasti, kad artėja susidūrimas. Tokią išvadą daro JAV Nacionalinės transporto saugos valdybos pirmininkė Jennifer Homendy, rašo „ABC News“. Anot jos, sraigtasparnio įgula galėjo turėti blogą informaciją apie aukštį.

Latvijos skrydžių bendrovės „Air Baltic“ akcininkų susirinkimas antradienį pritarė bendrovės akcinio kapitalo sumažinimui 571,293 mln. eurų, arba beveik 24 kartais – nuo 596,473 mln. iki 25,179 mln. eurų, pranešė Susisiekimo ministerija. 97,97 proc.

Gedimino Žiemelio valdoma aviacijos verslo grupė „Avia Solutions Group“ (ASG) pasirašė sutartį su vienu didžiausių pasaulyje JAV orlaivių gamintojų „Boeing“ dėl 80 „Boeing 737 MAX“ lėktuvų įsigijimo.  Sutartį vasario pradžioje Sietle pasirašė ASG valdybos pirmininkas G. Žiemelis ir „Boeing Commercial Airplanes“ generalinė direktorė Stephanie Pope (Stefani Poup), pranešė ASG.

Trečiadienio rytą Sietlo-Takomos tarptautiniame oro uoste, JAV, susidūrė du lėktuvai, rašo „The Hill“. Incidentas įvyko 10:40. „Japan Airlines“ dešinysis sparnas kliudė „Delta Airlines“ lėktuvo uodegą. Keleiviai buvo išlaipinti „Japan Airlines“ lėktuvas atskrido į Sietlą iš Tokijo, o „Delta Airlines“ lėktuvas turėjo skristi į Puerto Valartą. Anot avialinijų atstovės Samanthos Moore Facteau, „Delta Airlines“ lėktuvas laukė, kol nuo jo išorės bus pašalintas ledas.

Tyrėjai ketvirtadienį iškėlė keleivinio lėktuvo, kuris ore virš Potomako upės Vašingtone susidūrė su kariniu sraigtasparniu, „juodąsias dėžes“ ir tiria jas laboratorijoje. Per šią aviakatastrofą, vėlai trečiadienį įvykusią netoli Vašingtono Reagano (Reigano) nacionalinio oro uosto (DCA), žuvo visi 67 lėktuve ir sraigtasparnyje buvę žmonės. Ir lėktuvas, ir sraigtasparnis po susidūrimo nukrito į ledinę upę.

Abu prie Vašingtono ore susidūrę orlaiviai transliavo informaciją apie savo maršrutus ir aukščius, rodo BBC atlikta analizė. Skelbiama, kad ir keleivinis lėktuvas, ir karinis sraigtasparnis naudojo skirtingų tipų signalus, tačiau artėjant abu buvo matomi „ADS-B Exchange“ stebėjimo svetainėje. Keleivinis lėktuvas transliavo ADS-B signalus, o sraigtasparnis „Black Hawk“ naudojo kitą sistemą – MLAT.

Dėl rūko nuo ryto iš netoli Krokuvos esančio Balicės oro uosto nekilo lėktuvai, o du skrydžiai iš Italijos į Krokuvą buvo nukreipti į Katovicų oro uostą. Oro linijų atstovai keleivius paragino sekti oficialią informaciją. Dėl rūko paralyžiuotas už 11 kilometrų nuo Krokuvos esantis Jono Pauliaus II vardo Krokuvos-Balicės oro uostas. Pirmadienį ten išvykstantys keleiviai gerokai vėluoja.

Trys pirmadienį vakare Rygos oro uoste turėję tūpti lėktuvai buvo nukreipti į kitus oro uostus, nes tūpimo trajektorijoje buvo pastebėtas dronas, naujienų agentūrai LETA sakė Civilinės aviacijos agentūros (CAA) operatyvinių situacijų vadovas Aivis Vincevas. Latvijos nacionalinės oro bendrovės „airBaltic“ skrydis Sofija–Ryga ir Vengrijos oro bendrovės „WizzAir“ skrydis iš Kutaisio buvo nukreipti į Vilnių, o vienas „Finnair“ lėktuvas turėjo grįžti į Helsinkį.

Šeštadienį Vilniaus oro uoste įvyko masinis naujojo išvykimo terminalo testavimas, kuriame dalyvavo apie 1 tūkst. asmenų ir buvo imituoti 6 skrydžiai. Lietuvos oro uostų (LTOU) vadovas Simonas Bartkus aiškina, kad testo tikslas yra nustatyti procesus, kuriuos dar būtų galima patobulinti iki galutinio terminalo atidarymo vasario 4 d. „Lūkesčiai yra kaip įmanoma geriau suprasti, kaip keleiviai elgiasi terminale.

Kelionė iš Kauno į Bristolį (Anglija) pirmadienį beveik dviem šimtams keleivių smarkiai apkarto. Kauno oro uoste skrydžio teko pralaukti pusę paros. „Kauno oro uoste yra įkalinti 200 keleivių, kurie turėjo išskristi 13.20 val. į Bristolį ir jie iki šiol nėra išskridę. Gal galite pasidomėti, kaip bus su tais keleiviais?“ – pirmadienį apie 22 val. teiravosi ilgai skrydžio į pietvakarių Angliją laukęs skaitytojas.

Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenimis, pasaulio keleiviniai lėktuvai yra senesni nei bet kada anksčiau, rašoma „The Independent“. Organizacija, atstovaujanti oro transporto bendrovėms visame pasaulyje, teigia, kad 2024 m. pabaigoje vidutinis lėktuvų amžius bus 14 metų ir 10 mėnesių.

Nuo 2025-ųjų pokyčių sulauks ir švietimo sektorius. Keičiasi egzaminų išlaikymo riba, o stojant į aukštąsias mokyklas konkursinio balo reikalavimai bus kitokie. Šie pokyčiai turės įtakos abiturientų pasirengimui, egzaminų laikymo procesui bei stojimo sąlygoms. Naujienų portalas tv3.lt kviečia susipažinti su naujovėmis švietimo srityje. Egzamino išlaikymo riba Iki 2025-ųjų brandos egzaminas buvo laikomas išlaikytu, jei mokinys surinkdavo bent 16 taškų iš 100 galimų.

Sekmadienį visą pasaulį sukrėtusi ir 179 žmones pražudžiusi aviakatastrofa Pietų Korėjoje, anot 43-ejus metus skraidančio piloto instruktoriaus Kęstučio Zagrecko, labai keista ir neįprasta. Ekspertas teigia, kad nepaisant to, jog pilotas nebandė išskleisti važiuoklės ir lėktuvo sparno vožtuvo, daug klausimų kelia vienas dalykas, kuris ir lėmė tokią tragediją.

Ar visada keliaudami turėtumėte pasiimti pasą? Vieno košmariško skrydžio keleiviai tvirtina, kad taip! Dauguma žmonių, skrisdami vietiniais skrydžiais, su savimi nesiima pasų, tačiau vienas keliautojas pastebėjo, kad tai gali būti klaida. „TikTok“ tinkle paskelbtame vaizdo įraše @ItalianKate nufilmavo kitą keleivį, pasakojantį, kaip jų skrydis iš Puerto Riko į Majamį baigėsi tuo, kad jie įstrigo oro uosto terminale, rašo nypost.com.

Lėktuvo palydovė Charmaine Davies atskleidė alkūnės porankio taisyklę, kurią keleiviai turi žinoti skrisdami lėktuvu, ypač sėdėdami vidurinėje sėdynėje.

Skrydis gali būti jaudinanti patirtis. Atvykstate į oro uostą, praeinate saugumo patikrą, tada „pasaulis yra jūsų rankose“, kol bus paskelbta informacija apie jūsų vartus ir jums reikės juos surasti. Tačiau kai įlipate į lėktuvą, viskas tampa šiek tiek rimčiau. Skrydžio palydovai paprašys jūsų užsisegti saugos diržą ir sėdėti vertikalioje padėtyje.

Įsibėgėjant švenčių sezonui, daugelis žmonių skrenda pasimatyti su artimaisiais. Nors kelionė lėktuvu dažnu atveju yra saugi, vis dėlto, pastebima, jog kai kurie keleiviai prieš įlipdami į lėktuvą paliečia jo išorę. „New York Post“ rašoma, kodėl keleiviai renkasi šį keistą ritualą. Virdžinijos valstijoje gyvenantis kelionių industrijos ekspertas Gary Leffas sakė, kad yra matęs šį paplitusį ritualą. „Įlipdami į lėktuvą jie bakstelėja lėktuvo šone esantį oro linijų logotipą.

Vilniuje nukritusio DHL lėktuvo nuolaužos trečiadienį turėtų būti pradedamos pervežti į angarą ekspertizei, sako Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas. Laikinasis krašto apsaugos ministras Laurynas Kasčiūnas tikina, kad pirminė analizė rodo, jog DHL lėktuvo avarija nebuvo nulemta sabotažo akto. Pasak jo, tokią preliminarią išvadą leidžią daryti pirminė analizė ir pokalbiai su išgyvenusiais įgulos nariais.

Lėktuvų katastrofos yra pačios skaudžiausios iš visų transporto avarijų, daugiausia dėl to, kad jose dažnai žūsta žmonės. Per vieną lėktuvo katastrofą gali žūti net keturis ar penkis šimtus kartų daugiau žmonių nei per automobilio avariją, o lėktuvui nukritus sukrėtimas nuvilnija per ištisas tautas. Toliau pateikiamos penkios skaudžiausios istorijoje aviakatastrofos.

Pirmadienį Vilniuje sudužo krovininis lėktuvas ir kol kas nėra aišku, kas lėmė šią tragediją. Tai paaiškės atlikus tyrimą, tačiau viena svarbiausių jo elementų – skrydžio registratoriaus, kitaip dar vadinamos juodosios dėžės, informacija. Kas yra šis lėktuvo įrenginys ir kaip jis veikia?  Per pastaruosius dešimtmečius skrydžio registravimo technologija patyrė nepaprastą evoliuciją.

Per vieną dieną buvo numušti du kariniai rusų sraigtasparniai, rašo „Newsweek“. Abu orlaiviai buvo numušti šeštadienį. Sudužus sraigtasparniui Mi-2, žuvo visi keturi juo skridę žmonės – gydytojas ir du paramedikai, praneša agentūra „Associated Press“. Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerija nurodė, kad incidentas įvyko Kirovo srityje, apie 700 km į rytus nuo Maskvos. Iš pradžių gelbėtojai avarijos vietoje aptiko tik tris kūnus, bet vėliau rado ketvirtąjį.

Butano Paro tarptautinis oro uostas (PBH) laikomas vienu techniškai sudėtingiausių lėktuvų nusileidimo vietų pasaulyje. Manevruojant ant trumpo kilimo ir tūpimo tako tarp dviejų beveik 5,5 tūkst. metrų aukščio viršūnių, pilotams būtini ne tik nepriekaištingi pilotavimo įgūdžiai, bet ir plieniniai nervai.

27 metų Margaret Elizabeth buvo priversta apsistoti mažame dviviečiame kambaryje su nepažįstamu vyru po to, kai jos „EasyJet“ skrydis iš Kroatijos buvo atidėtas nakčiai dėl nepalankių oro sąlygų. Pora buvo viena iš keturių vienišų keliautojų grupėje kartu su dviem moterimis, kurios taip pat buvo priverstos nenoriai dalytis kambariu viešbutyje „Royal Hotels & Resort Dubrovnik“. Į Jungtinę Karalystę 11.30 val.

Mančesterio (Jungtinė Karalystė) oro uoste suimtas 20-metis vyras, penktadienį apie 19 val. įlipęs į lėktuvą, skrendantį į Milaną (Italija). Vyras buvo suimtas po to, kai „neteisingai“ įlipo į „EasyJet“ skrydį neturėdamas tinkamų dokumentų, skelbia portalas „Sky News“. Šį asmenį suėmę policijos pareigūnai įtarė, kad vyras ketino slapta skristi orlaiviu, ir tyčia ar dėl neatsargumo galėjo sukelti viešosios rimties trikdymą.

Kitais metais „Ryanair“ keleiviai turės laikytis naujų įlaipinimo taisyklių. Pigių skrydžių bendrovė patvirtino, kad 2025 m. bus atsisakyta popierinių įlaipinimo bilietų. Ryanair vadovas Michaelas O‘Leary patvirtino, kad iki gegužės mėnesio palaipsniui atsisakys fizinių įlaipinimo bilietų, sakydamas, kad šiuo metu net 60 proc. keleivių naudojasi skaitmeniniais bilietais, savo mobiliuosiuose telefonuose.