bloga firma

Tarp kitko , per visa mano karjera nuo 1991m is manes nieko nera isskaiciave uz kura ar avarija ,galit skaityt kad jau dabar girdejot apie tokias firmas ,kur neisskaiciuoja ,pas mus net normu nera ,masinu 30 ir ka toliau? Dar del iskaiciavimu ,kaip save pastatysit firmoje kaip darbuotoja ,taip ir bus ,kitur ir juk is vienu atskaiciuoja ,o is kitu nieko

jus nukopinkit ir geru atsiliepimu ,ne tik negatyvus ,o mano siuo metu vidurkis siekia 4456 visa uzdarbi isdalinus per 12 men ,apie rodoma alga ,be dienpinigiu nekalbama ,kalbama kiek uzdirbama. Del sodros ir ligu kitas klausimas ,bet vyrai as susirgsiu tiek sunkiai - nx bus ir tie sodros pinigai ,turtingais netapsit ,o ir nereikes ,kai busit ligoti.Taip kad neverkit ,o dziaukites gyvenimu ,kol sveiki ,paziurekit kiek prarandat gyvenimo dziaugsmo verkslendami

ir aplamai ,bratkos ,jei kas komentuojat ,nerasykit nesamoniu ,su pagrazinimais,ne visur juk taip drastiskai uz viska atskaiciuoja ,ne visur is dienpinigiu isskaiciuoja ta minimuma ,kalbekit uz save ir savo imones, juk realiai ,siuo metu uzdirbama nuo 4000 iki 4800 vidurkis .Baikim viena diena verkt kai bobutes ,mazai ir mazai ,o kada bus gana :-) ,pasiziurekite multfilma "Auksine antilope" :-) gal busit ramesni :-). Siame straipsnyje minimas Jonas ir nusisneka - Idejo i dokumentus 50rb- ciut nenuvirtau nuo lovos :-) ,cia tas pats ka butu pasiules bomzui ismalda ir tas Maskvoj turbut daugiau gauna ,na bet cia gal zurnaliugos nusirase o gal kolega patryne ,ne man sprest ,bet kas vazineja - zino .

paverskime skaiciais.Kalbesiu apie dirbancius po ES salis.Vairuotojas dazniausiai dirba 6 savaites,namie buna nepilnas 3 - atimamas keliones i darba ir is jo laikas(uz mikriuko vairavima - nemokama).Imsime menesi.

Dirbant ES komandiruotes dienpinigiu skiriama mazdaug 180 lt/dienai.Vairuotojas gauna tik puse sumos,kita puse lieka vadui.Jei sutarta moketi centus uz kilometrus,negaunama nieko ir uz privaloma savaitini poilsi.Vakaruose pravaziuojama apie 12000km/men.Mokama apie 35 cnt/km. Taip susidaro 4200 litu per menesi.
Is 4200 litu atimama apie 900 litu pervesto atlyginimo,jei "pereikvota" - uz kura ES kaina su PVM/litras,na ir dar kas nors...Priklauso nuo vadovo fantazijos...
Taigi,vairuotojui lieka panasiai,kaip mineta,apie 3500 litu DIENPINIGIU.ATLYGINIMAS is jo jau ATIMTAS - JIS JO NEGAUNA!
Imones oficiali buhalterine ataskaita rodo,kad vairuotojas gavo 100% dienpinigiu + atlyginima.Taip vadovui lieka apie 3600 litu vairuotojo pinigu,plius rodomas mazesnis pelnas ir isvengiama mokesciu.
Tokiu vairuotoju,Linavos duomenimis,yra apie 75 000.Taigi,nesunku paskaiciuoti,kokie juoduju pinigu srautai vaiksto transporte.
Atskirai reikia pamineti vairuotojus is artimojo uzsienio.Negaledami daznai vazineti i namus,jie dirba ilgiau,po to isvyksta i namus kokiam menesiui.Tai ta menesi jie "sekmingai dirba" buhalteriniuose dokumentuose,"gauna" atlyginima ir 100% dienpinigiu ir visa tai - vadovui!!! O tai jau kokie 6 - 7 tukstanciai per menesi!
Saviems gi vairuotojams poilsio namie metu forminamos "nemokamos atostogos" - nereikia moketi sodrai,nesiskaiciuoja stazas,negali imti nedarbingumo lapelio...

Tokia stai lietuvisko vezeju verslo virtuve...

apie tas sutartis...Cia tiek kalbintasis,tiek ir rasantysis net nezino arba tycia klaidina apie vairuotojo atlyginima! Juk atlyginimas 1,3 MMA +1 litas,kad imonei nebutu apmokestinti komandiruociu dienpinigiai.Taigi,siuo metu tai yra apie 1106 litai brutto.
Visa kita - tai 50% sumazinti TIK VAIRUOTOJAMS dienpinigiai.Ir nors vairuotojui temokama ju tik puse,oficialiai rodomi visi 100%,pinigai imones vadu "isisavinami",plius nerodomas pelnas ir isvengiama mokesciu...
Negana to,vairuotojui pevestas atlyginimas veliau ATIMAMAS is DIENPINIGIU SUMOS!!! Kaip ir ivairus NELEGALUS atskaitymai:uz "pereikvota kura",bendravima imones telefonu ir begale kitu issigalvotu priezasciu.Kartais tiesiog renkama "backa" - t.y.,vairuotojas nuolat kredituoja imones versla.Yra atveju,kai darbinantis imoneje privalai pasirasyti skolos vekseli kokiai 20 000 lt.Kitaip - nepriima.
Daznai ivairus kelyje pasitaikantys mokejimai,baudos yra apmokami vairuotojo banko kortele.Pinigai i ja pervedami kaip "dienpinigiu avansas",todel grizes esi prievartaujamas "dalintis per puse",nes kitaip negausi NIEKO!..
Kad vairuotojai butu suinteresuoti klastoti darbo/poilsio rezima,kad nereiketu jiems moketi uz daznas prastovas vaziuojant Rytu kryptimi,neoficialiai sutariamas atlygis centais uz kilometra.Todel stovedamas eilese vairuotojas negauna NIEKO,kaip ir per privaloma poilsi.Todel masiskai vaziuojama su magnetais,be taxografo korteliu,su svetima kortele ir tt.Zmones vietoje atsisakymo dirbti UZ DYKA tiesiog bando padaryti dviguba darba,kad bent uz puse jo gauti atlyginima...
Visa mano cia surasyta informacija galima nesunkiai pasitikrinti vairuotoju forumuose:
tautieciai.lt
fura.lt

Taigi,nereikia rasineti nieku apie 3500 atlyginimus.Nei vienoje lietuviskoje imoneje tiek NEMOKAMA!!!

Kodel nepasako kad lietuva nevykdo tarpvastybiniu sutarciu ir nepraleidzia per medininkus 700 automobiliu?