• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kiekvienas lenktynininkas naujam sezonui ruošiasi skirtingai. Vieni nemažai laiko praleidžia sporto salėje, kiti garaže, na o tokie lenktynininkai kaip Ismail Salih didžiąją dalį laiko praleidžia sėdėdamas už savo „BMW“ vairo.
Vienas iš „Drift Allstars“ dalyvių, Ismail Salih, patobulinti savo vairavimo įgūdžius nusprendė ne įprastoje lenktynių trasoje, bet specialiame kelio ruože Norvegijoje. Gavęs vietinės valdžios leidimą, jis kartu su savo komandos nariais nuvyko sutartą vietą, įsitikino, jog jiems netrukdys vietinės ralio žvaigždės ir ... pradėjo treniruotę.
Kol dar nepradėjote žiūrėti kaip Ismailas Salihas ruošiasi naujam „Drift Allstars“ sezonui, reikėtų atskleisti keletą faktų apie jo vairuojamą „BMW“. Tai 3 serijos „BMW“ su 4.0 litrų, 8 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvysto net 870 arklio galių ir 1240 Nm sukimo momentą.
Galia perduodama per 4 bėgių pavarų dėžę į galinius varančiuosius ratus, o viduje sėdintį vairuotoją nuo iškeliavimo į dausas apsaugo tarptautinės automobilių sporto federacijos reikalavimus atitinkantys saugos lankai.

Kiekvienas lenktynininkas naujam sezonui ruošiasi skirtingai. Vieni nemažai laiko praleidžia sporto salėje, kiti garaže, na o tokie lenktynininkai kaip Ismail Salih didžiąją dalį laiko praleidžia sėdėdamas už savo „BMW“ vairo.
Vienas iš „Drift Allstars“ dalyvių, Ismail Salih, patobulinti savo vairavimo įgūdžius nusprendė ne įprastoje lenktynių trasoje, bet specialiame kelio ruože Norvegijoje. Gavęs vietinės valdžios leidimą, jis kartu su savo komandos nariais nuvyko sutartą vietą, įsitikino, jog jiems netrukdys vietinės ralio žvaigždės ir ... pradėjo treniruotę.
Kol dar nepradėjote žiūrėti kaip Ismailas Salihas ruošiasi naujam „Drift Allstars“ sezonui, reikėtų atskleisti keletą faktų apie jo vairuojamą „BMW“. Tai 3 serijos „BMW“ su 4.0 litrų, 8 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvysto net 870 arklio galių ir 1240 Nm sukimo momentą.
Galia perduodama per 4 bėgių pavarų dėžę į galinius varančiuosius ratus, o viduje sėdintį vairuotoją nuo iškeliavimo į dausas apsaugo tarptautinės automobilių sporto federacijos reikalavimus atitinkantys saugos lankai.

REKLAMA

Sveikata.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų