Maždaug po mėnesio keleiviams iš tarptautinio Vilniaus oro uosto pasiekti miesto centrą ir atvirkščiai bus paprasčiau, greičiau ir patogiau. Maršrutinio traukinio Geležinkelio stotis-Kirtimai paleidimo darbai eina į pabaigą, o pirmuosius keleivius tikimasi vežti jau rugsėjo 15 d., rašo pirmadienio „Respublika“.
Baigs anksčiau
Nors dar liepos mėnesį pradėtus darbus iš pradžių planuota baigti iki spalio mėnesio, atrodo, kad naujuoju maršrutiniu traukiniu vilniečiai ir miesto svečiai galės džiaugtis keliomis savaitėmis anksčiau.
Kaip „Respublikai“ sakė bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ filialo „Vilniaus geležinkelių infrastruktūra“ direktorius Jonas Puluikis, šis 2 mln. litų vertės statybų projektas nėra iš sudėtingiausiųjų, nes geležinkelio bėgiai jau buvo ir anksčiau.
Pagrindiniai darbai šalia Vilniaus oro uosto statomame traukinių perone - keleivinio lifto statyba, informacinių sistemų diegimas, kabelių tiesimas, vaizdo kamerų montavimas.
Keleiviams iš traukinio pasiekti lėktuvą tiesiamas naujas stogu dengtas pėsčiųjų takas, sujungsiantis peroną su oro uosto terminalu. Informacinėse lentose bus pateikta tiksli informacija apie traukinio atvykimo ir išvykimo laiką ne tik perone, bet ir oro uoste bei geležinkelio stotyje. Tad keliaujantiesiems bus sudarytos aukščiausius standartus atitinkančios sąlygos.
Patogu ir pigu
Skaičiuojama, kad traukinys, kuriame tilps apie šimtą žmonių, šį beveik 5 km maršrutą turėtų įveikti maždaug per 12 minučių ir kainuoti pigiau nei maršrutinis autobusas ar taksi. „Už du litus į stotį taip greitai ir patogiai su niekuo neatvažiuosi“, - sakė J.Puluikis.
Pasak „Vilniaus geležinkelių infrastruktūros“ direktoriaus, naujojo traukinio maršruto nauda miestui neabejotina, nes sprendžiamos didžiulės transporto sistemos problemos, kurios iki šiol kamuoja Vilnių. „Čia juk pramoninis miesto rajonas, nuolat susidaro transporto spūstys, todėl susisiekimas tampa problematiškas. Tikimės, kad traukinys padės visa tai išspręsti“, - projekto naudą vardijo J.Puluikis.
Tikimasi, kad tarp Vilniaus ir Kirtimų geležinkelio stočių pro oro uostą dažnai kursuosiantis keleivinis traukinys bus patogus ne tik oro uosto keleiviams, bet ir jo darbuotojams, taip pat Kirtimų gyventojams, netoliese esančių sodų šeimininkams.
„Miesto infrastruktūra seniai prašėsi panašaus sprendimo, nes situacija buvo nepatenkinama. O ši puiki idėja kilo neatsitiktinai, nes visas transporto rūšis reikia apkrauti. Juo labiau kad ši geležinkelio atšaka link Kirtimų nėra apkrauta“, - aiškino J.Puluikis.
Arturas PAKNYS
