Skrydžių bendrovė „flyLAL“ praneša, kad balandžio mėnesį krovinių pervežimo apimtys užaugo 40 proc., palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu. Po įmonės privatizavimo tai pirmas toks rekordinis pergabentų krovinių kiekis. Vien per balandį pervežta 151 tona krovinių – tai yra beveik pusė tų apimčių, kurias „flyLAL“ pasiekė per pirmuosius tris šių metų mėnesius, kai pervežė 331 toną krovinių.
„Didindama orlaivių parką ir plėsdama skrydžių geografiją oro bendrovė „flyLAL“ 2008 metų vasaros tvarkaraščio skrydžiuose tris kartus padidino krovinių pervežimo talpas. Naujas skrydžių sezonas, pradėtas kovo pabaigoje, atnešė akivaizdžių rezultatų. Kai krovinių gabenimo rinkoje jaučiamas sąstingis, o Vilniaus oro uoste krovinių pervežimai ženkliai sumažėjo, mūsų gabenimo apimtys tiek pirmąjį ketvirtį, tiek balandį augo“, – sakė sako „flyLAL“ Krovinių skyriaus vadovė Lina Rutkauskienė.
Jos teigimu, krovinių gabenimo paslaugų plėtra tiesiogiai atspindi bendrą Lietuvos ekonominę situaciją. Preliminariais duomenimis, gegužės mėnesį apie 20 proc. sumažėjo išvežamų iš Lietuvos krovinių, bet maždaug trečdaliu padaugėjo įvežamų. Gegužės mėnesio rezultatai dar sumuojami, tačiau manoma, kad bendros apimtys nesumažės.
Pasak Linos Rutkauskienės, skrydžių bendrovės teikiama krovinių gabenimo paslauga naudojasi vis daugiau klientų dėl pagrindinio privalumo – pristatymo greičio. Be to, krovinių gabenimo paslaugą gerokai patobulino įdiegta krovinių operacijų sistema eCHAMP. Ji leidžia klientams patiems stebėti krovinio kelią. Interneto svetainėje www.flylalcargo.com, įvedus krovinio lydraščio numerį, ir siuntėjas, ir gavėjas gali sužinoti, kur yra krovinys.
Skrydžių bendrovės krovinių skyriaus vadovės Linos Rutkauskienės teigimu, „flyLAL“ Lietuvos krovinių gabenimo rinkoje užima vis didesnę dalį ir krovinių vežimas tampa vis svarbesne skrydžių bendrovės verslo dalimi. Planuojama, kad didėjančios krovinių gabenimo apimtys bendrovės pajamas padidins iki 90 proc.
