Įspūdingiausi projektai Rusijoje kartais „pagaminami“ iš labai paprastų ir daugeliui pažįstamų automobilių. Lada, ZAZ, Moskvitch ir kitos markės puikiai praverčia jauniems automobilių mėgėjams, kurių fantazija atrodo kartais yra beribė.
Dvidešimt penkerių metų Michailas senutį Moskvičių gavo dovanų. Kadaise, 1981 metais, šį rusišką automobilį įsigijo jo tėtis. Neturėdamas labai stipraus finansinio užnugario, vaikino tėtis rusišką sedaną atidavė būtent jam. „Daryk ką nori ir nori.“ Michailas taip ir padarė. Per maždaug du su pusę metų, vaikinas senutį Moskvičių pavertė rusišku hot rodu.
Įspūdingiausi projektai Rusijoje kartais „pagaminami“ iš labai paprastų ir daugeliui pažįstamų automobilių. Lada, ZAZ, Moskvitch ir kitos markės puikiai praverčia jauniems automobilių mėgėjams, kurių fantazija atrodo kartais yra beribė.
Dvidešimt penkerių metų Michailas senutį Moskvičių gavo dovanų. Kadaise, 1981 metais, šį rusišką automobilį įsigijo jo tėtis. Neturėdamas labai stipraus finansinio užnugario, vaikino tėtis rusišką sedaną atidavė būtent jam. „Daryk ką nori ir nori.“ Michailas taip ir padarė. Per maždaug du su pusę metų, vaikinas senutį Moskvičių pavertė rusišku hot rodu.
Kartu su keliais draugais vaikinai nurėžė Moskvičiaus stogą, iš naujo A ir C statramščius, pašalino galines duris ir atliko dar daugybę smulkių darbų, kurie 2140 pakeitė radikaliai.
Deja, bet kapotu slypintis 1.8 litro motoras negali prilygti stulbinančiai mašinos išvaizdai. Michailas teigia, kad mašina sveria maždaug 1300 kilogramų, o variklis išvysto maždaug 150 arklio galių.
Pasižiūrėkite į šį automobilį iš arčiau.
