Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Nevazineju i servisus. Pats daug ka pasidarau. Nors tos pinkles manes neliecia.
Man nebaisus dyzeliniai ir benzininiai automobiliai, rida smulkmena, svarbiausia kad kebulas nesupuves, o guolius ideklus ar ziedus ne problema pakeisti
Aš į servisą važiuoju tik ratų suvedimą padaryti , visa kita tvarkausi pats , tad išgrauškit man .
o jeigu jūs debilai drebate kad tie akumuletoriniai automobiliai ir ju akumuletorių amžiškumas priklauso nuo ridos tai ir klistate , jeigu neturite proto tai jūms buduliai kilometražas proto tikrai neįkrės , tai ira yranga patikrinti akuletoriaus stiprumui ir kokibiškumui ir naujem akumuletoriu gali buti did, dėfektas nelaikantis energijos ir galingumo tad čia rida nei prie ko - argi budulems galima ką išaiškinti - žinoma sukčiui ir vagiui tai neįsakysi ie jis nesupras kad to daryti negalima ir negražu bet sukčius ir vagis visvien šauks kad jį visi apgavo , va tokie ir yra įstatymų leidėjai
normalus žmogus į servisą važiuoja tik jei jo auto garantinis o visa didžioji masė tvarkosi per pažįstamus
Aš automeistras ir vkską savo asmeniniam automobiliui tvarkausi savo asmeniniame garaže.
Kai kurą pilies operatorius lai fiksuoja, dar tokios dūros nebandot įteisinti
Pabrangs mašinos
Prie ko čia ta rida?! Ar jums nėra, kas veikti?
Mane labai piktina sitas valdzios nutarimas. Jei nebegales atsukti spidometro, kaip kieti, protingi vyrai gales pasigirti savo lediniais dyzelukais, pries durnelius benzinininkus, kad nusipirko leda, 2007 m. is vieno savininko vokieciu senuko, su rida 120K,kai kitas durnelis pirko 2020 m. 250 K rida. As paemiau praeitais metais šaraniuka 2011 m. dyzeluka, rida 114 K, vargo nematau, masina kai dyzeline cia beveik nauja. Garazo kaimynas pirko benzinke honda 2019 m. rida 165 K. Nu a ne durnelis, masina jau kaput a jis nusipirko.
Vairuotojams – didelė naujovė: pasislėpti nepavyks ir tai fiksuos kiekvienąkart servise?