Šokiravo kuro kainų skirtumas: kodėl latviai už tą patį dyzeliną moka daug mažiau?

Daznai vazinejam i Ryga ten dyzelino kaina zemesne net ant 20 centu ten neuzdejo tokiu zverisku akcija labisu myli savus o ne svetimus kaip čia.

Jo skirtumas aiškus Latvija mažiau smaugia savus ankščiau Lietuvos pasienyje eilė latvių stovėdavo o dabar jiems pigiau Latvijoje ir mes prarandame akcizus, PVM mokesčius ir tai kaip suprantu per 25 metus virš 100 milijonu prarastų tai kas trukdo mūsu valdžiai sumažinti ta akcizo mokesti nes dabar kiekvienas litras kuro užpiltas pas kaimynus tai minus 53 ct.ir dar pvm

Dar nepyliau nuo kuro pabrangimo. Bet žinau, kur piltis. Visi važiuojam pas Batka.

Čia ieškoti kažkokiu priežasčiu lemiančiu kainų skirtumus. Vienintelė priežastis verslo godumas, atnešantis naudą ir niekam tikisiai Lietuvos vyriausybei, dėl didesnio PVM surinkimo. Dar buvo nupirktas pasaulyje nei vienas barelis paprangusios naftos, o Lietuvoje jau saliarka pabrango 20 centų už litrą. Klausimas kiek pabrangs, kai pradės pirkti brangiai nafta. Ir kitas klausimas ar atpigs iki buvusios degalų kainos, kai nafta vėl atsistos į buvusią kaina. Manau ne.

Todėl kad mūsų ,,ale,,verslininkų gobšumui nėra ribų,jiems maża ir maža,visais laikais.

Tiesiog, Latvijoje, protingesni ir padoresni politikai. O LT tęsiama šimonytinė politika.

Turtingiem visvien kaip važinėjo taip važinės o vargšai kas jie. Niekas valstybei. Svarbu ukrainai paaukoti o kad savi žmonės kaimuose badauja px

Turi buti kaip moldavijoje nustatytos kuro kainu lubos. Ir kas viršija moketi valstybė o ne žmonės.
Visus remia o savo žmones i bankrotą stuma.

Tai patys pripažįsta, kad kainų skirtumas dėl akcizų skirtumo ir konkurencinės aplinkos. Akcizas skiriasi 9 ct, o kaina 18ct. Taigi konkurencinės aplinkos skirtumai prideda dar 9 ct. Čia suprask pas mus konkurentai lengviau susikalba kaip visiems daugiau uždirbti, turi sistemą, asociaciją, sugeba keistis duomenimis ir planais.

Bus 3 eurai ką išparduos visi automobilius ir lips į autobusus ?!