"Kelių policija iš tiesų turėtų būti elitinis padalinys, kuriame dirbtų išprusę specialistai." Cia kad kulturingai kisi paimtu ?:)

"Kelių policija iš tiesų turėtų būti elitinis padalinys, kuriame dirbtų išprusę specialistai." Cia kad kulturingai kisi paimtu ?:)

Galima pavadinti ir padangių žandarmerija. Jokios reikšmingos permainos, kai ta pati institucija buvo pervadinta, kaip vairuotojas, nepastebėjau, nebus jos ir dabar. Pasakysiu, kad yra kitaip, kai didelėse ir judriose sankryžose neveikiant šviesoforams, pamatysiu eismo inspektorių, policininką, žandarą, kavaleristą ar kaip ten jį bepavadinsi - su pagaliuku atliekantį, kas pridera. Ir kai priėjęs, aštuonias klases baigęs chamas (ypač Kaune) nerėks dar prieidamas, kad neima kyšių, kurių ir nesiruoši siūlyti.

Kelių policijos atkūrimas avaringumo nesumažins.Reikia gerinti autoinspektoriaus darbą.Dabar vyksta policininko gero darbo imitacija...Jis pinigauja,o nemažina avaringumo.Kol avaringumo dydis ir autoinspektoriaus alga nebus tiesiog proporcingi -pagerėjimo galim nelaukti.Dabartinis kelių policininkas nesuinteresuotas mažinti avarijų skaičiaus.

Ar skaito panašius straipsnius ir komentarus policijos vadai? Jei ne, tai kam ta rašliava ?

Tik asilų asilas gali patikėti tų debillempių dieną "stebuklais"... bet tokių Marijos žemelėje... yra!!!

Koks skirtumas kaip vadinasi, jei galima uz kelis litus susitarti ir isvengti atsakomybes tai situacijos nepakeis. Vien tik atlyginimu didinimas policininkams naudos mazai duos, nes kaip zinia pinigu niekada nebuna perdaug nors tada gal pakiltu kysiu sumos ir ne kekvienas istengtu kysi duot

Taip,matyt ne visur ir Vakaruose yra vienodai,bet principas aiskus: ne policijos pinigavimasis padaro vairuotojus drausmingus,o policijos poziuris i darba(bausti,grasinti,ar profesionaliai dirbti prevencijos srityje)
p.s. Anglijoje,kur pristate tukstancius greicio kameru,vairuotojai kelia sukilima,zmones tas kameras niokoja. Kazin ar simtaprocentine kontrole yra teisinga iseitis.

Visiskai sutinku. Kol nebus paskatos eiliniam policininkui atlikti savo darba, kaip priklauso, tol jie toosinsis pelningiausiuose, bet ne avaringiausiuose kelio ruozuose (del ataskaitu auksti rodikliai, mazai darbo). Tol atliks tik darbus, kur galima bausti ( velgi rodikliai, galimi kysiai). Prevenciniam darbui pajegu kaip ir nebelieka, nes pragyvent is algos labai sunku. Kas pasikeis, jei bus vel keliu policija ? Zmones ir atlyginimai juk liks tie patys.

Jokios reformos nepadės, kol policininkai dibs senais metodais. Matomai jiems yra duota užduotis surinkti tam tirą baudų sumą, o ne prižiūrėti tvarką keliuose. Ir budi jie ten, kur pažeidimai grėsmės nekelia. Mieste jų nepamatysi, nes čia reikia intensyviai stebėti eismą, o krūmuose tiesiog puikios sąlygos "pailsėti". Ar kas matė policininkų ekipažą prie Dariaus ir Girėno g. geležinkelio viaduko , kur vyksta remontas ir uždraustas eismas nevisuomeninėm transporto priemonėm. Čia nebaudžiami važiuoja kas netingi. Tas pats buvo kai vyko Eišiškių g. remontas. Tai itk keli pavyzdžiai apibudinantys policininkų darbą.