Vairuotojus perspėja dėl tokių naudotų automobilių: „Ant gyvatės gali netyčia užminti“

Botaniku straipsnis botanikams. Būna visko bet iš USA 95% auto važiuoja muštos kiek jų patenka į įvykius vėl, pakankamai manau, kiek dėl blogo remonto, įvykių metu buvo kaz kas blogo? Nelabai teko girdėti nes tokie straipsnių rašytojai iškart pasigautų istorija. Auto kėbulas nėra vientisas gamykla pati ji deda kaip puzle iš atskirų komponentų ir tie komponentai pagal technologinės siūles gali būti keičiami. O brangiam auto ta daryti netinkamai tikrai neverta ką tu sutaupysi 300eu o parduodant auto specialistas tai pamatys bet jai ir nepamatys kam tau dėl tų 300 sutaupytų prisiimti atsakomybę jai vdrug kas nutiks išlys? Gal ir yra taip darančių bet čia turi besmegenis būti, normalus taip nedaro.

pagalvoji kaip mausto lietuvius su naudotom masinom jau bene 30 metu ir niekas nesikeicia, apgautuju per 30 metu bus ne maziau milijonas, bananu respublika, ale europieciai , bet tik tuo kad is europos atveztas ten nurasytas ir lietuviams graziukuose sutvarkytas duzenas vairuoja dauguma, nuo senu iki apynauju

Uztai nepatekinet y avaryjes reik, važinet paištykučio reik...

Ekspertai deje ne ,,jūs,,ekspertai va tie kur gerai daro.tie yra profai.ir baikit užsiimt smegenų plovimu.visi žinot jog parvežti auto būna visi daužti.tik daužti per variklį per odometrą,ar per kėbulą.taip,kad itariu norit sukurt naują ,,kormuškę,,ale profesionalai.

Man tai kliūva labiau "nauju" auto pardavėjai, kurie taiso ir padaro ale naujais.

su pasigėrėjimu žiūriu kurie naują mašiną padaro iš dviejų naujų smuštų . Su senomis taip nieks nedaro neapsimoka. Tupų durnalistų kliedesiai. Visi kas nusiperka naujesnę 80 procentų kyborgas arba variklis taisytas darbščiųjų rankelių . Va pamatyti nelabai išeina ,daug veiksmo reikia ir brangu.