Italijos pietiniame Apulijos regione antradienį kaktomuša susidūrus dviem traukiniams žuvo mažiausiai 20 ir buvo sužeista dar dešimtys žmonių, pranešė šalies žiniasklaida.
Šiurpi traukinių kaktomuša Italijoje: atrodo lyg būtų sudužęs lėktuvas (nuotr. SCANPIX)
Italijos pietiniame Apulijos regione antradienį kaktomuša susidūrus dviem traukiniams žuvo mažiausiai 20 ir buvo sužeista dar dešimtys žmonių, pranešė šalies žiniasklaida.
Sąstatai, kuriuos sudarė po keturis vagonus, susidūrė vietoje, kurioje geležinkelio juosta susiaurėja iki vienos linijos, pranešė naujienų agentūra ANSA ir televizija „Sky TG24“.
Nuotraukoje matyti smūgio sumaitoti nuo bėgių nuriedėję vagonai.
„Kai kurie vagonai yra visiškai sumaitoti ir gelbėtojai iš jų traukia žmones, dauguma jų yra sužeisti“, – Andrijos kelių policijos vadovas Riccardo Zingaro sakė žurnalistams įvykio vietoje.
REKLAMA
REKLAMA
Gelbėtojai jau teikia pagalbą sužeistiesiems. Remiantis naujienų pranešimais, iš vagonų liekanų gelbėtojai traukė nelaimės aukas, tarp kurių buvo išgyvenęs vaikas. Vaizdo įrašuose galima pamatyti į susidūrimo vietą skubančius greitosios pagalbos automobilius ir gelbėtojų pajėgų papildymą.
Italijos ministras pirmininkas Matteo Renzi, kalbėjęs Milane, šią antradienio ryto nelaimę pavadino „ašarų akimirka“ ir pažadėjo, kad jos priežastys bus išaiškintos.
„Tai yra ašarų akimirka, per kurią turime dirbti, kad ištrauktumėme aukas ir sužeistuosius“, – sakė premjeras ir pridūrė, kad šalis „nesustos, kol nesužinos kas atsitiko“.
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
M.Renzi taip pat sakė, kad dėl nelaimės iš karto planuoja sugrįžti į Romą.
Tyrėjai neatmeta galimybės, kad nelaimė galėjo įvykti dėl žmogaus klaidos.
Vienas iš traukinių turėjo laukti žalios šviesos signalo stotelėje ir tik tada įvažiuoti į vienos linijos juostą tarp Andrijos ir Korato miestelių.
Tais dviem regioniniais traukiniais paprastai naudojasi daug keleivių, bet kol kas nėra oficialios informacijos apie tai, kiek tiksliai žmonių buvo sužeista.
Traukiniai susidūrė ruože, kur eina vieni geležinkelio bėgiai. Ta linija į šiaurės vakarus nuo Bario yra intensyviai naudojama – kasdien ja pravažiuoja daugiau kaip 200 traukinių.
Kaip pranešima, vyko antros linijos tiesimo darbai – siekiant užtikrinti, kad traukiniams nebūtų galimybės susitikti tos linijos viduryje.
