ket

Jau nuo kitų metų pradžios baudos už greičio viršijimą ir kitus pažeidimus gali didėti dvigubai. Be to, eisme negalėtų dalyvauti automobiliai, kurių savininkai nemoka baudų. O, jeigu policija dukart pagaus apsvaigus, kviesis pasikalbėti. Tokias Administracinių nusižengimų kodekso pataisas parengė ir teikia Vidaus reikalų ministerija (VRM). Baudos už greitį – per mažos? VRM skaičiuoja, kad 2023 m. virš 50 proc.

Vienas pradedantysis vairuotojas susidūrė su nemaloniomis aplinkybėmis – du kartus viršijęs greitį, jis sumokėjo baudas, tačiau vėliau sužinojo, jog to nepakanka – padaręs pažeidimus, jis taip pat turėjo išlaikyti papildomus mokymus. Kadangi to nepadarė, dabar jam teks iš naujo perlaikyti teorijos ir praktikos vairavimo egzaminus.

Pirkdami būstą nemažai gyventojų įsigyja ir vietą automobiliui statyti. Tačiau pasitaiko gudručių, kurie tokias vietas įprastose ar požeminėse aikštelėse užstato. Iki šiol jie nebuvo baudžiami, tačiau netrukus situacija gali pasikeisti. Neseniai Seimo nariai registravo atitinkamas Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisas. Tačiau svarstant jas paprašytas Vyriausybės išvados.

Kelių eismo taisykles (KET) yra skaitęs kiekvienas vairuotojas. Tačiau jei kai kurios taisyklės užsimiršo, tai nėra priežastis atleisti nuo baudos už padarytą pažeidimą. Štai jei automobilį palikote stovėjimo vietoje, kur stovėjimo laikas yra ribojamas, tačiau ant lapelio neužrašėte atvykimo laiko, jums taip pat gresia bauda.

Vilniaus apskrities pareigūnai pasidalijo vaizdo įrašu, kuriame matyti, kaip „Toyota“ automobilyje itin pavojingai vežamas vaikas. Vaizdo įraše užfiksuota, kad vaikas vežamas atsigulęs prie pat galinio lango. Jeigu automobilis greitai stabdytų, suktų ar darytų kitą staigų manevrą, tikėtina, kad vaikas kristų ir stipriai susižalotų. Pareigūnai atkreipia dėmesį, kad atsakomybė už vaikų saugumą tenka tėvams.

Norint, kad keliuose įvyktų kuo mažiau nelaimingų nutikimų svarbu, kad vairuotojai kelyje būtų atsargūs. Žiemą labai svarbu atkreipti dėmesį, kad oro sąlygos būna ypač nepalankios: keliai apledėję ir slidūs, taip pat dažnai sninga arba lyja. Šios oro sąlygos yra didelis iššūkis vairuotojams, o ypatingai – pradedantiesiems. Ruošiantis egzaminui gauti vairuotojo teises, kiekvienam būtina važinėti bent 30 akademinių valandų.

Viena iš dažniausių eismo įvykių priežasčių yra greičio viršijimas. Tačiau, panašu, kad dabartinės baudos, numatytos už šį pažeidimą, vairuotojus menkai drausmina. Greičio viršijimo atvejų kasmet fiksuojama vis daugiau, o ir baudas sumoka toli gražu ne visi. Vis dėlto Policijos departamentas, Vidaus reikalų ministerija ir Vyriausybė, regis, neketina sustoti. Jos siūlo ir vėl didinti baudas už greičio viršijimą, be to, dažniau atimti teisę vairuoti už pakartotinį greičio viršijimą.

Nepavydėtinos oro sąlygos žiemos metu kelia papildomų sunkumų vairuotojams ne tik kelyje, bet ir paliekant automobilį stovėjimo vietoje. Pavyzdžiui, jeigu kelio ženklinimas bus apsnigtas, tačiau statyti automobilį toje vietoje vairuotojams negalima, ar už tai vairuotojams gali būti skiriama ir bauda? Kelių eismo taisyklės (KET) nustato eismo keliais tvarką. Jei automobilis pastatomas neleistinoje vietoje, tokiu atveju taip pat gali būti skiriama administracinė atsakomybė.

Pirmadienis dvidešimt dvejų metų amžiaus užsienio piliečiui įsimins ilgai – paaiškėjo, kad priimtas sprendimas grąžinti jį į užsienio valstybę, pasibaigus leidimo laikinai gyventi Lietuvoje galiojimui. Vyras pristatytas į Vilniaus oro uosto užkardą. Sausio 15 d. apie 13 val. 27 min. sostinės Kalvarijų g. Kelių policijos skyriaus pareigūnai sustabdė patikrinti automobilį BMW.