• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

REKLAMA
Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Iš viso Lietuvoje jau veikia 25 vidutinio greičio matuokliai. Prognozuojama, jog vairuotojai jau balandį sulauks ir pirmųjų baudų dėl greičio viršijimo, kurį užfiksavo būtent ši sistema. Tačiau atidesni vairuotojai pastebėjo, kad tokių matuoklių viename iš pagrindinių šalies kelių A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda nėra. Taip pat pastaruoju metu šiame kelyje sumažėjo ir stacionarių greičio matuoklių. 

Iš viso Lietuvoje jau veikia 25 vidutinio greičio matuokliai. Prognozuojama, jog vairuotojai jau balandį sulauks ir pirmųjų baudų dėl greičio viršijimo, kurį užfiksavo būtent ši sistema. Tačiau atidesni vairuotojai pastebėjo, kad tokių matuoklių viename iš pagrindinių šalies kelių A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda nėra. Taip pat pastaruoju metu šiame kelyje sumažėjo ir stacionarių greičio matuoklių. 

REKLAMA

Sektoriniai greičio matuokliai matuoja vidutinį automobilio greitį. Tad jeigu pro vieną matuoklį pavyko pravažiuoti neviršijant greičio, dar nereiškia, kad ir kitas matuoklis neužfiksuos padidėjusio greičio būtent toje atkarpoje. Jeigu vairuotojas greitį viršys, matuoklis automobilio nuotraukas nusiųs policijai.

Vidutinio greičio matavimo sistema - dviejų eismo juostų keliuose

Šie radarai greičio mėgėjus jau „stebi“ nuo praėjusių metų. Pirmųjų baudų pažeidėjai sulauks ne anksčiau nei balandį.

REKLAMA
REKLAMA

Sektoriniais greičio matuokliais greičio viršijimo atvejų šalies keliuose tikimasi sumažinti net 10 kartų.

2017 metais Lietuvoje įrengti 25 vidutinio greičio matavimo sistemų ruožai. Tai atsiėjo 1,5 mln. Eurų. Iki 2020 metų planuojama turėti ne mažiau kaip 100 tokių ruožų.

REKLAMA

„Šiuo metu yra rengiama vidutinio greičio matavimo sistemų vietų parinkimo ir prioritetų eilės sudarymo metodika. Pagal kurią bus parinktos įrengimo vietos. Pagrindiniai kriterijai, kurie bus vertinami, tai ruožo homogeniškumas, leistino greičio viršijamo aktualumas ir eismo įvykių skaičius viršyto greičio atveju,“ - tv3.lt teigė Lietuvos automobilių kelių direkcijos spaudos atstovas Evaldas Tamariūnas.

Kol kas nė vieno tokio greičio matuoklio kelyje A1 Vilnius-Klaipėda nėra. Tačiau ateityje planuojama tokią sistemą įrengti.

REKLAMA
REKLAMA

„Parenkant pirmuosius ruožus, didesnis dėmesys buvo kreipiamas į dviejų eismo juostų kelius, kuriuose dėl greičio viršijimo atvejų įvyko eismo nelaimių, taip pat, kur yra didesnė susidūrimo lenkiant rizika. Šiuo metu yra rengiama vidutinio greičio matavimo sistemų vietų parinkimo ir prioritetų eilės sudarymo metodika, pagal kurią yra tikimybė, kad vidutinio greičio matavimo sistemos bus įrengiamos ir kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, jeigu atitiks nustatytus kriterijus,“ - aiškino E. Tamariūnas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Automagistralėje neliks dar vieno greičio matuoklio

Atidesni vairuotojai pastebėjo, kad šiuo metu kelyje A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda sumažėjo greičio matuoklių skaičius.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovai patvirtino, kad minėtame kelyje nebeliko greičio radarų ties 62,10 km, 161,235 km, 181,602 km ir 290,908 km.

„Valstybinės reikšmės keliuose stacionarūs greičio matuokliai yra įrengiami ten, kur eismo saugumo pablogėjimą lemia greičio viršijimas. Pasikeitus eismo saugumo situacijai ir atskirose vietose įgyvendinus techninių projektų sprendinius, stacionarūs greičio matuokliai buvo perkelti į kitus valstybinės reikšmės kelius, tai yra į vietas, kuriose yra eismo saugumo problemos, susijusios su leistino greičio viršijimo atvejais,“ - situaciją komentavo E. Tamariūnas.

REKLAMA

Netrukus bus iškeltas ir dar vienas greičio radaras esantis kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ties 19,40 km.

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose iš viso yra 11mobilių ir 139 stacionarūs greičio matuokliai.

Sostinėje iš viso vienu metu veikia 12 greičio radarų, jų vieta nuolat keičiama 36 vietose. Kaune šiuo metu veikia 1, o Klaipėdoje 5 greičio matuokliai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų