vairavimo sąlygos

Pastarosiomis dienomis orai permainingi, dieną šviečiant saulei sniegas tirpsta, o naktimis spaudžia šaltukas, tad vairuotojai turėtų būti itin atsargūs – tokios sąlygos yra tinkamos susidaryti klastingam reiškiniui, vadinamam juoduoju ledu. Šis reiškinys sunkiai pastebimas, nes vizualiai ledo dangos nesimato, tačiau neįvertinus situacijos ir nesuvaldžius automobilio pasekmės gali būti tragiškos.

Žiemiški orai vairuotojams kiekvieną dieną pateikia įvairiausių staigmenų. Vieną akimirką gali būti beprotiškai slidu, kitą – taip stipriai pustyti, kad taps sunku matyti važiavimo trajektoriją. Situacijų gali būti pačių įvairiausių, tačiau tinkamai atlikus namų darbus galima išvengti nereikalingų problemų.

 Lietuvoje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos yra sausos. Oro temperatūra nuo 0 iki 4 laipsnių šilumos, pietų ir vakarų Lietuvoje iki 7 laipsnių šilumos.   Vairuotojų prašome atkreipti dėmesį į pavojingus kelio ruožus ir sumažinti greitį prieš juos, t.y. sankryžas, miško proskynas, visuomenines transporto stoteles.   Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną lietaus nenumatoma. Aukščiausia oro temperatūra nuo 5 iki 10 laipsnių šilumos.

LRT Televizijos laida „Keliai. Mašinos. Žmonės“, LRT.lt  Pasibaigus žiemai vairuotojai atsikvepia lengviau: nuo šiol ir vairavimo sąlygos bus lengvesnės, ir automobilio gedimai galbūt nebus tokie baisūs. Tačiau žinovai ragina neapsigauti. Ekspertai pirštu baksnoja ne tik į iš po žiemos išlindusias rūdis – dėl duobių išklibę lankstai, savo funkcijos nebeatliekantys amortizatoriai ir apie važiuoklės gedimus signalizuojantis cypimas.

Draudikų duomenimis, pirmasis žiemos mėnuo vairuotojus lepino ganėtinai geromis eismo sąlygomis – šių metų gruodį privalomuoju vairuotojų draudimu apsidraudę vairuotojai, lyginant su praėjusių metu tuo pačiu laikotarpiu pernai, patyrė 66 proc. mažiau eismo įvykių. Draudimo žalas reguliuojantys ekspertai pastebi, kad šiemet vairuotojams labiausiai koją kiša šventinės spūstys ir užgrūstos automobilių statymo aikštelės.