egidijus skrodenis

Vandens gylis apsemtame kelio Šilutė – Rusnė ruože pasiekė 20 centimetrų, jis nebeįveikiamas lengvaisiais automobiliais. Nuo antradienio ryto lengvosios transporto priemonės, gyventojai bei keleiviai per šį ruožą keliami specialia technika. Pasak Automobilių kelių direkcijos, apsemtas daugiau kaip 400 metrų ilgio ruožas. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, vanduo ant kelio Šilutė - Rusnė pasirodė penktadienį.

Pradėti atnaujinti prieš tris dešimtmečius nutiestą betoninį kelią Vilnius - Utena tikimasi kitų metų pavasarį. Anksčiau visą kelią viešosios ir privačios partnerystės (PPP) būdu sutvarkyti ketinusi Automobilių kelių direkcija dabar tai atliks etapais. „Važiuojant nuo Vilniaus, kai baigiasi 4 juostų kelias, iki 21-ame kilometre esančios sankryžos į Nemenčinę projektas baigiamas paruošti ir šiemet jau tikimės paskelbti konkursą. Šiame ruože yra didžiausias eismo intensyvumas.

Beveik dvejus metus Lietuvos automobilių kelių direkcijai vadovavęs Egidijus Skrodenis palieka postą. Susisiekimo ministro patarėja Vytautė Šmaižytė BNS pranešė, kad E.Skrodenis pareigas paliks lapkričio 15 dieną. „Tai buvo jo asmeninis sprendimas. Jis planuoja siekti karjeros privačiame sektoriuje, be to, bus baigta regioninių kelių priežiūros įmonių reforma“, - BNS sakė V.Šmaižytė. Su E.Skrodeniu BNS kol kas susisiekti nepavyksta.

Miestuose ir miesteliuose netrukus pasklis gausybė po atostogų sugrįžusių mokinių ir studentų. Prasidės įtemptas metas ne tik tėvams bei vairuotojams, bet ir visiems, kurie vienaip ar kitaip yra atsakingi už darnų ir saugų eismą. Mokslo metų pradžia – tinkama priežastis dar kartą priminti sau ir kitiems, kad saugus eismas priklauso ne nuo vieno žmogaus, o nuo visos Eismo bendruomenės.

Susisiekimo ministerijos ir Automobilių kelių direkcijos pradėtas tyrimas iki kitų metų vasaros parodys, kas kaltas dėl prastos kai kurių naujai nutiestų ar rekonstruotų kelių kokybės, sako susisiekimo ministras. Pasak Roko Masiulio, nustačius piktybinių pažeidimų, bus siekiama, kad rangovai juos ištaisytų, o už klaidas ar piktnaudžiavimą turės atsakyti ir už techninę priežiūrą atsakingi specialistai. „Bus išaiškinta, ar nėra piktybinių pažeidimų.

Šalies keliuose jau veikia penki stacionarūs greičio matuokliai, kurie fiksuoja ne tik atvažiuojančias, tačiau ir nuvažiuojančias transporto priemones, rašo „Lietuvos rytas“. Dar liepos pradžioje Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Egidijus Skrodenis sakė, kad tokių matuoklių reikia siekiant kontroliuoti motociklininkus. Pastarieji buvo įpratę naudotis sistemos spragomis ir net rodydavo greičio matuokliui nepadorius gestus.

Lietuvos automobilių kelių direkcija pradeda viešųjų pirkimų procedūras estakadai potvynių nuolat apsemiamoje kelio atkarpoje Šilutė-Rusnė. Šią savaitę žadama teikti informaciją tiekėjams. Estakadą tikimasi įrengti iki kitų metų pabaigos, sako direkcijos vadovas Egidijus Skrodenis. „Turėtų būti estakada dviejų eismo juostų ir beveik 5 kilometrų ilgio kelias su pėsčiųjų ir dviračių taku visuose penkiuose kilometruose.

Teisėsaugos akiratyje atsidūręs valstybės valdomos įmonės „Automagistralė“ generalinis direktorius Vladislavas Molis atleistas iš pareigų. Taip pat atleista vyriausioji įmonės buhalterė Birutė Rankauskienė, o generalinio direktoriaus pavaduotojas Kazimieras Eirošius pats parašė pareiškimą išeiti. Daugiau nei 20 metų įmonei vadovavęs V.Molis atleistas už šiurkščius pažeidimus bei įmonei padarytą žalą, dėl jo veiklos Susisiekimo ministerija kreipsis į Generalinę prokuratūrą.

Lakstyti keliais su vėjeliu nuo liepos taps dar sudėtingiau. Jau netrukus vairuotojo greitį fiksuos ir į priešingą pusę nukreiptas radaras. Tai turėtų pristabdyti ir motociklininkus, kurių neretai viršijamo greičio užfiksuoti nepavykdavo, nes priekinėje dalyje nėra valstybiniai registracijos numerių. Automobilių kelių direkcija perspėja, kad šis greičio matuoklis jau gali fiksuoti ne tik link jo per greitai važiuojančius automobilius, bet ir priešingoje eismo juostoje – nuvažiuojančius.