airbus a320

Amsterdamo tarptautiniame Schipolio (Schiphol) oro uoste antradienio rytą susidūrė du keleiviniai lėktuvai, nukentėjusiųjų nėra, pranešė Europos žiniasklaida. Susidūrimas įvyko, kai vienas iš orlaivių ruošėsi pakilti. Šiuo metu vyksta lėktuvų pilotų, šturmanų ir oro dispečerių apklausa. Vienas iš avariją patyrusių orlaivių buvo Nyderlandų oro bendrovės KLM lėktuvas „Boeing 737-800“, turėjęs skristi į Madridą. Vežėjui teko perkelti keleivius į kitą reisą.

Kinija stiprina spaudimą JAV aviacijos milžinei „Boeing“ dėl kompensacijų už tai, kad buvo priversta nutupdyti amerikiečių gamybos orlaivius „MAX 737“ bei dėl „Boeing“ vaidmens patvirtinant valdymo sistemos pakeitimus po dviejų aviakatastrofų. Dvi iš trijų pagrindinių valstybės valdomų oro linijų bendrovių – „Air China“ ir „China Southern Airlines“ – trečiadienį pareiškė norinčios gauti kompensacijų už tai, kad negali eksploatuoti savo orlaivių.

Balandžio 26-osios naktį iš Vilniaus oro uosto pakilo vienas didžiausių keleivinių orlaivių „Boeing 767“. Sostinės oro vartai jau yra aptarnavę panašaus dydžio lėktuvus, tačiau šis „Boeing 767“ pažymėjo reguliarių užsakomųjų tolimųjų skrydžių pradžią Lietuvos oro uostų istorijoje.

Rusija naujojo vidutinio nuotolio reisų keleivinio lėktuvo MS-21, kuris, kaip teigia jo kūrėjai, bus pajėgus konkuruoti su „Airbus A320“ ir „Boeing 737“, serijinės gamybos pradžią dėl JAV sankcijų atidėjo metams, bent iki 2020-ųjų pabaigos. Valstybės korporacijos „Rostech“ vadovas Sergejus Čemezovas, pripažino, jog tokį „priverstinį sprendimą“ lėmė tai, kad dėl Jungtinių Valstijų paskelbtų sankcijų nebegaunama dalis kompozitinių medžiagų.

Didžiausių Lietuvos kelionių organizatorių „Novaturas“ ir „Tez Tour“ klientus skraidysiančio oro vežėjo „GetJet Airlines“ septynių naudojamų lėktuvų vidutinis amžius, palyginant su šiuolaikinės aviacijos standartais, kelia nerimą – 24 metai ir 9 mėnesiai.

„Small Planet Airlines“ praneša, kad sugedus vienam lėktuvui Antalijoje, Turkijoje, tenka koreguoti keliaujančiųjų planus. Problemų kils ne tik norintiems grįžti iš Rodo į Vilnių, bet ir keliaujantiems į Burgasą.  Sugedo „Airbus A320“ lėktuvas, turėjęs be keleivių skristi iš Antalijos į Rodą, o ių jo jau su keleiviais į Vilnių. Pranešama, kad nors ir gedimas yra šalinamas, skrydį teks atidėti ilgesniam laikui. „Dėl skrydžių saugos, lėktuvų įgulų darbo laikas yra griežtai ribojamas.

Suomijos aviakompanija „Finnair“ pranešė nuo kito skrydžių sezono - ateinančio žiemos sezono - skraidinsianti iš Estijos sostinės į Suomijos Laplandijos regioną. „Finnair“ tiesioginius reisus lėktuvu „Airbus A320“ iš Talino į Kittilos oro uostą nuo gruodžio vidurio iki skrydžių sezono pabaigos planuoja kiekvieną penktadienį. „Laplandija įžymi siūlomų žiemos pramogų įvairove.

Latvijos oro bendrovės „Smartlynx“ laineris „Airbus A320“, trečiadienį pakilęs mokomajam skrydžiui, buvo priverstas avariniu būdu nusileisti Talino oro uoste, bet žmonės per šį incidentą nenukentėjo, pranešė pareigūnai. „SmartLynx Airlines“ praneša, kad šiandien, vasario 28 d., tūpdamas 17 val. 23 min. (vietos ir Lietuvos laiku) Talino oro uoste reiso MYX9001 lėktuvas susidūrė su techninėmis problemomis. Keleivių jame nebuvo, nes skrydis buvo mokomasis.

Patys lengviausi lėktuvai turi saugumo sistemas. Nepaisant to, kad, pavyzdžiui, ultralengvųjų lėktuvų svoris yra ribotas, gamintojai vis tiek randa vietos parašiutui. Sugedus varikliui, išsekus kurui ar kitose nenumatytose situacijose šios technologijos gelbėja gyvybes.