„Eismo įvykio metu mirtinas traumas patirti vaikas gali esant sąlyginai nedidelam automobilio greičiui: net ir 30 km/h transporto priemonės greitis gali būti pražūtingas. Tad turbūt nereikia tėvams priminti, kaip svarbu svarbu yra automobilyje saugiai pritvirtinti vaiko kėdutę ir taisyklingai joje prisegti vaiką“,- sako pašnekovas, vairavimo mokyklos „Autologija“ direktorius Kąstytis Povilaitis.
Pasirinkti tinkamą kėdutę - ypatingai svarbu
Vaikišką kėdutę pasirinkti būtina atsižvelgiant į vaiko amžių ir svorį. Taigi, egzistuoja penkios skirtingos kėdučių grupės:
1. „Nulinės“ grupės kėdutės yra skirta vaikams, sveriantiems iki 10 kg;
2. „0+“ grupės kėdutės – vaikams, sveriantiems iki 13 kg;
3. Pirmosios grupės kėdutės – vaikams, sveriantiems nuo 9 iki 18 kg;
4. Antrosios grupės kėdutės – vaikams, sveriantiems nuo 15 iki 25 kg;
5. Trečiosios grupė kėdutės – vaikams, sveriantiems nuo 22 iki 36 kg.
Nepamirškite, jog svarbu yra ne tik atžalą taisyklingai prisegti automobilyje esančioje, pagal vaiko svorį pritaikytoje kėdutėje, bet ir stabiliai pritvirtinti pačią kėdutę automobilio salone. Kitu atveju, autoįvykio metu vaikas gali sunkiai ar netgi mirtinai nukentėti: „Užsienyje tai, kaip galima nepritvirtinti kėdutės automobilio salone ar joje neteisingai prisegti vaiką, yra tiesiog nesuvokiama. Deja, Lietuvoje tai pasitaiko dar gana dažnai. Net jei ruošiatės važiuoti porą kilometrų ir labai skubate, turite suprasti, kad tie du kilometrai gali būti lemtingi“,- primena vairavimo mokyklos direktorius.
Atkreipkite dėmesį, kurias vaiko kūno vietas juosia saugos diržas
Kaip vaikas automobilyje bus prisegamas priklauso nuo pasirinktos kėdutės: mažesni vaikai segami pačios kėdutės saugos diržais (keturtaškiai ar penkiataškiai saugos diržai), o vyresni vaikai, sodinami į antros ar trečios grupės kėdutes, dažniausiai užsegami automobilio saugos diržais.
„Visuomet stebėkite, ar saugos diržas tinkamai juosia vaiką. Apatinis saugos diržas turi eiti virš dubens kaulų ir jokiu būdu negali spausti minkštųjų audinių. Viršutinis diržas turi eiti per vaiko petį bei krūtinę ir jokiu būdu negali būti prie kaklo, nes, staigaus stabdymo atveju, vaikas patirs traumas. Taip pat skirkite dėmesį galvos atramai ir jos sureguliavimui pagal vaiko ūgį. Mažesnių vaikų kaklo raumenys dar nėra pilnai išsivystę ir galva yra neproporcingai sunki kūno atžvilgiu. Staigaus automobilio stabdymo metu, jei atrama bus sureguliuota netaisyklingai ir vaikas bus netinkamai prisegtas, gali lūžti 2-3 stuburo slanksteliai,- moko Kąstytis Povilaitis.
80 proc. eismo įvykių nutinka dėl to, kad transporto priemonė atsitrenkia į priekyje esančią kliūtį. Tokioje avarinėje situacijoje mažiausieji keleiviai nukenčia gana dažnai, nes kėdutėje sėdi veidu į vairavimo kryptį ir tai sukuria didesnę riziką stuburo lūžimui. Dėl šios priežasties visuomet rekomenduojame kėdutę tvirtinti atlošu į vairavimo kryptį, nes stabdymo metu vaiko galva prisispaus prie atlošo ir patirs gerokai mažesnę traumą arba iš viso jos išvengs."
