porsche

„Bio-Circle & HSG Service by Dynami:t“ komanda šių metų „Aurum 1006 km“ lenktynėse žengs į dar aukštesnę lygą, startuos su greičiausiu GT3 klasės „Audi R8“ automobiliu, o tokiai technikai suvaldyti reikia ir pajėgių lenktynininkų, tad komanda šių metų liepos 20-ą dieną prie starto linijos stos nauju pilotų sąstatu. Prie Manto Matukaičio prisijungs Karolis Jovaiša ir Egidijus Gražys.

Pirmasis automobilis pasirodė prieš daugiau kaip 130 metų. Šis išradimas kardinaliai pakeitė visos žmonijos gyvenimą, atvėrė kelius greitesnėms ir efektyvesnėms kelionėms. Šį kartą norime Jums pristatyti automobilius, kurie tapo tam tikrų technologijų pionieriais, automobiliais, kurie pirmieji naudojo tam tikrą inžinerinį sprendimą, technologiją, variklį ar net pavarų dėžę.

„Porsche“ pristatė ilgai lauktą hibridinį „911“ modelį, su kuriuo gamintojas ikona tapusiame automobilyje panaudoja pažangius elektrifikacijos įrankius, jog suteiktų dar didesnį vairavimo malonumą.  Hibridinio „Porsche 911“ pasirodymas, neabejotinai, turės tokį patį poveikį kaip dešimto dešimtmečio pabaigoje pristatytas „996“ kartos modelis, kuris atsisakė oru aušinamu variklių ir vietoje to pradėjo naudoti modernią aušinimo sistemą.

„Porsche centras Vilnius“ vadovo vairą perima daugiau nei 11 metų su „Porsche Lietuva“ klientais bendradarbiaujantis Aurimas Meliauskas. A. Meliauskas turi sukaupęs daugiau nei 18 metų patirtį ir žinias automobilių prekyboje ir klientų aptarnavime. Karjerą šioje srityje jis pradėjo dar 2006 metais, bendrovėje „Krasta Auto“, kurioje buvo atsakingas už tokių automobilių kaip „BMW“, „MINI“, „Fiat“, „Jeep“, „Alfa Romeo“ bei „Maserati“ pardavimus.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ baigė paskutinius hibridinės „911“ versijos bandymus. Naujasis modelis, anot gamintojo atstovų, yra greitesnis ir kur kas dinamiškesnis nei jo pirmtakas. Tai pirmas kartas „Porsche“ istorijoje, kuomet net 61-erius metus gyvuojančiame legendiniame modelyje yra montuojama hibridinė pavaros sistema.

Lietuvos įmonės šiuo metu yra įregistravusios daugiau kaip 470 tūkst. automobilių – tokius duomenis rodo „Regitra“. Virš 32 tūkst. iš jų yra elektromobiliai, tačiau didžioji dauguma – net 58,1 proc. (273 tūkst.) – vis dar varomi dyzelinu, rašoma žiniasklaidai išplatintame pranešime.  Banko „Bigbank“ duomenimis, įmonės naujus automobilius perka vidutiniškai už kiek daugiau nei 42 tūkst. eurų, o naudotus automobilius – už 22 tūkst. eurų.

Prieš du dešimtmečius SUV modeliai buvo skirti tiems, kurie važinėja neasfaltuotais keliais. Prieš dešimtmetį jie tapo visaverčiais madingais lengvaisiais automobiliais. O kur link jie juda dabar? Po truputį elektrifikuojasi, važiuoja vis geriau ir stebina dizaino sprendimais. Nuo miškinio iki miestiečio Prieš du dešimtmečius automobilį su aukščiau iškeltu kėbulu pirko tie, kam kelyje pasitaikydavo didesnių kliūčių nei greičio mažinimo kalneliai.

„Porsche“ praplėtė „Cayenne“ modelių gamą, pristatydama naujausius ir galingiausius sportinius visureigius „Cayenne GTS“ ir „Cayenne GTS Coupe“. Abu jie debiutuoja dar galingesni, praturtinti naujais dizaino akcentais ir patobulinta standartine įranga.

Saugos automobilis kiekvienose autosporto varžybose atlieka itin svarbų vaidmenį. Visgi, jie turi padėti užtikrinti tvarką trasoje, todėl nenuostabu, jog daugelis organizatorių į pagalbą pasitelkia galingus, dinamiškus ir sportiškus modelius.