elektromobilis

Tvarumas nebėra pagrindinė priežastis, svarstant įsigyti elektromobilį, rodo „Citadele“ banko užsakymu atliktos apklausos rezultatai. Anot tyrimo, didžiausią įtaką daro valstybės paskata ir mažesni kuro kaštai. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad elektromobilių rinka sulėtėjo prieš kitą šuolį, tačiau, kad jis įvyktų, prireiks išspręsti infrastruktūros ir technologinius iššūkius. Dėl to, kad elektromobiliai – tvaresnė transporto priemonė, jį pirktų 17 proc. apklaustųjų Lietuvoje, 12 proc.

Tobulėjančios elektromobilių technologijos, ilgėjantys jų viena įkrova nuvažiuojami atstumai ir infrastruktūros pažanga. Pasak specialistų, tai – svarbiausios sąlygos, galinčios paskatinti vis daugiau vairuotojų atsisakyti teršalus išmetančių transporto priemonių ir persėsti į elektros energija varomus modelius. Elektromobiliai jau dabar mieste turi galybę pranašumų prieš modelius su vidaus degimo varikliais.

Energetikos sprendimų bendrovė „Elektrum Lietuva“, siekdama plėsti elektromobilių įkrovimo tinklą Lietuvoje, pradėjo bendradarbiavimą su „Circle K“. Įmonė investuos 1 mln. eurų į elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą ir įrengs 16 greito ir itin greito įkrovimo prieigų tinklo degalinėse Vilniuje ir Kaune, rašoma įmonės išplatintame pranešime spaudai. 16 viešojo elektromobilių įkrovimo prieigų įrengimo darbus ketinama užbaigti iki šių metų rudens pabaigos.

Netrukus prasidėsiančio „Volvo EX90“ serijinė gamyba bus pažymėta reikšmingu įvykiu. Prabangus elektrinis SUV bus pirmasis serijiniu būdu gaminamas automobilis, kuris anksčiau laiko bus pristatomas su baterijos pasu.

Europoje plėtrą planuojantys automobilių gamintojai iš Kinijos nesibaimina ES planų padidinti importo muitus, nes dabar jų uždirbamas pelnas padės amortizuoti didesnes išlaidas. „Schmidt Automotive Research“ eksperto teigimu, Kinijos gamintojai Europoje savo automobilius parduoda su milžinišku antkainiu, o tai jiems suteikia pranašumą. Net tik prieš vietinius gamintojus, bet ir prieš ES užmojus padidinti importo tarifus.

„Audi“ atstovai paskelbė, jog prieš oficialų „Q6 e-Tron“ modelio debiutą Lietuvoje šį rudenį, automobilių gamintoja iš Vokietijos planuoja pristatyti efektyvesnę prabangaus elektrinio SUV versiją – „Q6 e-Tron performance“.  Universalumo nestokojanti „Premium Platform Electric“ (PPE) platforma leido bendrovės inžinieriams sukonstruoti naują versiją, kurios epicentre kelios intriguojančios charakteristikos.

Pažink Lietuvą! Toks šūkis elektromobilių varžybas lydi jau šeštus metus. Kasmet šių varžybų organizatoriai parenka įdomiausias Lietuvos vietas, kurias lenktynių eigoje aplanko dalyviai. Jau dešimtą kartą vyksiančių „Ignitis ON: pažink Lietuvą!“ elektromobilių varžybų komandos ir šiemet nenuobodžiaus ir, visai tikėtina, kad jų laukia įspūdingiausios patirtys, rašoma organizatorių išplatintame pranešime spaudai.

Italijos pramonės ministras Adolfo Urso mano, kad Europos Sąjunga turėtų pasekti Jungtinių Valstijų pavyzdžiu ir apsaugoti savo pramonę nustatydama didesnius importo muitus produktams iš Kinijos.  Šį mėnesį JAV prezidentas Joe Biddenas paskelbė padidinsiantis importo muitus skirtingoms prekių grupėms, į šalį atvykstančioms iš Kinijos.  Didesni importo muitai paveiks ne tik elektromobilių baterijų, bet ir šioms transporto priemonėms skirtų komponentų kainas.

Lietuvoje šiuo metu veikiantis 1,6 tūkst. viešų ir pusiau viešų elektromobilių įkrovimo prieigų skaičius per artimiausius kelerius metus pasipildys naujais taškais. „Elektrum Lietuva“ ir degalinių tinklas „Viada“ sutarė dėl 106 greito ir itin greito įkrovimo prieigų įrengimo tinklo degalinėse. Numatoma projekto trukmė – iki 3 metų, o pirmosios įkrovimo stotelės vairuotojams turėtų būti prieinamos jau šių metų pabaigoje.