Dviratininkai Seimui pateikė peticiją, prašydami jiems leisti važiuoti per pėsčiųjų perėjas nenulipus nuo savo transporto priemonių. Parlamentarai prašymą išgirdo ir siūlys įstatymo pataisas. Peticijoje pažymima, kad tokia tvarka esą užtikrintų saugesnį eismą, mat dviratininkai būtų įpareigoti praleisti visus automobilius. Tuo metu vairuotojai mano, kad avarijų kaip tik padaugės, nes dviratininkai lakstys per perėjas. Keisti tvarkos nenori ir policijos pareigūnai.

Prieš penkerius metus, 2014-ųjų spalio pirmąją, tuometinio Seimo nario Stasio Brundzos iniciatyva dviratininkams buvo uždrausta kirsti pėsčiųjų perėjas nenulipus nuo savo transporto priemonių. Tokios tvarkos neapsikentę dviratininkai paruošė peticiją ir dar vasarą ją pateikė Vyriausybei.

Peticijoje pabrėžiama, kad dviratininkams būtų leidžiama važiuoti per pėsčiųjų perėją nenulipus nuo dviračio, tačiau tokiu atveju jie būtų įpareigoti praleisti visus automobilius, o juos praleidus važiuoti perėją kertančių pėsčiųjų, taigi 3-7 kilometrų per valandą greičiu.

REKLAMA

Ministrų kabinetas tokių norų neišpildė, tad entuziastai patraukė į Seimą. Net keliolika parlamentarų idėją palaikė ir ji virto įstatymo projektu, kuris plenarinių posėdžių salėje greičiausiai bus aptartas pavasario sesijoje.

Pasak Seimo narios Dainiaus Kepenio, šiuo metu galiojančios tvarkos dviratininkai nesilaiko. Tad nauja tvarka įpareigotų dviratininkus elgtis saugiau, o ir įvykus incidentui būtų paprasčiau nustatyti kaltininką. Taip pat pabrėžiama, kad tokių apribojimų esą beveik nesutinkama užsienio valstybėse.

„Apklausus beveik 500 dviratininkų, 9 iš 10 nenulipa nuo dviračių ir mano, kad yra teisūs, nes niekas netrukdo jiems važiuoti. O šis įstatymas kaip tik primins, kad reikia stabtelti prieš perėją, praleisti transportą ir po to saugiai pervažiuoti“, – sako Seimo narys Dainius Kepenis.

Ir šiandien dviratininkai gali nenulipę nuo dviračio važiuoti per tas perėjas, kurios skirtos būtent dviračiams, turi žymėjimą ant važiuojamosios dangos ar šviesoforą, visgi yra ir tokių perėjų, kuriose dviračių takas yra nubrėžtas, tačiau šalia stovi ir pėsčiųjų perėją žymintis kelio ženklas, kuriuo pagal įstatymus reikia vadovautis.

Dviratininkų bendrijos pirmininkas Eduardas Kriščiūnas mano, kad grįžus prie senos tvarkos viskas būtų kur kas paprasčiau. Juolab kad ir eismas vyktų sklandžiau. Prie perėjos stabtelėjusiems vairuotojams nereikėtų laukti, kol dviratininkai nulipinėja nuo savo priemonių.

„Bandymas grįžti prie to, kas buvo anksčiau, ir panaikinti tą absurdišką reikalavimą, kad reikia nulipinėti, nes dabar stovime tokioje vietoje, kur po kelių dienų šis ženklas išnyks ir liks dviračių takas, kuriuo formaliai galima važiuoti, nes šiuo metu to daryti negalima. Už tokį atvejį esu gavęs baudą iš policijos“, – pasakoja bendrijos pirmininkas Eduardas Kriščiūnas.

REKLAMA

Dauguma vairuotojų mano, kad dviratininkai gali piktnaudžiauti tvarka, todėl padaugės avarijų keliuose. Baiminamasi, kad per perėjas bus važiuojama dideliu greičiu ir esą vairuotojai gali nepamatyti staiga išlindusio dviratininko.

„Negalima taip.“

„Aišku, būtų geriau, kad nuliptų, nes pavojus sau pačiam sukelia. Pamatai kartais per vėlai važiuodamas, nors bandai stabdyti prieš perėją, galvodamas, kad ten kažkas bus.“

„Jeigu jie tvarkingai važiuoja, tai kodėl ne. Man atrodo netrukdo.“

„Protingas žmogui niekas netrukdys, o kvailiui visada kažkas sutrukdo. Manau, kad tas lakstymas per kelią tik iššauks naujų avarijų.“

Pasak kelių policijos atstovų, dalis dviratininkų į buvimą eismo dalyviais dabar žiūri nerimtai – tamsiu paros metu nevilki šviesą atspindinčių liemenių, viršija greitį. Tad vertėtų likti prie dabartinės tvarkos ir laukti, kol pasikeis dviratininkų sąmoningumas.

„Nesavalaikis toks pakeitimas mūsų nuomone, kadangi trūksta drausmingumo tiems patiems dviratininkams ir pėsčiųjų perėja yra padidintos rizikos zona. Didesniu greičiu per perėją važiuojantis dviratininkas pavojingas, nes jo gali ir automobilių vairuotojai nepastebėti. Gali kitaip elgtis ir pėsčiųjų atžvilgiu“, – teigia viršininkas Vytautas Grašys.

Šiuo metu už važiavimą dviračiu pėsčiųjų perėja gali būti skirta bauda nuo 5 iki 11 eurų.

 

Sigita
2019-12-23 15:40:49
Jie ir taip važiuoja...
Atsakyti
Patogiausias būdas sužinoti daugiau - sekti naujienas mūsų „Facebook“ paskyroje!
Vydmonas 2019-12-24 00:26:13
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Jei man dega žalia, nesu nulipes ir ne nulipsiu,kaip po visa europa važinėju,nevienoj šaly nei nubaude nei sustabde nėra kad važiuoju per sankryža degant žaliam šviesaforo signalui, nenulipsiu ir LT   ATSAKYTI
Jonas 2019-12-23 19:27:21
Pranešti apie netinkamą komentarą
-1
Vairuotojams pirmenybi    ATSAKYTI
Sigita 2019-12-23 15:40:49
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Jie ir taip važiuoja...   ATSAKYTI
Aha 2019-12-23 15:35:57
Pranešti apie netinkamą komentarą
-2
Sutinku, kažką keisti per anksti. O bet tačiau kilti turi ne tik dviratininkų sąmoningumas, ką pabrėžia straipsnyje, bet ir vairuotojų. Dabar jie ir pėsčiuosius perėjose traiško.    ATSAKYTI
Koks skirtumas 2019-12-23 15:16:40
Pranešti apie netinkamą komentarą
-1
Ir apskritai nereikia skraidyti gatvemis ir nebus durnu avariju ir visi sveiki butu    ATSAKYTI
Koks skirtumas 2019-12-23 15:15:21
Pranešti apie netinkamą komentarą
-2
Koks skirtumas juk lietuvos asilai vairuotojai nepraleidzia pesciuju o dviratininku isvis nepraleis,seip as pritarciau uz vaziavima per pesciuju perejas o kaip olandijoj svedijoj galima tik lt daunai neleidzia.   ATSAKYTI
Mindaugas 2019-12-23 14:16:40
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Kur ta peticija?   ATSAKYTI

Top Video

Kosinčia keleive pasiskundęs autobuso vairuotojas po savaitės mirė nuo koronaviruso
DABAR RODOMA
Kosinčia keleive pasiskundęs autobuso vairuotojas po savaitės mirė nuo koronaviruso
DABAR RODOMA
Farai. Tokio veikėjo „Farai“ jau seniai nefiksavo: epizodas virto tikra tragikomedija
DABAR RODOMA
TV3 Žinios. Profesorius Kasiulevičius įvardijo Lietuvos ir pasaulio galimus scenarijus dėl koronaviruso
DABAR RODOMA
Nepaprasta prieglaudoje gyvenančio keturkojo istorija: visus pasitinka su šypsena
DABAR RODOMA
Sunku patikėti: išsitraukė kamerą pamačius, kaip moteris pilasi kurą
DABAR RODOMA
Farai. „Farų“ operatorius tapo neblaivaus taksisto įniršio taikiniu: tokio protrūkio nesitikėjo
DABAR RODOMA
Moterys parduotuvėje susimušė dėl tualetinio popieriaus: pamatykite vaizdo įrašą
DABAR RODOMA
Užfiksuotas smurto protrūkis vienoje Lietuvos mokykloje
DABAR RODOMA
Farai. Pamatę, kas po avarijos liko iš BMW, pareigūnai liko priblokšti: išgirdo fantastinę istoriją
DABAR RODOMA
Prieš srovę. Vaikų teisės su tarnybomis laužėsi į butą: mama ir dukra laukė susigūžusios
REKLAMA
Medikė (nuotr. stop kadras)
Medikai ir visas personalas kiekvieną dieną kovoja su koronavirusu, sunkiais ir lengvais pacientais, neatsižvelgdami į pavojų sau. Įvairiais būdais žmonės dėkoja, išreiškia ...
Specialistai aiškina: kaip ir kodėl nusprendžiama, kad žmogus mirė nuo koronaviruso (nuotr. stop kadras)
Koronaviruso aukų Lietuvoje daugėjant, vis dažniau diskutuojama, ar teisinga teigti, kad garbaus amžiaus ar sunkių ligonių mirties priežastimi reikia įvardyti būtent COVID-19. ...
Koronavirusas (nuotr. Fotodiena/Justinas Auškelis)
Dar viena COVID-19 nusinešta gyvybė – anapilin iškeliavo 98 metų amžiaus gamtos mokslų daktarė. Tačiau net pusdienį institucijos nesusitarė tarpusavyje, kokia tikroji garbaus ...
Apsaugos kaukė (nuotr. stop kadras)
Nuo penktadienio miestų ir miestelių gatvėse atvirų praeivių veidų būti nebegali. Antraip gresia bauda. Policijos atstovai net įvardija ir kokio dyžio. Vakarų ...
Aiškėja daugiau detalių apie tragediją Kaune, kai nuomotame bute rado du lavonus (nuotr. stop kadras)
Kruvinas nusikaltimas Kaune. Čia trumpalaikės nuomos paslaugų viešbutyje pastate aptikti dviejų žmonių kūnai. Pora čia gyveno pusantro mėnesio. Dėl karantino juvelyru dirbęs ...
REKLAMA

×

Pranešti klaidą

SIŲSTI
Į viršų