tai tautai įdomiau būtų sužinoti otkato dydį už vieno matuoklio įrengimą

daugiau nieko nezino, tik statyti greicio matuoklius.. Bauduvos rsp konkreti..

Daugiau gi nieko nemoka, kaip tik praplauti pinigus....

Prie ruskio per paskutinius 30 metų buvo nutiesta daugybė puikių automagistralių. Ką mes pastatėme dabar per 30 metų? Vien tik inkilai šalikelėje.

Greičio matuoklių gerbėjams siūlau pavažinėti keliu Kaunas-Prienai- Alytus. Be vidutinio greičio matuoklių iš 60 km likę "net" 12 km! Visi mano pažystami iš kitų miestų, atvažiavę į Alytų per Kauną, keikia prakeiksmu ir alytiškius vadina durniais. Suremontuoto kelio, be vidutinio greičio matuoklio, yra "net" 6 km! Gal iš vis neremontuokim tų, kelių, statom greičio matuokliius? "Otkatai" panašūs, išlaidų 100 kart mažiau!?

Pasižiūrėkim chronologiškai. Su kiekviena pasikeitusia susisiekimo ministerijos vadovybe atsiranda "naujovės". Kada kelių fonde ženkliai sumažėjo lėšų (sumažėjo finansavimas iš ES fondų), "nubyrėjimas" KAM REIKIA irgi sumažėjo. Ir buvo paskelbta, kad "panacėja avaringumui sumažinti bus žiedinės sankryžos". Pasipylė ir sankryžos ir galybė "tablečių"! Kas vairuoja, žino kas tai per "žvėris". Kada pamatė, kad lazda perlenkta, Kelių fonde lėšų nedaug, bet apetitai tai išlikę, nauja akcija "gyvybių gelbėjimui"- vidutinio greičio matuokliai! Kvailiausia, kad avaringumo mažinimui jie bereikšmiai, nes SM(susisiekimo ministerija) nenori skelbti avaringumo statistikos pagal kelių ruožus. Ir pasirodys, kad ir šita akcija yra ne avaringumui, bet žymiai žemiškesniems dalykams: kadencija tai į pabaigą! P.S. Jei Kada Nors kuri nors vyriausybė sugebėtų išieškoti iki 2020-ųjų per paskutinius dvidešimt metų išdalintus "otkatus", aštuonnių juostų bentonkelis , sujungiantis Vilnių ir Lenkijos autobaną būtų nutiestas. Tai imkit ir suskaičiuokit, kurie kiek susigaudo.

Kodel plačioje tusčioje Baltosios Vokes gatveje greitis apribotas iki 30km/h ? Toks greitis kaip požeminiame garaze. Stovi greicio matuokliai ir siuncia baudas. Greitis 60km butu saugus. Bet tada baudu nepririnks.

Pagaliau kaip katukai(katinukai) pradeda atakti ir seime sėdintys, tik gaila, kad dar ne visi. Autostradoje provėžos, kai lyja pilnos vandens. Vandens subėgimo pralaidos metų metais kai kur nėra tvarkomos, po lietaus apsemtos, kol nusėda vanduo labai pavojingos. Nebėra ko kalbėti apie kaimų keliuku remontą, kur buvo kelios duobės šalia, tai kas antra bandyta užtaisyti, o kitos liko. Niekas nesako, kad kamerų nereikia pavojingose vietose, bet reikia remontuoti kelius. Tai kur yra kontrolė, kuri kartą per mėnesį pravažiuotų su filmavimo kamera ir suvestų duomenis apie kiekvieno kelio būseną į duomenų bazę. Tada metų būklės analizę, kaip kinta kelio būklė po remonto kiekvieną mėnesį. Matysime, kada yra atliekamas remontas ir kiek laikė po remonto, bei kokia įmonė tai atliko. Taip kiekvienais metais. Arba sustatykite kameras kiekvienam kelyje su vidutiniu greičio ribojimų ir kelių neberemontuojam.

.....kelius remontuokit ,......sarmata, jau tuoj bus , kaip rusijoj,....

Greičio matuokliams pinigų užtenka o ženklams apie tai kokiu greičiu važiuoti pritrūko.