10 komandų, 20 lenktynininkų ir 21 etapas, surengtas kiekviename pasaulio kampelyje – toks šiemet yra autosporto karalienės paveikslas.
Portalas tv3.lt siūlo trumpai susipažinti su visais 2019 metų sezono dalyviais, svarbiausiais taisyklių pasikeitimais ir lenktynių tvarkaraščiu.
Žemiau nurodyti finansiniai lenktynininkų uždarbiai iš komandų nėra oficialiai patvirtini. Šiuos skaičius pateikia vienas žinomiausių F1 apžvalgininkų Dieteris Renkenas.
2019 METŲ SEZONO KALENDORIUS
TAISYKLIŲ PAKEITIMAI
*** Greičiausią lenktynių ratą užfiksavęs lenktynininkas gaus papildomą tašką
*** Iš trasos pasitraukus saugos automobiliui, sportininkams bus leista lenkti tik kirtus starto finišo tiesiąją. Anksčiau buvo galima lenkti kirtus saugos automobilio liniją
*** Komandos bus atsakingos už techninę apžiūrą ir turės pasirūpinti, kad jų bolidai atitiktų visus saugumo reikalavimus
*** Pasibaigus lenktynėms bus ne tik mojuojama finišo vėliava, bet tuo pačiu ir rodoma per spec. ekraną
1. „MERCEDES“
Praėjęs sezonas: 1 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Mercedes“ F1 W10 EQ Power+
Variklis: „Mercedes“ M10 EQ Power+
Startai lenktynėse: 189
Pergalės lenktynėse: 87
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 5
Lewisas Hamiltonas
Gimimo data: 1985 m. sausio 7 diena (Didžioji Britanija)
Atlyginimas: 35 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 1 vieta pilotų įskaitoje
Startai lenktynėse: 229
Pergalės lenktynėse: 73
Pergalės kvalifikacijose: 83
Podiumai: 134
Geriausias karjeros pasiekimas: 5 kartus pasaulio čempionas (2008, 2014, 2015, 2017 ir 2018 metais)
Valtteri Bottas
Gimimo data: 1989 m. rugpjūčio 28 diena (Suomija)
Atlyginimas: 8 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 5 vieta
Startai lenktynėse: 119
Pergalės lenktynėse: 3
Pergalės kvalifikacijose: 6
Podiumai: 30
Geriausias karjeros pasiekimas: 3 vieta pilotų įskaitoje (2017 m.)
Penkis paskutinius sezonus Formulėje-1 dominuojanti „Mercedes“ komanda šiemet bus ir vėl pagrindinė pretendentė tapti pajėgiausia čempionato komanda, nors žiemos bandymų metu „Ferrari“ ir davė rimtą kovą „sidabrinėms strėlėms“.
Čempionams savo sudėtyje pavyko išlaikyti abudu pilotus, kurie pernai demonstravo darną ir išvengė rimtesnių konfliktų, dėl kurių vokiečiai kentėjo ne kartą, kai šios komandos bolidus pilotavo Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas.
Penkis kartus F1 čempionu tapęs britas jau spėjo pagerinti ne vieną legendinio Michaelio Schumacherio rekordą, o šiemet laimėjęs čempionatą taptų antru daugiausiai čempiono titulų iškovojusiu lenktynininku šio sporto istorijoje.
M. Schumacheriui vis dar priklauso laimėtų čempionatų (7), laimėtų lenktynių (91) ir iškovotų podiumų (155) rekordai, tačiau britas jau spėjo aplenkti vokietį pagal laimėtų kvalifikacijų skaičių.
Pernai L. Hamiltonas turėjo bene geriausią savo sezoną per visą F1 piloto karjerą ir jeigu jam pavyks išlaikyti tokią kartelę ir šiemet, likę pilotai tiesiog neturės jokių šansų.
Tuo metu Valtteri Bottui tai bus trečiasis sezonas „Mercedes“ komandoje. Pernai jis tikrai nesublizgėjo, nors buvo labai geras pagalbininkas dėl titulo kovojusiam L. Hamiltonui.
Tačiau viduje suomis veikiausiai trokšta daugiau nei tik būti ištikimu brito ginklanešiu.
2017-ųjų metu sezone vairuodamas „Mercedes“ bolidą jis iškovojo tris pergales, o pernai nė karto nelaimėjo lenktynių.
Artėjantis sezonas gali būti kritinis jo karjerai. Nepateisinus lūkesčių, ateityje jam būtų velniškai sunku sugrįžti į bet kurią iš pajėgiausių komandų rikiuotėje.
2. „SCUDERIA FERRARI“
Praėjęs sezonas: 2 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Ferrari“ SF90
Variklis: „Ferrari“ 064
Startai lenktynėse: 969
Pergalės lenktynėse: 234
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 16
Sebastianas Vettelis:
Gimimo data: 1987 m. liepos 3 diena (Vokietija)
Atlyginimas: 30 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 2 vieta
Startai lenktynėse: 220
Pergalės lenktynėse: 52
Pergalės kvalifikacijose: 55
Podiumai: 111
Geriausias karjeros pasiekimas: 4 kartus pasaulio čempionas (2010, 2011, 2012 ir 2013 m.)
Charlesas Leclercas:
Gimimo data: 1997 m. spalio 16 diena (Monakas)
Atlyginimas: 4 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 13 vieta
Startai lenktynėse: 21
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: 13 vieta pilotų įskaitoje (2018 m.)
Legendinė „Ferrari“ komanda paskutinį kartą pergale bendroje pilotų įskaitoje mėgavosi 2007 metais, kai pasaulio čempionu tapo Kimi Raikkonenas.
2008-ais m. italai džiaugėsi pergale konstruktorių įskaitoje, tačiau vėliau per dešimt metų nesugebėjo iškovoti nė vieno titulo.
Komandos vadovą pakeitę „Ferrari“ tikisi atsigriebti šiemet, ką sėkmingai įrodinėjo žiemos bandymų metu, kur fiksavo greičiausius laikus trasoje.
Ir tikrai niekas nenustebs, jei būtent ši komanda tradiciškai triumfuos pirmajame čempionato etape Australijoje, tačiau niekas nėra tikras, kad italai pergalingą formą sugebės išlaikyti viso sezono metu.
Pastaruosius kelis metus „Ferrari“ antroje čempionato pusėje prarasdavo ritmą, o tuo pasinaudojusi „Mercedes“ komanda šaudavo toli į priekį ir laimėdavo titulus.
Jau praėjusio sezono pabaigoje „Ferrari“ nusprendė pakoreguoti keturis metus neliestų pilotų sudėtį, kai vietoje K. Raikkoneno į savo komandą pasikvietė 21-erių metų Charlesą Leclercą.
Vieni teigia, kad jaunasis sportininkas dar nėra subrendęs „Ferrari“ ekipai ir tebus nuolatinis S. Vettelio pagalbininkas, tačiau yra nemažai tikinčių jo galimybėmis sėkmingai konkuruoti su 4-is kartus pasaulio čempionu, kuriam praeito sezono antroji pusė priminė vieną baisiausių košmarų.
3. „RED BULL RACING“
Praėjęs sezonas: 3 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Red Bull“ RB15
Variklis: „Honda“ RA619H
Startai lenktynėse: 266
Pergalės lenktynėse: 59
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 4
Maxas Verstappenas:
Gimimo data: 1997 m. rugsėjo 30 diena (Belgija)
Atlyginimas: 16 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 4 vieta
Startai lenktynėse: 81
Pergalės lenktynėse: 5
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 22
Geriausias karjeros pasiekimas: 4 vieta pilotų įskaitoje (2018 m.)
Pierre‘as Gasly:
Gimimo data: 1996 m. vasario 7 diena (Prancūzija)
Atlyginimas: 2 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 15 vieta
Startai lenktynėse: 26
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: 15 vieta pilotų įskaitoje (2018 m.)
Vienas didžiausių šio sezono klaustukų, kaip „Red Bull“ bolide veiks „Honda“ variklis.
Austrų ekipa dar praėjusio sezono pabaigoje nusprendė atsisveikinti su „Renault“ varikliais, kurie pastaraisiais metais gali gerokai nusileisdavo „Mercedes“ ir „Ferrari“ jėgainėms.
Energetinių gėrimų komandoje yra ir daugiau pasikeitimų – ilgametį ekipos lenktynininką Danielį Ricciardo keičia jaunasis F1 talentas Pierre‘as Gasly.
Prancūzas jau spėjo įrodyti savo vertę dukterinėje „Toro Rosso“ komandoje, o šiemet kartu su Maxu Verstappenu sudarys vieną jauniausių lenktynininkų porų visoje rikiuotėje.
Nors „Red Bull“ vadovai bandymo metu ir liko patenkinti japonų kompanijos teikiamų variklių darbu, „Honda“ pajėgumas kelia pagrįsta nerimą.
Austrų ekipa bus labai patenkinta, jeigu „Hondai“ greičiu pavyks aplenkti „Renault“ jėgaines, o vėliau bus galima pagalvoti ir apie galimybes susigrąžinti čempionų titulą.
Vis tik, būtų pakankamai didelė staigmena, jeigu „Red Bull“ jau šiemet rimtai pakovotų dėl čempionų titulo.
4. „RENAULT“
Praėjęs sezonas: 4 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Renault“ R.S.19
Variklis: „Renault“ E-Tech 19
Startai lenktynėse: 362
Pergalės lenktynėse: 35
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 2
Danielis Ricciardo:
Gimimo data: 1989 m. liepos 1 diena (Australija)
Atlyginimas: 15 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 6 vieta
Startai lenktynėse: 150
Pergalės lenktynėse: 7
Pergalės kvalifikacijose: 3
Podiumai: 29
Geriausias karjeros pasiekimas: 3 vieta pilotų įskaitoje (2014 ir 2016 m.)
Nico Hulkenbergas:
Gimimo data: 1987 m. rugpjūčio 19 diena (Vokietija)
Atlyginimas: 10 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 7 vieta
Startai lenktynėse: 158
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 1
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: 7 vieta pilotų įskaitoje (2018 m.)
Apie geriausių komandą trejetą garsiai svajojančiai „Renault“ komandai šie metai gali būti kritiniai.
Partnerystę su „Red Bull“ nutraukę prancūzai tampa stipriausia „Renault“ jėgainę turinčia ekipa, bei privalo rodyti rezultatus jau dabar.
Tiesa, viskas nėra taip paprasta. Formulės-1 užkulisiuose vis garsiau kalbama, kad Prancūzijos kompanijos motorai greičiu ir patikimumu jau nusileidžia „Honda“ varikliams.
Tačiau ar tai nėra iš piršto laužta informacija patvirtins tik artėjantis sezonas.
Galima neabejoti dėl vieno – „Renault“ turi pajėgių lenktynininkų porą.
Dar praėjusio čempionato pabaigoje buvo pranešta apie australo Danielio Ricciardo prisijungimą prie prancūzų, čia liko ir daug patirties sukaupęs Nico Hulkenbergas
Vokietis nuo pat savo karjeros pradžios buvo įvardijamas, kaip vienas perspektyviausių pilotų, tačiau per devynis šiame sporte praleistus metus taip ir negavo rimtos progos tai įrodyti.
Jam priklauso vienas nemalonus rekordas – N. Hulkenbergas yra daugiausiai F1 lenktynėse startavęs sportininkas, kuris per savo karjerą nė karto nebuvo ant podiumo.
Prizinės vietos yra tai apie ką svajoja „Renault“, ir galbūt šis sezonas bus proveržio metai jo karjeroje.
Tuo metu D. Ricciardo turės puikią progą įrodyti, kad jo sėkmė „Red Bull“ ekipoje nebuvo tik atsitiktinumas.
5. HAAS
Praėjęs sezonas: 5 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: HAAS VF-19
Variklis: „Ferrari“ 064
Startai lenktynėse: 62
Pergalės lenktynėse: 0
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 0
Romainas Grosjeanas:
Gimimo data: 1986 m. balandžio 17 diena (Prancūzija)
Atlyginimas: 7 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 14 vieta
Startai lenktynėse: 143
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 10
Geriausias karjeros pasiekimas: 7 vieta pilotų įskaitoje (2013 m.)
Kevinas Magnussenas:
Gimimo data: 1992 m. spalio 5 diena (Danija)
Atlyginimas: 3 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 9 vieta
Startai lenktynėse: 81
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 1
Geriausias karjeros pasiekimas: 7 vieta pilotų įskaitoje (2018 m.)
HAAS komanda tradiciškai bus vienas iš juodųjų arkliukų, kuris atskirose lenktynėse gali pakovoti dėl vietos pirmajame penketuke.
„Ferrari“ motorus savo bolide turintys amerikiečiai trečią sezoną iš eilės turės tą pačią lenktynininkų porą.
Tiek prancūzas Romainas Grosjeanas, tiek ir danas Kevinas Magnussenas neretai įsivelia į incidentus, tačiau jų agresyvumas ne kartą leido HAAS ekipa mėgautis aukštomis pozicijomis.
F1 valdančiai amerikiečių „Liberty“ kompanijai geri HAAS komandos rezultatai galėtų pagerinti šio sporto populiarumą JAV.
Praėjės čempionatas šiai ekipai buvo pats geriausias nuo pat debiuto Formulėje-1, todėl artėjantis sezonas atsakys į klausimą, ar ši komanda gali būti kažkuo daugiau nei tik pajėgi vidutiniokė.
6. „MCLAREN“
Praėjęs sezonas: 6 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Mclaren“ MCL34
Variklis: „Renault“ E-Tech 19
Startai lenktynėse: 842
Pergalės lenktynėse: 182
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 8
Carlosas Sainzas jaunesnysis:
Gimimo data: 1994 m. rugsėjo 1 diena (Ispanija)
Atlyginimas: 4 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 10 vieta
Startai lenktynėse: 81
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: 9 vieta pilotų įskaitoje (2017 m.)
Lando Norrisas:
Gimimo data: 1999 m. lapkričio 13 diena (Didžioji Britanija)
Atlyginimas: 0,5 mln. JAV dolerių
Startai lenktynėse: 0
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: naujokas
Legendinė Formulės-1 komanda paskutinį kartą pergalės skoniu džiaugėsi dar 2008-ais metais, kai šios ekipos bolidą vairavęs L. Hamiltonas pirmą kartą karjeroje tapo pasaulio čempionu.
Būtent britui priklauso ir paskutinė šios komandos iškovota pergalė lenktynėse, kai 2012-ųjų metų sezono pabaigoje L. Hamiltonas triumfavo JAV trasoje, Ostine.
Nuo to laiko „Mclaren“ ekipa pamažu ritosi žemyn, o visišką fiasko patyrė, kai pradėjo bendradarbiauti su „Honda“.
Silpni ir nepatikimi japonų varikliai ilgai laiką buvo šios komandos rakštis subinėje, todėl prieš praėjusio sezono pradžią ši birtų ekipa prisiglaudė po „Renault“ sparneliu.
Vis tik, prancūzų jėgainės stebuklo nesukūrė, ir „Mclaren“ vis dar stipriai atsilieka nuo čempionate pirmaujančių komandų.
2019 metų sezoną britai pasitinka su kardinaliai pasikeitusia sudėtimi. Vietoje dukart F1 čempiono Fernando Alonso atvyko jo tautietis Carlosas Sainzas jaunesnysis, o Stoffelį Vandoorne‘ą pakeitė 19-metis Lando Norrisas.
F1 žiemos bandymus stebėję ekspertai „Mclaren“ staigaus progreso nežada ir labai panašu, kad šios legendinės komandos pilotų rikiuotės pradžioje šiemet dar nepamatysime.
Praėjęs sezonas: 7 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Racing Point“ RP19
Variklis: BWT „Mercedes“
Startai lenktynėse: 0
Pergalės lenktynėse: 0
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 0
Sergio Perezas:
Gimimo data: 1990 m. sausio 26 diena (Meksika)
Atlyginimas: 5 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 8 vieta
Startai lenktynėse: 155
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 8
Geriausias karjeros pasiekimas: 7 vieta pilotų įskaitoje (2016 ir 2017 m.)
Lance‘as Strollas:
Gimimo data: 1998 m. spalio 29 diena (Kanada)
Atlyginimas: 3 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 18 vieta
Startai lenktynėse: 41
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 1
Geriausias karjeros pasiekimas: 12 vieta pilotų įskaitoje (2017 m.)
„Racing Point“ komanda – naujas Formulės-1 šeimos narys, pakeitęs pastaruosius kelis sezonus aukštus rezultatus demonstravusią „Force India“ ekipą.
Praėjusiame čempionate ši komanda būtų užėmusi ketvirtą vietą galutinėje įskaitoje, tačiau pakeitus pavadinimą, iš jos buvo atimti visi prieš tai iškovoti taškai.
Didžiausi „Racing Point“ koziriai – galingas „Mercedes“ variklis ir visada maksimaliai nusiteikęs Sergio Perezas.
Šis lenktynininkas iš Meksikos demonstruoja vis geresnius rezultatus, bei pagrįstai svajoja apie vietą vienoje iš elitinių čempionato komandų.
Meksikiečiui kompaniją šiame sezone palaikys kanadietis Lance‘as Strollas, kuris prieš tai du sezonus gynė „Williams“ garbę.
20-metis kanadietis yra grasiai kritikuojamas dėl to, kad atėmė piloto vietą iš Estabano Ocono, nes jo tėtis pasiūlė šiai komandai dosnią sumą pinigų.
Būtent L. Strollas kol kas atrodo kaip silpniausia „Racing Point“ ekipos grandis, o šią nuomonę galėtų pakeisti tik geri rezultatai lenktynėse.
Bet kuriuo atveju ši komanda tradiciškai bus viena iš pretendenčių tapti F1 rikiuotės vidurio karaliene.
8. „ALFA ROMEO RACING“
Praėjęs sezonas: 8 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Alfa Romeo Racing“ C38
Variklis: „Ferrari“ 064
Startai lenktynėse: 110
Pergalės lenktynėse: 10
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 0
Kimi Raikkonenas:
Gimimo data: 1979 m. spalio 17 diena (Suomija)
Atlyginimas: 7 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: 3 vieta
Startai lenktynėse: 291
Pergalės lenktynėse: 21
Pergalės kvalifikacijose: 18
Podiumai: 103
Geriausias karjeros pasiekimas: pasaulio čempionas (2017 m.)
Antonio Giovinazzi:
Gimimo data: 1993 m. gruodžio 14 diena (Italija)
Atlyginimas: 1 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: nedalyvavo
Startai lenktynėse: 2
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: 22 vieta pilotų įskaitoje (2017 m.)
Komanda, kuri šiemet galio nustebinti labiausiai. Po 34-ių metų į Formulės-1 pasaulį sugrįžęs „Alfa Romeo“ vardas keičia „Sauber“ pavadinimą, bei prikelia ekipą naujiems iššūkiams.
„Alfa Romeo“ pinigai buvo gyvybiškai svarbūs šiai komandai, kuri jau ne vienerius metus susidurdavo su finansinėmis problemomis.
Dar viena gera žinia – į namus sugrįžta sūnus paklydėlis Kimi Raikkonenas.
Būtent „Sauber“ komandoje 2001-ais metais prasidėjo vėliau su „Ferrari“ pasaulio čempionu tapusio suomio karjera.
Vienai spalvingiausių šio sporto asmenybių kompaniją prie vairo palaikys italas Antonio Giovinazzi.
Pastarasis pilotas turi vos dviejų lenktynių patirtį, todėl bus labai įdomu stebėti, kaip jam seksis konkuruoti su šilto ir šalto mačiusi K. Raikkonenu.
9. „SCUDERIA TORO ROSSO“
Praėjęs sezonas: 9 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Toro Rosso“ STR14
Variklis: „Honda“ RA619H
Startai lenktynėse: 247
Pergalės lenktynėse: 1
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 0
Daniilas Kvyatas:
Gimimo data: 1994 m. balandžio 26 diena (Rusija)
Atlyginimas: 2 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: nedalyvavo
Startai lenktynėse: 72
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 2
Geriausias karjeros pasiekimas: 7 vieta pilotų įskaitoje (2015m.)
Gimimo data: 1996 m. kovo 23 diena (Didžioji Britanija)
Atlyginimas: 0,5 mln. JAV dolerių
Startai lenktynėse: 0
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: naujokas
Dukterinė „Red Bull“ komanda „Toro Rosso“ pernai tapo savotišku bandomuoju triušiu. Būtent ši ekipa buvo vienintelė, kurios boliduose riaumojo „Honda“ varikliai.
Ir nors daugelis teigė, kad italų ekipos pilotai tūnos rikiuotės uodegoje, viskas nebuvo taip blogai.
Galima neabejoti, kad su „Honda“ patirtį sukaupę „Toro Rosso“ šiemet sieks pakilti iš devintosios vietos.
Artėjančiam sezonui komanda savo bolido vairą patikėjo po metų pertraukos į F1 lenktynes sugrįžtančiam rusui Daniilui Kvyatui ir 22-ejų metų naujokui Alexanderiui Albonui.
Būtent pilotų patirtis gali būtų faktorius, kuris pakiš koją šiai italų ekipai, nebent rusas galiausiai prisimins savo geriausius karjeros metus.
10. „WILLIAMS“
Praėjęs sezonas: 10 vieta komandinėje įskaitoje
Bolido pavadinimas: „Williams“ FW42
Variklis: „Mercedes“ M10 EQ Power+
Startai lenktynėse: 698
Pergalės lenktynėse: 114
Laimėtų komandinių čempionatų skaičius: 9
George‘as Russellas:
Gimimo data: 1998 m. vasario 15 diena (Didžioji Britanija)
Atlyginimas: 0,5 mln. JAV dolerių
Startai lenktynėse: 0
Pergalės lenktynėse: 0
Pergalės kvalifikacijose: 0
Podiumai: 0
Geriausias karjeros pasiekimas: naujokas
Robertas Kubica:
Gimimo data: 1984 m. gruodžio 7 diena (Lenkija)
Atlyginimas: 1 mln. JAV dolerių
Praėjęs sezonas: nedalyvavo
Startai lenktynėse: 76
Pergalės lenktynėse: 1
Pergalės kvalifikacijose: 1
Podiumai: 12
Geriausias karjeros pasiekimas: 4 vieta pilotų įskaitoje (2008 m.)
Dar viena legendinė Formulės-1 komanda visiškai pamiršusi kelią į pergales.
Praėjęs sezonas „Williams“ ekipai buvo neabejotinai blogiausias per visą komandos istoriją.
Vos keturis taškus iškovoję britai patyrė visišką fiasko, bei užėmė paskutinė vietą konstruktorių įskaitoje.
Ar gali būti blogiau? Deja, bet taip. Šiemet „Williams“ net nesuspėjo paruošti savo bolido pirmiesiems naujo sezono bandymams.
Neseniai netgi buvo pasigirdę kalbų, kad komanda gali nespėti paruošti abiejų bolidų pirmajam sezono etapui Australijoje, tačiau padėtis stabilizavosi.
Kad ir kaip bebūtų britų stovykloje yra ir gerų naujienų.
Po devynių metų pertraukos į F1 lenktynes sugrįžta lenkas Robertas Kubica, kuris 2010-ais metais patyrė kraupią avariją ralio varžybose, ilgam sustabdžiusią jo karjerą.
Lenkui kompaniją „Williams“ ekipoje šiemet palaikys F1 naujokas George‘as Russellas.
Šiam duetui artėjantis sezonas bus labai didelis iššūkis, nes britų komandos bolido pajėgumas kelia daug nuogąstavimų.
