„Ferrari“ komandai tai buvo trečios laimėtos lenktynės iš eilės. To ši ekipa viename sezone nebuvo pasiekusi net nuo 2008 m., kai Kimi Raikkonenas su Felipe Massa laimėjo 4 lenktynes paeiliui.
Iš „pole“ pozicijos lenktynes pradėjo kitas „Ferrari“ lenktynininkas monakietis Charlesas Leclercas.
Pusę lenktynių jis ir lyderiavo, bet S.Vettelis anksčiausiai iš favoritų atliko pirmąjį sustojimą. Tai ir tapo lemtingu taktiniu ėjimu, leidusiu vokiečiui išsiveržti į priekį ir iškovoti pergalę.
Britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“) pusę lenktynių važiavo antroje vietoje. Visgi, „Mercedes“ nusprendė ilgai nekeisti padangų britui.
Jis išbuvo trasoje 6-7 ratais ilgiau nei pagrindiniai konkurentai ir ši rizika visiškai nepasiteisino.
Nors L. Hamiltonas ir turėjo šviežesnes padangas, tačiau antroje lenktynių pusėje buvo net 3 saugos automobilio fazės, todėl „Ferrari“ pilotai ir olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“) galėjo tausoti padangas, o L.Hamiltonas neturėjo kada pasinaudoti savo pranašumu. Britas galiausiai finišavo ketvirtas, o M.Verstappenas – 3-ias.
L. Hamiltono situacija galėjo būti dar prastesnė. Britą po sustojimo nesunkiai galėjo aplenkti suomis Valtteri Bottas („Mercedes“) ir net tailandietis Alexanderis Albonas („Red Bull“).
Visgi, „Mercedes“ strategai radijo ryšiu susisiekė su V. Bottu ir liepė jam sumažinti tempą, kad šis neaplenktų L.Hamiltono ir, tuo pačiu, kiek sulaikytų A .Alboną. Suomis paklausė ir lenktynes baigė penktas. A. Albonas finišavo šeštas.
