Netvarkinga išmetimo sistema  (nuotr. newspress.co.uk)

Netvarkinga išmetimo sistema (nuotr. newspress.co.uk)

Techninėje apžiūroje aptiktų defektų skirtumai pastarųjų dviejų mėnesių statistikoje byloja, kad nuo kovo pradžios, kai naujais reikalavimais pradėtas matuoti dyzelinių variklių dūmingumas, pastebimai pasikeitė nustatomų trūkumų pobūdis.

Palyginti su kovu, balandį sumažėjo atvejų, kai techninės apžiūros (TA) metu dėl taip vadinamojo 704 kodo neatitikimo nutraukiama patikra ir neatliekami dūmingumo matavimai. Tuo pačiu patikros byloje užfiksuojami trūkumai, kurių nepašalinus pažyma apie techninės apžiūros galiojimą neišduodama.

704 kodas ‒ tai TA reglamento punktas, bylojantis apie dūmingumo matavimą. Jame apibūdinta pasirengimo matavimui dalis ir pats dūmingumo matavimo procesas.

Jis įpareigoja nepradėti dūmingumo matavimų, jeigu variklis neįšyla iki reikiamos temperatūros, neveikia sūkių ribotuvas, pastebimi besiskverbiantys skysčiai ar jų trūkumas, konstrukciniai pakeitimai, pašaliniai garsai  ar kiti variklio mechaninės būklės ir techninių reikalavimų neatitikimai. Priešpatikrinamoji dalis kartu leidžia santykinai apsaugoti variklį nuo sugadinimų matuojant dūmingumą.

REKLAMA

„Vykdami į TA automobilininkai bent jau pasitikrina ar netrūksta skysčių, nėra papildomų garsų ir išoriškai dirsteli į variklio skyrių. Dėl to nustatomi trūkumai kovo mėn. nuo 4,5 proc. sumažėjo iki balandžio 4,2 proc.„, ‒ teigia techninę apžiūrą vykdančių įmonių asociacijos „Transeksta“ direktoriaus pavaduotojas Audrius Glėbus.

Tuo tarpu per kovą ‒ pirmąjį naujų reikalavimų dyzelinių variklių dūmingumo matavimų laikotarpį ‒ iš 34032 patikrintų automobilių  techninės apžiūros reikalavimų neatitiko 8,7 proc. automobilių.

Tarp jų pasitaikė daugiau atvejų, kai patikra buvo nutraukta dėl 704 kodo neatitikimo, t.y. atlikus patikrinimą prieš ir dūmingumo matavimo metu. Didžiausią kiekį ‒ 3,7 proc. trūkumų sudarė reikalavimų neatitinkanti bendra variklio mechaninė būklė, pastebėti besiskverbiantys techniniai skysčiai, jų trūkumas, garsai ar kiti defektai, kaip antai,  neveikiantis variklio sūkių ribotuvas ir neįšilantis variklis.

Pasak A. Glėbaus, skirtumus dviejų mėnesių statistikoje nulėmė kelios priežastys. Dūmingumo reikalavimų netenkinančios ribinės reikšmės  balandį sudarė 5,5 proc. tikrintų automobilių. Tuo tarpu kovą  siekė 4,8 proc.  Šie skirtumai galėjo atsirasti ir dėl to, kad vairuotojai, išgirdę apie laukiančius reikalavimų pokyčius, mėnesiu anksčiau suskubo į techninę apžiūrą.

„Todėl kovą atvyko mažiau „netvarkingų„ automobilių.  Antra priežastis ‒ pereinamuoju laikotarpiu buvo kažkiek liberalesni ir TA  kontrolieriai“, ‒ sako A. Glėbus.

REKLAMA

Anot jo, Latvijoje dyzelinių variklio dūmingumo matavimas ‒ jau seniai praktikuojama procedūra. Pagal kaimynų patirtį arba važiuodami antrą kartą vairuotojai pradėjo atsakingiau žiūrėti į dyzelinių variklių būklę, dažniau keisti oro filtrus, tikrinti variklio būklę servise, stebėti tepalų bei skysčių kiekį ir pan. Ne išimtis, kad netrukus taip bus ir pas mus.

„Pastaraisiais metais Lietuva nėra priskiriama prie labiausiai grėsmę aplinkai keliančių valstybių ‒ tiek pagal taršos leidimų išdavimą, tiek vykdant JT sutartis. Iš dalies todėl, kad šalyje jau nebėra nuo sovietinių laikų veikusios sunkiosios pramonės", ‒ sako Žaliosios politikos instituto direktorius Linas Balsys.

Bet Lietuvoje nerimą kelia kita problema, būdinga daugeliui skurdesnių postsovietinių ‒ tarp jų ir ES šalių ‒ tai automobilių tarša. Ją didina egzistuojantis ypatingai senas automobilių parkas. „Būtent šioje srityje pasigendu valdžios ir vyriausybės aiškesnių programų, kaip būtų galima padėti žmonėms laipsniškai atnaujinti automobilius, kurie mažiau terštų aplinką", ‒ teigia L. Balsys.

Anot jo, naujų automobilių įsigijimą palengvintų kompensacijos, išmokamos nuo konkrečios sumos. Juolab, kad išmokoms reikalingos lėšos galėtų būti skirtos ne iš biudžeto, o PVM dalies. „Kaip „žaliasis„ pritariu, kad teršiantys turi mokėti už savo veiklos pasekmes. Tai kertinė nuostata. Bet būtina sudaryti sąlygas, kad žmonės palankesnėmis sąlygomis galėtų įsigyti naujesnius, modernesnius ir kartu ekologiškesnius automobilius“, ‒ teigia L. Balsys.

REKLAMA

Septynerius metus gyvendamas Belgijoje naudojausi ne pirmos jaunystės dyzeliniu automobiliu. Belgijoje tiesiog nenaudinga turėti seną automobilį. Tokioms transporto priemonėms galioja reikalavimas dažniau atlikti technines apžiūras. Be to, jų savininkai  apkrauti dar kitais papildomais mokesčiais".

Belgijos įstatymai ne tik skatina  atsisakyti seno automobilio, bet ir įvairiomis formomis padeda gyventojams įsigyti naują transporto priemonę. Tai pasiekiama kompleksiniais sprendimais, pagrįstais tolerancija ir platesniu požiūriu.

„Netvarkingi ir neprižiūrėti automobiliai neturėtų praeiti techninės apžiūros. Jie ne tik teršia aplinką, bet ir kelia pavojų aplinkiniams. Būtina rasti sprendimus, kad žmonės laisva valia galėtų tobulėti ir keistis", ‒ teigia L. Balsys.

Juzė
2012-06-08 10:30:39
Pasikeiskit nuotrauka. Dyzelio nuo benzo nebeskiriat žurnalistas, o rašot. Kapotą kada nors atsidarykit :)
Atsakyti
Patogiausias būdas sužinoti daugiau - sekti naujienas mūsų „Facebook“ paskyroje!
Saulius 2012-06-08 10:56:02
Pranešti apie netinkamą komentarą
-1
Čia nėra interpretacija, o oficiali Lietuvos techninių apžiūrų įmonių asociacijos „Transeksta“ informacija. Taip, jei nėra ribotuvo nebus tikrinamas dūmingumas, toliau automatiškai patikros byloje užfiksuojami trūkumai, kurių nepašalinus pažyma apie techninės apžiūros galiojimą neišduodama.    ATSAKYTI
ribotuvas 2012-06-08 10:48:02
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Jei nėr įdėto ribotuvo, pagal straipsnę, TA jau nepraeisi. Ar gerai interpretavot TA reikalavimus?   ATSAKYTI
Juzė 2012-06-08 10:30:39
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Pasikeiskit nuotrauka. Dyzelio nuo benzo nebeskiriat žurnalistas, o rašot. Kapotą kada nors atsidarykit :)   ATSAKYTI

Top Video

Internautai pašėlo: mama įkėlė įrašą, kaip mažametis vairuoja ir viršija greitį
DABAR RODOMA
Internautai pašėlo: mama įkėlė įrašą, kaip mažametis vairuoja ir viršija greitį
DABAR RODOMA
Negalėjo nenufilmuoti: praeiviai stabtelėjo žiūrėti, ką moteris vedžioja lauke
DABAR RODOMA
Mama slapta užfiksavo šokiruojantį slaugės elgesį su jos negalią turinčiu sūnumi
DABAR RODOMA
Tiesioginio eterio įrašas atskleidė vagystę: kuriozas tapo sensacija
DABAR RODOMA
Dėl gyvūno pikantiško poelgio modeliui teko raudonuoti
DABAR RODOMA
Moteris palikusi atvirus automobilio langus labai greitai to pasigailėjo
DABAR RODOMA
Darbuotojai užfiksavo poros akimirką restorane: visi internautai ėmė jų ieškoti
DABAR RODOMA
Pamačius šalia važiavusį automobilį išsitraukė kamerą: to dar nebuvo regėję
DABAR RODOMA
Keistos išvaizdos žuvis sukėlė sąmyšį: atrodo, kaip su žmogaus veidu
DABAR RODOMA
Venckienės palaikymo mitingo dalyvė: aš buvau pas Neringą kameroje
REKLAMA
REKLAMA

TELEVIZIJA

TVPlay
×

Pranešti klaidą

SIŲSTI
Į viršų