REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Premjerui Sauliui Skverneliui sukritikavus Aplinkos ministerijos parengtą oro taršos mažinimo planą, aplinkos viceministras Martynas Norbutas sako, jog tai tėra diskusinis dokumentas ir jis keisis prieš pasiekdamas ministrų kabinetą.

Premjerui Sauliui Skverneliui sukritikavus Aplinkos ministerijos parengtą oro taršos mažinimo planą, aplinkos viceministras Martynas Norbutas sako, jog tai tėra diskusinis dokumentas ir jis keisis prieš pasiekdamas ministrų kabinetą.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

M. Norbuto nuomone, ministerija elgiasi skaidriai iš anksto visuomenei pateikdama oro taršos mažinimo plano projektą.

REKLAMA

„Mes jau ne pirmą klausimą iškeliame viešai diskusijai toli gražu iki sprendimų priėmimo. Planas, kuris dabar aptarinėjimas, yra juodraštinis variantas, skirtas institucijoms pateikti pastabas. Spalio mėnesį mes turėsime viešas diskusijas su visuomene. Jis bus pakoreguotas, papildomai derinamas tarp institucijų, tada keliaus į Vyriausybę diskusijoms ir pritarimui“, – BNS teigė viceministras.

Anot jo, tikimasi, kad Seime šis projektas bus priimtas 2019 metais.

S. Skvernelis ketvirtadienį tvirtino, jog Aplinkos ministerijos planas yra visiškai nediskutuotas ir nepasieks Vyriausybės.

REKLAMA
REKLAMA

„Tas oro taršos mažinimo planas yra visiškas „oras“. Aplinkos ministerija, nežinau, kokių paskatų vedina, pasidarė tą planelį. Jis nėra net preliminariai aptartas Vyriausybėje. Jis ne tai kad yra diskutuotinas – labai švelnią poziciją sakau, kai kurios pozicijos yra visiškai nesuprantamos. Galiu pasakyti, kad šis planas Vyriausybės nepasieks“, – Žinių radijui tikino S. Skvernelis.

M. Norbuto teigimu, premjeras turėjo omenyje, jog ministerijos projektas yra juodraštinis variantas, skirtas tolimesniam derinimui ir diskusijoms.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Premjeras yra visiškai teisus dėl to, kad jis pasakė, kad tai yra juodraštinis variantas. Aišku, pasakė kitais žodžiais, bet tai reiškia tą patį. Tai kol kas tik įvairių galimybių sąvadas, bet tai nereiškia, kad tai bus patvirtinta Vyriausybėje. (...) Mes nesakome, kad visos priemonės bus patvirtintos. Po diskusijų bus kitos formuluotės, gali atsirasti papildomų veiksmų“, – aiškino viceministras.

Aplinkos ministerija praėjusią savaitę registravo oro taršos mažinimo iki 2030 metų planą. Visoms jame numatytoms oro taršos mažinimo priemonėms įgyvendinti gali prireikti 254 mln. eurų.

Plane daug dėmesio skiriama transporto sektoriui. Nurodoma, kad nuo 2020 metų miestuose ar jų dalyse dyzelinių automobilių eismą apribojusios Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio savivaldybės galėtų tikėtis finansinės paramos.

 

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų