„Prekybą arktiniu A2 klasės dyzelinu pradėjome jau dabar, nes dalis vairuotojų degalus pilasi vidutiniškai kas 2-3 savaites, todėl tikimės, kad iki sausio mėnesio, kada Lietuvą pasiekia šalčiausi orai, dauguma vairuotojų jau bus užsipylę arktinio dyzelino ir užklupę šalčiai nesutrukdys užvesti automobilio ir sėkmingai juo keliauti“, – sakė „Statoil Fuel & Retail Lietuva” degalų kategorijos departamento direktorius Sigitas Raila. „Statoil“ ir „Statoil 1-2-3“ degalinėse siūlomo arktinio A2 klasės dyzelino filtruojamumo temperatūra siekia 32 laipsnius šalčio. Tai reiškia, kad iki šios temperatūros dyzelinas išlaiko savo gerąsias savybes.
Visapusio aptarnavimo „Statoil“ ir automatinėse „Statoil 1-2-3“ degalinėse prekiaujama arktiniu „miles“ dyzelinu, kurio sudėtyje yra priedų, mažinančių degalų suvartojimą – su tuo pačiu kiekiu degalų galima nuvažiuoti iki 3 proc. didesnį atstumą. Visapusio aptarnavimo „Statoil“ degalinėse prekiaujame ir „miles PLUS“ arktiniu A2 klasės dyzelinu, kurio sudėtyje esantys priedai padeda lengviau užvesti šaltą variklį ir sumažina šalto dyzelinio variklio triukšmingumą.
S. Raila teigia, kad šalčių metu svarbu ne tik naudoti šaltiems orams skirtus degalus, bet ir rūpintis, kad bake jų būtų kuo daugiau – tai sumažins vandens garų proporciją degalų bake ir palengvins automobilio užvedimą esant itin šaltiems orams. Be to, reikėtų nepamiršti pasirūpinti kuro filtrais ir neužšąlančiu langų plovimo skysčiu, o ryte radus apledijusį ar apsnigtą automobilį, kruopščiai nuvalyti ne tik priekinį, bet ir kitus langus, kad važiuojant gerai matytumėte vaizdą visomis kryptimis. Gerai paruoštas automobilis didina visų eismo dalyvių saugumą.
