Baigtas Tarptautinio Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako signalinių žiburių sistemos modernizavimas, pranešė bendrovė „Siemens“. Pasak jos atstovų, įgyvendintas 5,713 mln. vertės projektas padidino oro uosto saugumą.
„Pusmetį trukusio modernizavimo metu buvo išplėsta ir papildyta oro uosto kilimo ir tūpimo take esanti signalinių žiburių sistema, kuri dabar atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos nustatytą II tūpimo kategoriją. Nuo šiol Vilniaus oro uostas naudosis tokia pat modernia sistema, kokias „Siemens“ 2007 metais įrengė Kauno ir Palangos oro uostuose, – bendrovės pranešime cituojamas Kęstutis Čiplys, „Siemens“ pramonės ir transporto sprendimų skyrių direktorius.
Atliekant modernizavimo darbus oro uosto pietinėje dalyje buvo instaliuoti tūpimo zoną žymintys žiburiai, artėjimo žiburiai papildyti šoninėmis juostomis – iš viso 250 papildomų žiburių, sumontuoti šviesos intensyvumo reguliatoriai, įdiegta visiškai nauja valdymo sistema, apimanti visas žiburių grupes.
Modernizavus signalinių žiburių sistemą dėl intensyvesnio kilimo ir tūpimo tako apšvietimo pagerėjo matomumas – orlaiviai galės saugiai nusileisti ir esant rūkui ar kitoms nepalankioms oro sąlygoms.
Įgyvendindama projektą „Siemens“ taip pat atnaujino ir modernizavo elektros energijos tiekimo sistemą – atnaujintas 10kV tinklas, transformatorinės pastotės, visai signalinių žiburių sistemai sumontuoti rezervinio maitinimo šaltiniai, užtikrinantys nepertraukiamą sistemos darbą net ir sutrikus energijos tiekimui, sakoma pranešime.
