Brangaus „Jaguar“ vairuotojas ėmė kaltinti VW vairuotoją sukėlus avariją – esą jam leidžiamoje vietoje atliekant manevrą šis dideliu greičiu trenkėsi į galą. Visgi akivaizdu, smūgis buvo ne į „Jaguar“ užpakalį, o į šoną.
VW vairuotojas sako, kad Geležinio Vilko gatve važiavo į Baltupių pusę. Važiuodamas pirma eismo juosta vairuotojas pamatė iš galo važiuojantį „Jaguar“. Šio vairuotojui matyt nepatiko, kad VW per lėtai važiuoja ir pabandė jį aplenkti. Į Baltupių pusę važiuojantis vairuotojas esą rodė posūkį į kairę, kad suks į kairę, t.y. važiuos toliau Geležinio Vilko gatve. O „Jaguar“ reikėjo į Žalgirio gatvę – į ją jis bandė įvažiuoti lenkdamas VW iš antros eismo juostos. O tai yra draudžiama, leidžiama į ją įsukti tik iš pirmos eismo juostos. O štai iš pirmos eismo juostos galima važiuoti ir į Žalgirio, ir į Geležinio Vilko gatvę.
Šią versiją „Jaguar“ vairuotojas neigė, jis tikino rikiavęsis per punktyrą, kai jį atlėkęs VW tiesiog išstūmė ir apsuko. Kaip konkrečiai jis važiavo, papasakoti žurnalistui negalėjo.
„Žmonės pavydi brangių mašinų“, - apie įvykį pasakojo „Jaguar“ vairuotojas.
Kas kaltas, aiškinasi kelių policija. Jei VW vairuotojas sako tiesą, kaltu be abejonės bus pripažintas brangaus automobilio vairuotojas. Prie „Jaguar“ vairo sėdėjęs vaikinas veikiausiai nežino, kaip griežtai jis gali būti nubaustas – iš jo Kelių policija už pavojingą vairavimą gali atimti vairuotojo pažymėjimą.
