techninė apžiūra

Nors Lietuvos įstatymai įpareigoja vairuotojus kas 2 metus atlikti automobilio techninę apžiūrą, 2023 m. „Transekstos“ duomenimis, net 26 proc. automobilių savininkų pernai vėlavo tai padaryti, rašoma pranešime spaudai. Techninės apžiūros neturintis automobilis gali ne tik kelti pavojų eismo saugumui, tačiau vairuotojai rizikuoja sulaukti ir baudų. Geriausias būdas jų išvengti – užsisakyti priminimą apie artėjančią techninės apžiūros galiojimo laiko pabaigą.

Analizuodami sukauptą informaciją ir reaguodami į kasmet augantį transporto priemonių skaičių, pristatomų į „Tuvlita“ techninės apžiūros centrus Vilniaus apskrityje, bendrovės vadovai priėmė sprendimą pailginti darbo laiką Avižienių, Viršuliškių ir Naujos Vilnios stotyse. Nuo balandžio pradžios jos jau dirba gerokai ilgiau. Skelbiama, kad Avižienių TAS dirbs pirmadienį–penktadienį nuo 6.30 val. iki 21.30 val.

Nuo balandžio mėnesio kai kuriuose techninių apžiūrų centruose keičiama iki šiol galiojusi tvarka, todėl vairuotojai raginami suklusti.  Analizuodami sukauptą informaciją ir reaguodami į kasmet augantį transporto priemonių skaičių, pristatomų į „Tuvlita“ techninės apžiūros centrus Vilniaus apskrityje, bendrovės vadovai priėmė sprendimą pailginti darbo laiką Avižienių, Viršuliškių ir Naujos Vilnios stotyse. Nuo balandžio pradžios jos dirbs gerokai ilgiau, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Lietuvos įstatymai įpareigoja vairuotojus kas 2 metus atlikti automobilio techninę apžiūrą (TA). Tačiau net 26 proc. automobilių savininkų pernai vėlavo tai padaryti, rodo TA įmones vienijančios asociacijos „Transeksta“ duomenys. TA neturintis automobilis gali ne tik kelti pavojų eismo saugumui, tačiau vairuotojai rizikuoja sulaukti ir baudų. Tokiems užmaršiems vairuotojams siūloma ir naujovė – telefono programėlė, kuri specialiai primena apie besibaigiančią TA.

Prieš ir per Velykas daugeliui planuojant keliones į kitus Lietuvos miestus, aplinkos ministras Simonas Gentvilas ramina – nors buvo žadama, kad aplinkosaugininkai automobilius gatvėse pradės tikrinti dar iki Velykų, patikrinimų pradžia nukeliama į gegužės mėnesį, o ir dėl baudų planuojama surasti optimalų sprendimą.

Ne vienam vairuotojui automobilio techninė apžiūra (TA) gali sukelti galvos skausmą. Ne tik dėl eilių kai kuriose TA stotyse, bet ir dėl priekabaus transporto priemonės tikrintojų požiūrio. Vis dėlto, jeigu dabar apžiūras galima atlikti tik ribotame kiekyje stočių, tai ateityje tai bus galima padaryti daugelyje autoservisų. Bent jau tokias įstatymų pataisas trečiadienį registravo grupė Seimo narių, tarp kurių – tiek įtakingi valdančiosios daugumos, tiek opozicijos atstovai.

Tris dešimtmečius galiojanti techninės apžiūros tvarka riboja konkurenciją ir turėtų būti tobulinama bei įtvirtinta įstatyme, teigia Konkurencijos taryba.  Pasak jos, pagal Susisiekimo ministerijos 1993 metais parengtą tvarką Lietuva suskirstyta į 10 zonų, iš jų kiekvienoje veikia po vieną techninės apžiūros įmonę, o jos visos šiuo metu valdo 68 techninės apžiūros centrus ir stotis.

Vokiečių techninių apžiūrų centro atstovai sudarė sąrašą, kurie automobiliai Vokietijos rinkoje yra patys nepatikimiausi. „Žinių radijo“ laidoje „Piko minutės“ žurnalistas Ramūnas Fetingis teigė, kad Vokietijos techninių apžiūrų centras „TUV. SUD“ paskelbė automobilių reitingą pagal tai, kiek trūkumų jie turi praeinant techninę apžiūrą. Iš viso per mažiau kaip metus buvo tikrinama daugiau kaip 10 mln. įvairaus amžiaus automobilių.

Nuo kitų metų sausio 1 d. – pokyčiai vairuotojams. Nuo šios dienos aplinkosaugos pareigūnai galės tikrinti automobilių taršą ir naikinti techninę apžiūrą. Anot Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos atstovo, ši nauja tvarka turi pagrindinį pliusą, kuris neleis arba bent jau sukurs prielaidas eliminuoti iš eismo orą nuodijančias mašinas. Kitiems šis pokytis atrodo, kaip bandymas pasipelnyti.